أستون مارتن DBS، 2008
Aston Martin DBS II
Aston Martin DBS II•
•149 مشاهدة
رقم الهيكل: SCFAB05D69GE00311
لم تُبع
2008 – أستون مارتن DBS، رقم الهيكل SCFAB05D69GE00311، وثيقة تسجيل فرنسية، شهادة تسجيل فرنسية. «بمواصفات كازينو رويال، بيعت جديدة في فرنسا، بناقل حركة يدوي، ولم تقطع سوى 14,700 كم!» «بمواصفات كازينو رويال، بيعت جديدة في فرنسا، بناقل حركة يدوي، ولم تقطع سوى 14,700 كم!» في 22 نوفمبر 2006، أصدرت شركة EON Productions أحدث أجزاء سلسلة جيمس بوند الأسطورية: كازينو رويال. يجد عميل صاحبة الجلالة السري المفضل نفسه في الجبل الأسود لخوض مباراة بوكر حاسمة… وبصفتنا من عشاق السيارات، نتذكر هذا المشهد لتفصيل واحد: ولادة سيارة بوند جديدة، أستون مارتن DBS.
صُنعت DBS في مصنع غايدون، وهي تطوير لطراز DB9 القياسي: زادت قوة محركها V12 إلى 517 حصانًا، وصُنعت معظم ألواح الهيكل من ألياف الكربون، وأُعيد تصميمها لتبدو أكثر رياضية. سيارتنا واحدة من 177 نسخة مرغوبة للغاية، وتتميز بالمواصفات التالية: ألوان طلاء فيلم كازينو رويال، وناقل حركة يدوي، ومقود على اليسار، وتكوين 2+0 (بدلًا من 2+2). سلّمتها أستون مارتن باريس في 15 يوليو 2008 إلى بنجامين كاستالدي، مقدم البرامج التلفزيونية الفرنسي، الذي احتفظ بها فترة وجيزة فقط.
لا تزال فاتورة الشراء الأصلية، بقيمة 244,000 يورو شاملة ضريبة القيمة المضافة، محفوظة في الملف. أمضت السيارة رقم 00311 عمرها في منطقة باريس، وانتقلت من السيد كاستالدي إلى يد متسابق دراجات نارية شهير، ثم سُجلت برقم 62 RHT 75. تاريخها موثق بالكامل في ملفها الشامل من الفواتير، الصادرة جميعها عن أستون مارتن باريس، ما يتيح لنا أيضًا تأكيد صحة قراءة عدادها البالغة نحو 14,700 كم. ومنذ آخر صيانة لها (أستون مارتن باريس، 10/2024)، قطعت السيارة ما يزيد قليلًا على 1,800 كم. واليوم، تتمتع DBS بحالة مثالية وتعمل بلا أي عيب.
يُعد محرك V12 المقترن بناقل الحركة اليدوي ذي السرعات الست متعةً بفضل تعدد استخداماته: تسير السيارة بهدوء عند القيادة بوتيرة معتدلة، وعند زيادة السرعة تواصل الدوران بلا كلل بصوت آسر. أما الهيكل، فهو ملائم تمامًا لقوة هذه السيارة الجبارة البالغة 517 حصانًا، على خلاف طرازات V12 Vantage التي يُنظر إليها غالبًا على أنها صعبة القيادة! ونظرًا لندرتها الشديدة بهذا المزيج من الألوان والتجهيزات، ولمسافتها المقطوعة المنخفضة، واحتفاظها بجميع مستندات ملفها (سجل الصيانة، وفاتورة الشراء، وفواتير الصيانة)، فإن طرازات DBS مرشحة لتصبح مقتنيات لهواة جمع السيارات مستقبلًا! تُعرض السيارة رقم 00311 هنا بتقدير لا يزال معقولًا، وهي بلا شك من أفضل الصفقات المتاحة حاليًا.
نداء إلى عشاق السيارات البريطانية الجميلة، والعملاء السريين الواعدين… في 22 نوفمبر 2006، أصدرت شركة EON Productions أحدث أجزاء سلسلة جيمس بوند الأسطورية: كازينو رويال. يجد عميل صاحبة الجلالة السري المفضل نفسه في الجبل الأسود لخوض مباراة بوكر حاسمة… وبصفتنا من عشاق السيارات، نتذكر هذا المشهد لتفصيل واحد: ولادة سيارة بوند جديدة، أستون مارتن DBS.
صُنعت DBS في مصنع غايدون، وهي تطوير لطراز DB9 القياسي: زادت قوة محركها V12 إلى 517 حصانًا، وصُنعت معظم ألواح الهيكل من ألياف الكربون، وأُعيد تصميمها لتبدو أكثر رياضية. سيارتنا واحدة من 177 نسخة مرغوبة للغاية، وتتميز بالمواصفات التالية: طلاء بألوان كازينو رويال، وناقل حركة يدوي، ومقود على اليسار، وتكوين 2+0 بدلًا من 2+2. سلّمتها أستون مارتن باريس في 15 يوليو 2008 إلى بنجامين كاستالدي، مقدم البرامج التلفزيونية الفرنسي، الذي احتفظ بها فترة وجيزة فقط.
لا تزال فاتورة الشراء الأصلية، بقيمة 244,000 يورو شاملة ضريبة القيمة المضافة، محفوظة في الملف. أمضت السيارة رقم 00311 عمرها في منطقة باريس، وانتقلت من السيد كاستالدي إلى يد متسابق دراجات نارية شهير، ثم سُجلت برقم 62 RHT 75. تاريخها موثق بالكامل في ملفها الشامل من الفواتير، الصادرة جميعها عن أستون مارتن باريس، ما يتيح لنا أيضًا تأكيد صحة قراءة عدادها البالغة نحو 14,700 كم. ومنذ آخر صيانة لها (أستون مارتن باريس، أكتوبر 2024)، قطعت السيارة ما يزيد قليلًا على 1,800 كم. واليوم، تتمتع DBS بحالة ممتازة وتعمل على أكمل وجه.
يُعد محرك V12 المقترن بناقل الحركة اليدوي ذي السرعات الست متعةً بفضل تعدد استخداماته: تسير السيارة بهدوء عند القيادة بوتيرة معتدلة، وعند السرعات الأعلى تواصل الدوران بلا كلل بصوت آسر. أما الهيكل، فهو ملائم تمامًا لقوة هذه السيارة الجبارة البالغة 517 حصانًا، على خلاف طراز V12 Vantage الذي يُنظر إليه غالبًا على أنه صعب القيادة! ونظرًا لندرة طرازات DBS الشديدة بهذا المزيج من الألوان والتجهيزات، ولمسافتها المقطوعة المنخفضة، واحتفاظها بجميع مستندات ملفها (سجل الصيانة، وفاتورة الشراء، وفواتير الصيانة)، فإنها مرشحة لتصبح من مقتنيات هواة جمع السيارات مستقبلًا! تُعرض السيارة رقم 00311 هنا بتقدير لا يزال معقولًا، وتبدو من أفضل الصفقات المتاحة حاليًا.
نداء إلى عشاق السيارات البريطانية الجميلة، والعملاء السريين الواعدين… التقدير: 165,000 – 205,000 يورو
https://www.aguttes.com/lot/V26AOW02/e5c31788-82e4-4e49-8f66-56200751ea80
