أستون مارتن DB9 Volante، 2007
Aston Martin DB9 I
Aston Martin DB9 I•
•118 مشاهدة
رقم الهيكل: SCFAC02A87GB07966
51,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
- مالك واحد منذ شرائها جديدة
- رقم التسجيل: VU07 VTY
- سجل صيانة كامل لدى H.R. Owen Aston Martin في تشلتنهام
- قطعت نحو 10,600 ميل منذ خروجها جديدة
- ناقل حركة شبه أوتوماتيكي
- جميع الكتب والأدوات الأصلية
«أستون مارتن DB9 سيارة رياضية أصيلة بمستويات من الراحة والرقي تضاهي سيارات GT. تجمع DB9 بين الطابع الفريد لأستون مارتن وفلسفة تصميم لا تقبل المساومة، وقد وُلدت من مزيج من الحرفية التقليدية، والتصنيع عالي التقنية، والمكونات الحديثة، واستخدام أجود المواد.» -
أستون مارتن.
طُرحت DB9 عام 2003 خلفًا لـDB7، وهي أول طراز يُصنع في مصنع أستون مارتن الجديد في غايدون، وارويكشاير، حيث يستمر الإنتاج حتى اليوم. وكما في سابقتها، صمم إيان كالوم DB9، ووضع هنريك فيسكر اللمسات النهائية. وتُستخدم أحدث تقنيات التصنيع في صنع الهيكل المصنوع من الألومنيوم والمواد المركبة، إذ يُجمع آليًا باستخدام مزيج من المسامير ذاتية الثقب والمواد اللاصقة. وعلى الرغم من أن هذا الهيكل المتطور أخف بنحو 25% من هيكل DB7، فإنه يتمتع بضعف الصلابة الهيكلية.
تعمل DB9 بمحرك مطور عن محرك V12 سعة 5.9 لترات و48 صمامًا المستخدم في DB7 Vantage، ويولد 470 حصانًا، وهي قوة كافية لدفع الكوبيه الانسيابية إلى سرعة قصوى تبلغ 305 كم/ساعة (189 ميلًا/ساعة)، مع إمكانية بلوغ 60 ميلًا/ساعة من السكون في 4.6 ثانية مذهلة. رُكب محرك الألومنيوم إلى الخلف قدر الإمكان في الهيكل، بينما وُضع ناقل الحركة ومجموعة التخفيض النهائي أمام المحور الخلفي، ما يجعل 85% من كتلة السيارة بين المحورين ويحقق توزيعًا مثاليًا للوزن بنسبة 50/50 بين الأمام والخلف. وتتوفر خيارات ناقل الحركة اليدوي بست سرعات أو شبه الأوتوماتيكي «Touchtronic 2» بست سرعات.
تضم مقصورة DB9 الداخلية المصنوعة يدويًا الأناقة والفخامة والراحة الفائقة المعهودة في أستون مارتن، مع كسوات يغلب عليها الخشب والجلد، إلى جانب أحدث التقنيات الحديثة المدمجة بأسلوب رصين. وعلى الرغم من التخطيط لإنتاجها بأعداد أكبر قليلًا من طرازات أستون مارتن السابقة، ظلت DB9 منتجًا حصريًا لا يقدر على شرائه إلا قلة مميزة. بلغ سعرها عند الإطلاق 111,000 جنيه إسترليني، وكانت نسخة Volante أغلى بنحو 14,000 جنيه.
هذه DB9 Volante مملوكة للبائع الحالي منذ شرائها جديدة، وهي مطلية بالأسود ومقصورتها بلون أسمر، ومجهزة بناقل حركة شبه أوتوماتيكي. اشتُريت السيارة من Broughtons Aston Martin في تشلتنهام (المعروفة الآن باسم H.R. Owen)، وتولت الجهة نفسها صيانتها منذ اقتنائها. ويسجل كتيب الصيانة إجراء صيانة سنوية لدى Broughtons، كان أحدثها في 13 فبراير 2018 (عند 10,376 ميلًا)، والسيارة حاصلة حاليًا على شهادة الفحص الفني MoT.
وكما هو متوقع من سيارة مدللة ذات مالك واحد، تأتي «07966» مع فاتورة البيع الأصلية، ومجموعة الأدوات، وحقيبة إسعافات أولية تحمل علامة أستون مارتن، ودليل المالك، وورقة المواصفات، ودليل مستخدم نظام التتبع من أستون مارتن، ودليل نظام الملاحة المدمج Navteo، ومظلة أستون مارتن غير مستخدمة. وقد استُخدمت السيارة باعتدال (إذ لا يتجاوز عداد المسافة الحالي 10,673 ميلًا)، ويصفها البائع الخاص بأنها بحالة جيدة في جميع أجزائها.
التكلفة
253,766 AED
