Audi S8، 2009
Audi S8، II (D3) فيس ليفت
Audi S8، II (D3) فيس ليفت•
•62 مشاهدة
رقم الهيكل: WAUZZZ4E09N012654
رقم التسجيل: LM09 EJN
- اشتراها مالكها السابق، الممثل Jude Law، جديدةً
- تعمل بمحرك V10 جبار سعة 5.2 لترات، مشتق من محركات Lamborghini
- لعلها السيارة المثالية التي تخفي قدراتها؟
جمعت Audi S8 المزودة بمحرك V10 بين الفخامة الهادئة وأداء السيارات الخارقة. أُنتج هذا الجيل من S8 بين عامي 2006 و2010، وزُوّد بمحرك V10 سعة 5.2 لترات يعمل بالسحب الطبيعي، مشتق من Lamborghini Gallardo، يولّد قوة 450 حصانًا تُنقل عبر نظام quattro الأسطوري للدفع الرباعي من Audi وناقل حركة أوتوماتيكي Tiptronic بست سرعات. وتوفر S8، بهيكلها الأنيق المصنوع من الألومنيوم، توازنًا مثاليًا بين الأداء وراحة سيارات رجال الأعمال، مع نظام تعليق هوائي متكيف ومقصورة داخلية من الجلد الفاخر وتجهيزات متقدمة لمساعدة السائق بمقاييس ذلك الوقت.
يمثل هذا الطراز حقبةً فريدة وضعت فيها Audi، بقدر كبير من التكتم، محرك سيارة خارقة داخل هيكل سيدان فاخرة، لتقدم لعشاق القيادة تجربة مميزة بحق. وسواء أكانت لهواة الجمع أم لعشاق الأداء، تظل S8 ذات محرك V10 من السيارات الكلاسيكية الحديثة المنشودة.
اشترى هذه السيارة جديدةً الممثل البريطاني Jude Law، ولم تقطع سوى 63,000 ميل خلال 16 عامًا. وقد كانت السيارة في السنوات الأخيرة جزءًا من مجموعة البائع الخاصة من سيارات Audi وغيرها من السيارات الموجهة لعشاق القيادة، وهي بحالة ممتازة من جميع النواحي. ويُظهر سجل الصيانة إجراء أعمال الصيانة والخدمة بانتظام، وستُطرح السيارة في المزاد بعد خدمة حديثة، لتكون جاهزة لمالكها المقبل.
تتميز سيارات S8 هذه بمظهر متواضع للغاية؛ فالعليمون بها سيحيّونها بإعجاب، أما سائر الناس فقد يظنونها Audi A8 عادية، وهذا بلا شك جزء كبير من جاذبيتها. تستطيع هذه السيارات التفوق على كثير من السيارات الخارقة، وتنتمي إلى حقبة أُطلق فيها العنان للمهندسين. ولا شك أننا سننظر إلى هذه الحقبة مستقبلًا باعتبارها ذروة العصر الحديث للسيارات. وتقدم هذه الـS8 قيمة مذهلة مقابل المال، وهي خيار لعشاق السيارات ذوي الذوق الرفيع ممن يفضلون الابتعاد عن الأضواء. معروضة بالنيابة عن Fraser Smith
يُرجى من المهتمين ملاحظة أن ضوء التحذير EML مضاء حاليًا بسبب عطل متقطع في محرك دوامات مجمع السحب. وتبلغ كلفة القطعة البديلة نحو 150 جنيهًا إسترلينيًا، إضافةً إلى أجرة التركيب بالساعة، لكنها غير متوفرة حاليًا إلا بالطلب المسبق. قادت السيارة إلى المزاد دون أي مشكلة، وما زالت تعمل بكفاءة ممتازة رغم ذلك.
