iX3 الجديدة هي وحش BMW الكهربائي

كشفت BMW عن تفاصيل جديدة حول سيارة iX3 الكهربائية الجديدة ذات قاعدة العجلات الطويلة، إذ تؤكد البيانات الرسمية الصادرة عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية أرقام كفاءة لافتة. وتحقق السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية مدى مُعلنًا يبلغ 919 كم وفقًا لمعيار CLTC، مع استهلاك 13.6 كيلوواط ساعة لكل 100 كم فقط.

تعتمد iX3 الجديدة على منصة Neue Klasse من BMW، وتستخدم بنية كهربائية بجهد 800 فولت وبطاريات أسطوانية كبيرة وتقنية Cell-to-Pack. وتقول BMW إن النظام الجديد يوفر كثافة طاقة أعلى بنسبة 20%، ومدى أطول بنسبة 30%، وأداءً أفضل في الشحن مقارنةً بالجيل السابق.

تنتج منظومة المحركين ما يصل إلى 351 كيلوواط (477 حصانًا)، بينما يُقال إن الشحن السريع يضيف 400 كم إلى المدى في 10 دقائق فقط. وتتميز السيارة أيضًا بنظام BMW «العقل الفائق للتحكم بالقيادة»، المصمم لتنسيق توزيع الطاقة وأنظمة الهيكل في غضون أجزاء من الألف من الثانية.

يتبع التصميم الخارجي أحدث لغة تصميم لدى BMW، ويضم شبكة كلوية ثلاثية الأبعاد مضاءة، وعناصر إضاءة بطابع رقمي، وميزة «Mirror-Light Corner» الخاصة بالسوق الصينية، التي تحل محل انحناءة هوفمايستر التقليدية. ويبلغ طول iX3 ذات قاعدة العجلات الطويلة 4,885 مم، مع قاعدة عجلات بطول 3,005 مم، ما يوفر مساحة إضافية للمقصورة للعملاء الصينيين.

في الداخل، تقدم BMW نظام Panoramic iDrive الجديد، مع جسر شاشة بانورامي وشاشة عرض ثلاثية الأبعاد على الزجاج الأمامي قادرة على عرض صورة بدقة 4K بحجم يقارب 40 بوصة. كما تعزز شاشة اللمس المركزية قياس 17.9 بوصة، ونظام Huawei HiCar، وApple CarPlay، والوظائف الصوتية المدعومة بالذكاء الاصطناعي، إمكانات الاتصال.

يستخدم نظام القيادة الذكية، الذي طُوّر بالتعاون مع Momenta، نماذج ذكاء اصطناعي مصممة للطرق الصينية، ويدعم ميزات متقدمة لمساعدة السائق. كما تحسنت راحة الركاب بفضل المقاعد الخلفية المطورة ومسند الساقين للراكب الأمامي، إلى جانب مساحة تحميل إجمالية تصل إلى 1,900 لتر.

من المتوقع أن تبدأ الطلبات المسبقة على BMW iX3 ذات قاعدة العجلات الطويلة خلال معرض تشنغدو للسيارات، على أن تبدأ عمليات التسليم في الربع الرابع. فهل تصبح هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية أقوى منافس لـBMW في فئة السيارات الكهربائية الفاخرة؟ وهل سيقنع مداها الهائل المشترين بالتحول عن الطرازات الفاخرة التقليدية؟ أم أن مستقبل السيارات الكهربائية الفاخرة يتطلب أكثر من مجرد أرقام؟