مواصفات بورشه 718 كايمان GT4 (982)
Porsche Cayman GT4 II 718 (982)
Porsche Cayman GT4 II 718 (982)•
•80 مشاهدة
تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية
مواصفات بورشه 718 كايمان GT4 (982)
- السعر في أوروبا: €94,971 - €162,523
- السعر في الولايات المتحدة: $100,500 - $127,120
- نوع السيارة: كوبيه
- تاريخ الطرح: 2019
- بلد المنشأ: ألمانيا
- المحرك: محرك مسطح سداسي الأسطوانات بسحب طبيعي
- السعة: 4.0 l (244 ci / 3995 cc)
- القوة: 420 ps (414 bhp / 309 kw)
- عزم الدوران: 420 Nm (310 lb-ft)
- ناقل الحركة: يدوي من 6 سرعات
- نظام الدفع: محرك وسطي، دفع خلفي
- السرعة القصوى: 304 kph (189 mph)
- 0-60 mph: 3.3 s
- 0-100 kph: 3.9 s
- 0-200 kph: 12.7 s
- ربع الميل: 11.6 s @ 121.0 mph
- الوزن فارغة: 1418-1541 kg (3126-3397 lbs)
- القوة/الوزن: 289 ps (285 bhp) / t
- القوة/اللتر: 105 ps (104 hp)
- برنو: 2:23.75
- إنتا: 1:09.00
- السباق: #
- الحلبة: الزمن
- 1000 m: 21.5 s @ 246.0 kph
- لاندو: 0:43.90
- نصف الميل: 19.8 s
- آسن GP: 2:00.11
- غودوود: 1:28.55
- 0 - 30 mph: 1.3 s
- 0 - 40 kph: 1.4 s
- 0 - 40 mph: 1.9 s
- 0 - 50 kph: 1.6 s
- 0 - 50 mph: 2.5 s
- 0 - 60 kph: 1.9 s
- 0 - 70 mph: 4.4 s
- 0 - 80 kph: 2.8 s
- 0 - 80 mph: 5.5 s
- 0 - 90 mph: 6.8 s
- تعرج 18 m: 74.5 kph (46.3 mph)
- 50 kph - 0: 9 m (29 ft)
- 60 mph - 0: 30 m (100 ft)
- 70 mph - 0: 45 m (146 ft)
- الكفاءة: 36 PS لكل l/100 km
- 0 - 100 mph: 7.8 s
- 0 - 110 mph: 9.8 s
- 0 - 120 mph: 11.9 s
- 0 - 130 kph: 5.7 s
- 0 - 130 mph: 13.7 s
- 0 - 140 mph: 16.5 s
- 0 - 150 mph: 20.3 s
- 0 - 160 kph: 8.3 s
- 0 - 160 mph: 25.0 s
- 0 - 180 kph: 11.0 s
- 0 - 220 kph: 16.9 s
- 0 - 250 kph: 23.1 s
- 100 kph - 0: 32 m (104 ft)
- 100 mph - 0: 86 m (281 ft)
- 150 kph - 0: 71 m (234 ft)
- 200 kph - 0: 119 m (390 ft)
- 70 - 90 kph: 4.3 s
- استهلاك الوقود: 15.8-7.6 l/100 km (15-31 mpg US / 18-37 mpg UK)
- هونغارورينغ: 2:02.85
- زاكسنرينغ: 1:31.51
- 70 - 120 kph: 9.9 s
- كاسل كومب: 1:12.60
- الضوضاء عند التوقف: 58 dB
- رود أتلانتا: 1:32.24
- زالتسبورغرينغ: 1:32.68
- ساميت بوينت: 1:20.70
- القوة المقاسة: 412 - 419 ps (406 - 413 bhp) @ 7580 rpm
- 100 - 140 kph: 2.7 s
- 100 - 200 kph: 8.6 s
- أوتودروم موست: 1:47.61
- ربع الميل الثُمني المقدّر: 8.7 s @ 98.2 mph
- هوكنهايم GP: 1:53.90
- مورتمونتين: 1:32.36
- حلبة بانونيا: 2:05.83
- ريد بُل رينغ: 1:45.58
- حلبة سلوفاكيا: 2:23.00
- عزم الدوران المقاس: 396 - 419 Nm (292 - 309 lb-ft) @ 6410 rpm
- انبعاثات CO₂: 201 - 258 g/km
- الضوضاء عند 50 kph: 68 dB
- الضوضاء عند 70 mph: 77 dB
- بيستا دي بوسكا: 1:16.65
- رينغ كنوتستورب: 1:09.50
- 0 - 100 mph - 0: 12.3 s
- غراتان ريسواي: 1:26.50
- عزم الدوران/الوزن: 289 Nm (213 lb-ft) / t
- 60 - 100 kph (4): 4.7 s
- 60 - 100 kph (5): 6.0 s
- 80 - 120 kph (4): 4.9 s
- 80 - 120 kph (5): 5.9 s
- 80 - 120 kph (6): 7.6 s
- 80 - 120 kph (7): 11.4 s
- 80 - 160 kph (4): 9.9 s
- 80 - 160 kph (5): 12.9 s
- 80 - 160 kph (6): 16.2 s
- 80 - 160 kph (7): 27.3 s
- أنغلسي الساحلية: 1:15.10
- حلبة تشجيانغ: 1:40.63
- 100 - 140 kph (4): 4.5 s
- 100 - 140 kph (5): 5.8 s
- 100 - 140 kph (6): 7.6 s
- لومان (بوغاتي): 1:49.37
- إنتا الطويلة (الإعداد 2): 1:21.20
- حلبة قاعدة مينديغ الجوية: 1:50.98
- القوة الضاغطة عند 300 kph: 122 kg (269 lbs)
- اختبار الشكل 8 لموتورتريند: 0:23.10
- أوتودروم بيدفورد GT: 2:38.72
- يوروسبيدواي لاوزيتس: 1:33.25
- التسارع الجانبي: 1.10 g (11 m/s²)
- فيلو سيتا (1.68 km): 1:00.07
- أقصى تسارع تقديري: 0.69 g (7 m/s²)
- سونوما ريسواي (المسار الكامل): 1:38.99
- حلبة غوتلاند (مسار GP): 3:19.12
- لاغونا سيكا (بعد 1988): 1:33.79
- مسار اختبار التحكم في فايرانو: 1:13.94
- أنغلسي الدولية GP: 1:39.60
- نوربورغرينغ نوردشلايفه: 7:28.00
- تصفيات المجموعة E في كلاسيك 24، الجولة 1: المركز الرابع
- حلبة دايتونا (بعد 2002): 2:00.96
- المسار الكبير الكامل في متنزه إن سي إم لرياضة السيارات: 2:13.21
- حلبة نيفير ماني-كور GP: 1:54.95
- حلبة ماونت بانوراما (باثورست): 2:25.40
- حلبة كوينزلاند للسباقات، مسار السرعة: 0:55.53
- حلبة نيفير ماني-كور، مسار النادي: 1:20.11
- أوتودرومو إنترناسيونال دي تارومã: 1:13.00
- أوتودروم بيدفورد ويست (بعد 5/2015): 1:18.17
- حلبة هومستيد-ميامي سبيدواي: 1:32.49
- ويلّو سبرينغز - شوارع ويلّو، المسار الممتد: 1:19.40
- ويلّو سبرينغز - شوارع ويلّو، المسار الممتد عكس اتجاه عقارب الساعة: 1:19.99
- المسار الغربي الكبير في حلبة فيرجينيا الدولية (بعد 01/2014): 2:50.31
المصدر: https://fastestlaps.com/models/porsche-cayman-gt4-718
</carousel>
رقم الهيكل: F10429
**41,800 دولار أمريكي | بيعت**
• مظهر أصيل غير مرمم، يتيح تجربة قيادة تفاعلية للغاية
• هندسة مشهورة وتصميم مميز
• مركبة تجارية نادرة باقية من عشرينيات القرن الماضي
• محرك 4 أسطوانات خطي بسعة 951 سم مكعب
• مكربن Solex مفرد
• 8.3 حصان
• علبة تروس يدوية بثلاث سرعات
• مكابح أسطوانية ميكانيكية على العجلات الأربع
• محور أمامي صلب مع نوابض صفائحية نصف إهليلجية
• محور خلفي حي مع نابض صفائحي عرضي
<carousel>
</carousel>
https://www.goodingco.com/lot/1924-renault-6cv-2](https://auto.ae/image/ae/s:720/plain/https://auto-ae-prod-storage.storage.googleapis.com/e14d19aa4f124093a69e15a770292859)
