مواصفات BMW 135i Coupe (E82)
BMW 1 Series ط (E81/إي82/إي87/إي88)
BMW 1 Series ط (E81/إي82/إي87/إي88)•
•768 مشاهدة
تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية
مواصفات BMW 135i Coupe (E82)
- السعر في أوروبا: 38,950 - 53,997 يورو
- السعر في الولايات المتحدة: 35,675 - 46,370 دولارًا
- نوع السيارة: كوبيه
- تاريخ الطرح: 2007
- بلد المنشأ: ألمانيا
- المحرك: 6 أسطوانات مستقيمة، بشاحنين توربينيين، 24 صمامًا
- السعة: 3.0 لتر (183 بوصة مكعبة)
- القوة: 306 أحصنة مترية (302 حصان ميكانيكي / 225 كيلوواط)
- عزم الدوران: 407 نيوتن متر (300 رطل-قدم)
- ناقل الحركة: يدوي من 6 سرعات
- التصميم: محرك أمامي، دفع خلفي
- السرعة القصوى: 252 كم/س (157 ميلًا في الساعة)
- 0-60 ميلًا في الساعة: 4.6 ث
- 0-100 كم/س: 5.1 ث
- 0-200 كم/س: 18.5 ث
- ربع الميل: 13.2 ث عند 105.5 ميلًا في الساعة
- الوزن فارغة: 1485-1554 كغ (3274-3426 رطلًا)
- القوة إلى الوزن: 200 حصان متري (197 حصانًا ميكانيكيًا) / طن
- القوة لكل لتر: 102 حصان متري (101 حصان)
- الحلبة: الزمن
- 1000 م: 24.3 ث
- Balocco: 3:01.24
- Mireval: 1:41.80
- Tsukuba: 1:07.86
- Killarney: 1:28.50
- 0-30 ميلًا في الساعة: 1.6 ث
- 0-40 كم/س: 1.4 ث
- 0-40 ميلًا في الساعة: 2.6 ث
- 0-50 كم/س: 2.0 ث
- 0-50 ميلًا في الساعة: 3.6 ث
- 0-60 كم/س: 2.3 ث
- 0-70 ميلًا في الساعة: 6.2 ث
- 0-80 كم/س: 3.7 ث
- 0-80 ميلًا في الساعة: 7.7 ث
- 0-90 ميلًا في الساعة: 9.6 ث
- مناورة التعرج لمسافة 18 م: 69.4 كم/س (43.1 ميلًا في الساعة)
- 5-60 ميلًا في الساعة: 5.4 ث
- 60 ميلًا في الساعة - 0: 31 م (102 قدم)
- 70 ميلًا في الساعة - 0: 48 م (158 قدمًا)
- الكفاءة: 24 حصانًا متريًا لكل لتر/100 كم
- 0-100 ميل في الساعة: 11.7 ث
- 0-120 كم/س: 6.9 ث
- 0-130 كم/س: 7.9 ث
- 0-130 ميلًا في الساعة: 21.4 ث
- 0-140 كم/س: 9.0 ث
- 0-160 كم/س: 11.6 ث
- 0-180 كم/س: 14.7 ث
- 0-220 كم/س: 25.2 ث
- 0-240 كم/س: 32.4 ث
- 100 كم/س - 0: 35 م (116 قدمًا)
- 190 كم/س - 0: 130 م (427 قدمًا)
- 200 كم/س - 0: 140 م (458 قدمًا)
- 45-65 ميلًا في الساعة: 2.1 ث
- استهلاك الوقود: 20.8-7.9 لتر/100 كم (11-30 ميلًا لكل غالون أمريكي / 14-36 ميلًا لكل غالون بريطاني)
- الضوضاء عند التوقف: 46 ديسيبل
- ربع الميل الثمن، تقديريًا: 9.5 ث عند 90.1 ميلًا في الساعة
- حلبة Pannonia: 2:19.30
- حلبة Smolensk: 1:58.20 w
- Bruntingthorpe: 1:23.10
- انبعاثات CO₂: 262 غ/كم
- الضوضاء عند 50 كم/س: 56 ديسيبل
- الضوضاء عند 70 ميلًا في الساعة: 67 ديسيبل
- الضوضاء عند 80 كم/س: 60 ديسيبل
- حلبة Wakefield Park: 1:09.90
- 40-60 كم/س (الغيار الثالث): 1.8 ث
- 40-80 كم/س (الغيار الثالث): 3.6 ث
- الضوضاء عند 100 كم/س: 68 ديسيبل
- الضوضاء عند 120 كم/س: 64 ديسيبل
- الضوضاء عند 130 كم/س: 70 ديسيبل
- الضوضاء عند 160 كم/س: 73 ديسيبل
- الضوضاء عند 180 كم/س: 76 ديسيبل
- عزم الدوران إلى الوزن: 265 نيوتن متر (196 رطل-قدم) / طن
- 40-100 كم/س (الغيار الثالث): 5.4 ث
- 40-120 كم/س (الغيار الثالث): 7.4 ث
- 40-140 كم/س (الغيار الثالث): 9.4 ث
- 40-160 كم/س (الغيار الثالث): 12.0 ث
- 60-100 كم/س (الغيار الرابع): 5.0 ث
- 60-100 كم/س (الغيار الخامس): 6.0 ث
- 80-120 كم/س (الغيار الرابع): 4.9 ث
- 80-120 كم/س (الغيار الخامس): 5.8 ث
- 80-120 كم/س (الغيار السادس): 7.1 ث
- 80-160 كم/س (الغيار الرابع): 10.4 ث
- 80-160 كم/س (الغيار الخامس): 12.5 ث
- 80-160 كم/س (الغيار السادس): 14.3 ث
- حلبة Hockenheim القصيرة: 1:17.40
- Contidrom (3.3 كم): 1:40.25
- 100-140 كم/س، تقديريًا: 4.3 ث
- 100-200 كم/س، تقديريًا: 14.4 ث
- Inta الطويلة (الإعداد 2): 1:30.55
- اختبار Motortrend للشكل 8: 0:25.20
- 0-100 ميل في الساعة-0، تقديريًا: 19.3 ث عند 1657 قدمًا
- التسارع الجانبي: 0.94 g (9 م/ث²)
- أقصى تسارع تقديري: 0.59 g (6 م/ث²)
- حلبة اختبار Autozeitung: 1:46.90
- Nürburgring GP Sprint: 1:50.21
- Laguna Seca (بعد 1988): 1:46.00
- Ring Knutstorp (الإعداد 2): 1:17.20
- Kyalami GP (1994–2009): 2:08.80
- Fuji Speedway (بعد 2005): 2:07.10
- مطار Camden (قبل 10/2010): 1:14.90
- Nürburgring Nordschleife كاملة: 8:39.20
- حلبة Circuit de Nevers Magny-Cours Club: 1:29.75 w
- حلبة Reno-Fernley Raceway، الإعداد 1 (2.74 ميل): 2:36.34
- حلبة Virginia International Raceway Grand East Course (قبل 01/2014): 3:13.70
