موعد تغيير زيت علبة التحويل في Lexus NX
Lexus NX
Lexus NX•
•9 مشاهدة
بالنسبة إلى سيارة لكزس NX بنظام الدفع الرباعي AWD بمحرك بنزين من الجيل الثاني، التي يغطيها الدليل الذي تمت مراجعته هنا، يحين موعد استبدال زيت علبة التحويل عند 40,000 كم أو بعد 48 شهرًا. وتُقلَّص هذه المدة إلى 20,000 كم أو 24 شهرًا في بعض ظروف التشغيل الشاقة. يُعتمد الحد الذي يحل أولًا، بعد التأكد من أن نسختك مزودة بهذا النوع من المكونات.
تستخدم هذه المقالة NX 350 AWD مثالًا، وتعتمد على دليل مالك NX 350 / NX 250 / NX 200 المنشور على lexus.com.bh. يوجد الجدول المعتاد في الصفحة 495، والمتطلبات الإضافية في الصفحتين 500 و502، ومواصفات الزيت في الصفحة 668. لا تطبّق هذه الأرقام تلقائيًا على طرازات NX من الجيل الأول أو الطرازات الهجينة.
NX 350 وNX 350h: حرف واحد يصنع الفرق
في طراز البنزين ذي الدفع الرباعي الميكانيكي، تنقل وحدة التحويل القوة إلى المحور الخلفي عبر عمود إدارة. ولها فتحة تعبئة زيت خاصة بها. لذا فإن صيانة سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي لا تشمل صيانة علبة التحويل، حتى لو أُجري العملان خلال الزيارة نفسها.
- NX 350 AWD: ينبغي أن يدرج عرض السعر علبة التحويل والتفاضل الخلفي كبندين منفصلين.
- NX 250: تتوفر منه نسخ بالدفع الأمامي والدفع الرباعي. تحقّق من مواصفات السيارة بدلًا من الاعتماد على اسم الطراز وحده.
- NX 350h AWD: يدير محرك كهربائي منفصل العجلات الخلفية. ومن الخطأ تطبيق صيانة علبة التحويل الخاصة بطراز NX البنزين عليه.
ما الذي ينبغي التحقق منه في الطراز الهجين؟
يوضح وصف الطرازات على pressroom.lexus.com تحديدًا أن NX 350h يستخدم محركًا كهربائيًا خلفيًا بدلًا من تروس التحويل وعمود إدارة خلفي. وهذا لا يعني أن مجموعة نقل الحركة الهجينة لا تتطلب سوائل. بالنسبة إلى NX 350h والطراز الهجين القابل للشحن NX 450h+، حدّد المكوّن الصحيح وقائمة الصيانة باستخدام رقم VIN.
فهم الفاصل الزمني للصيانة
ينص جدول الصيانة المعتاد على فحص زيت علبة التحويل كل 20,000 كم أو 12 شهرًا، واستبداله كل 40,000 كم أو 48 شهرًا. يشير الرمز I إلى الفحص، مع التصحيح أو الاستبدال عند الضرورة. ويشير الرمز R إلى الاستبدال المجدول. وينطبق فاصل الاستبدال الأقصر، أي 20,000 كم أو 24 شهرًا، في الظروف التالية:
- التشغيل في الغالب مع حمولة ثقيلة؛ ويذكر الدليل استخدام حامل مثبت على السقف مثالًا على ذلك.
- القيادة المتواصلة لأكثر من ساعتين بسرعة تبلغ 80% أو أكثر من السرعة القصوى للسيارة. وهذا تعريف الدليل لظرف تشغيل، وليس نصيحة بشأن سرعة القيادة.
تختلف المتطلبات الإضافية باختلاف المكوّن. ولا تبرر الطرق المغبرة أو حركة المرور تطبيق أي فاصل زمني أقصر وارد في قسم المحرك على علبة التحويل.
عند انخفاض المسافة السنوية، راقب الوقت المنقضي. فلا يُلغى الفحص المحدد بالتقويم لمجرد أن السيارة لم تقطع 20,000 كم. وينبغي أن تؤكد فاتورة الصيانة تاريخ العمل السابق والمسافة المقطوعة حينها.
ما الزيت المناسب لعلبة التحويل؟
تورد الصفحة 668 من الدليل المختار الأرقام التالية تحت بند Transfer (AWD). استخدمها للاتفاق مع الورشة على المنتج، مع التأكد من انطباق المواصفة على السيارة الفعلية.
| معيار علبة التحويل | مواصفات الدليل المختار |
|---|---|
| الزيت | زيت تروس تفاضلية أصلي من Toyota، LT 75W-85، أو ما يعادله |
| السعة المرجعية | 0.45 لتر |
تحدد الشركة المصنّعة السعة على أنها كمية مرجعية. ويتطلب الاستبدال اتباع إجراء التعبئة وضبط المستوى الخاص بالوحدة المركّبة؛ فلا تفرغ ببساطة كامل العبوة التي اشتريتها فيها.
علبة التحويل والتفاضل الخلفي: تعبئتان منفصلتان
تورد الصفحة نفسها سعة 0.50 لتر ونوع الزيت ذاته للتفاضل الخلفي. وهذه ليست كمية إضافية لعلبة التحويل ولا سعة مشتركة للنظام. إذا كانت صيانة المكوّنين ستُجرى، فينبغي أن يتضمن أمر العمل بندين منفصلين.
عند اختيار بديل، تحقّق من استيفائه كامل متطلبات زيت التروس التفاضلية الأصلي من Toyota، LT 75W-85. فالتوافق في اللزوجة أو وجود عبارة «لـ Lexus» على الملصق وحدهما لا يكفيان. اطلب المعلومات الفنية للمنتج للتأكد من صلاحيته بديلًا للزيت المحدد.
لا تستبدل زيت علبة التحويل بسائل ATF أو سائل CVT. ولا تنقل السعات من Lexus RX أو NX 200t أقدم أو NX هجينة لمجرد تشابه الأسماء. حدّد الجيل والمكوّن قبل اختيار السائل والكمية.
ما الذي ينبغي أن تسجله الورشة؟
ينبغي أن يشمل الفحص قبل الصيانة الهيكل والأختام والسدادات. إذا ظهر زيت على إحدى ألواح أسفل السيارة، فحدّد مصدره؛ فقد يكون آتيًا من مكوّن آخر. إن إضافة الزيت دون إصلاح التسرب لا تعالج سبب فقدانه.
- المنتج المحدد، والعمل المنجز، والتاريخ، والمسافة المقطوعة بالسيارة.
- حالة الأختام والتحقق من المستوى وفق الإجراء الصحيح؛ وشد السدادات حسب متطلبات الوحدة المركّبة.
- أي تلوث غير معتاد أو ماء في الزيت. فاللون الداكن وحده لا يحدد سبب العطل.
متى ينبغي عدم انتظار موعد الصيانة المجدول؟
| ما الذي حدث؟ | ما الذي ينبغي فحصه؟ |
|---|---|
| ظهر تسرب للزيت | مصدر التسرب والهيكل والسدادات والأختام |
| دخلت السيارة مياهًا عميقة | كميات السوائل وحالتها، وإحكام المكوّنات |
| ظهر أزيز أو اهتزاز أو تحذير لنظام AWD | مجموعة نقل الحركة ومكونات السير؛ فتغيير الزيت وحده لا يكفي |
| تسرب شديد أو أصوات طرق أو فقدان قوة الدفع | توقّف بأمان ورتّب نقل السيارة |
قائمة تحقق للمالك
☐ تحقّق من جيل NX وسنة الطراز ورقم VIN.
☐ ميّز بين نسختي البنزين والهجين.
☐ تحقّق مما إذا كانت السيارة بالدفع الأمامي FWD أو من نوع الدفع الرباعي فيها.
☐ اعثر على جدول الصيانة المناسب لعلبة التحويل.
☐ راعِ المسافة المقطوعة والوقت المنقضي.
☐ اذكر الأحمال الثقيلة وظروف التشغيل الأخرى.
☐ اتفق على الزيت والسعة المرجعية.
☐ أدرج أعمال علبة التحويل والتفاضل الخلفي كبندين منفصلين.
☐ احتفظ بسجلات صيانة مفصلة.
أخطاء شائعة
- تطبيق جدول صيانة علبة التحويل الخاص بـ NX 350 على NX 350h.
- الخلط بين سعة علبة التحويل وسعة التفاضل الخلفي.
- متابعة المسافة المقطوعة مع إغفال عدد الأشهر المنقضية.
- اعتبار الزيت الجديد علاجًا لأي صوت أزيز من دون تشخيص.
الخلاصة
بالنسبة إلى NX 350 AWD المحددة، نقطة البداية هي الاستبدال عند 40,000 كم أو 48 شهرًا، وتُقلَّص المدة إلى 20,000 كم أو 24 شهرًا في ظروف التشغيل الشاقة المذكورة. ويحين موعد الفحص قبل ذلك. تحقّق قبل حجز الموعد من النسخة والدليل المنطبق والأعمال المنفصلة المطلوبة لكل مكوّن.
عند تصفح العروض الحالية لسيارة Lexus NX، اسأل عن صيانة مجموعة نقل الحركة إلى جانب التجهيزات. تساعد سجلات الصيانة المفصلة على معرفة السوائل التي استُبدلت وموعد الصيانة التالية.
