دودج تشارجر Super Bee 2027 بقوة 600 حصان 🐝
Dodge Charger
Dodge Charger•
•125 مشاهدة
تعيد دودج إلى تشكيلة تشارجر حضورها القوي مع سيارة دودج تشارجر Sixpack Super Bee الجديدة لعام 2027، التي كُشف عنها احتفالًا بالذكرى الستين لاسم الطراز. قد لا يروق ذلك لموالِي محركات V8، لكن هذه الـSuper Bee تستبدل هدير هيمي الكلاسيكي بمحرك Hurricane سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لترات، مزود بشاحني توربو وخضع لترقيات كبيرة.
تساعد الشواحن التوربينية الأكبر من Garrett، بقطر 58 مم، المحرك السداسي على توليد قوة مذهلة تبلغ 600 حصان (608 PS) وعزم دوران قدره 531 رطل-قدم (720 نيوتن متر). تنتقل القوة عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ونظام دفع رباعي قياسي. وعلى الرغم من وزنها البالغ نحو 4,800 رطل (2,177 كجم)، تستطيع تشارجر Super Bee الانطلاق من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة (97 كم/س) خلال 3.6 ثوانٍ فقط، وقطع ربع الميل في 11.8 ثانية.
ولا تتوقف تجهيزات الأداء عند هذا الحد. إذ يمكن للسيارة بلوغ سرعة 175 ميلًا في الساعة (282 كم/س)، لذا زودتها دودج بمكابح Brembo ضخمة قياس 16 بوصة، مع ملاقط أمامية بستة مكابس للسيطرة على كل هذه القوة الدافعة. ومن شأن المخمدات التكيفية ومعدلات النوابض الأكثر صلابة أن تجعلا Super Bee أكثر قدرة أيضًا عندما يصبح الطريق كثير المنعطفات.
أضافت دودج كذلك مسجل قيادة من Cosworth، في إشارة إلى أن هذه السيارة ليست مجرد سيارة عضلية مصممة للانطلاق بخط مستقيم. فالجمع بين نظام تعليق مطوّر ومكابح عالية الأداء وتماسك الدفع الرباعي يمنح Super Bee طموحات حقيقية على حلبات السباق.
صحيح أن المحرك سداسي الأسطوانات لا يصدر النغمة المميزة التي لا تخطئها الأذن لمحرك Hemi V8 الكلاسيكي. لكن بقوة 600 حصان بشاحن توربيني تحت تصرفها، لا ينقص هذه التشارجر شيء من الحضور القوي.
هل يستطيع محرك سداسي مستقيم مزود بشاحني توربو بقوة 600 حصان أن يمنح الإثارة التي يتوقعها عشاق السيارات العضلية من محرك Hemi V8؟ وهل يحسّن نظام الدفع الرباعي القياسي أداء تشارجر من دون المساس بهويتها كسيارة عضلية؟ وهل ما زالت شارة Super Bee الأسطورية ملائمة لسيارة ذات ست أسطوانات؟
.
