متى يجب تغيير سائل التبريد في لكزس NX
Lexus NX
Lexus NX•
•8 مشاهدة
في سيارة لكزس NX، ميّز بين تبريد المحرك وأي دوائر تبريد إضافية. تختلف الأنظمة في NX 350 المزودة بشاحن توربيني وNX 350h الهجينة، لذا فإن تشابه اسمي الطرازين لا يعني تطابق متطلبات الصيانة. تتناول هذه المقالة فترات الاستبدال الواردة في كتيبات NX 200 وNX 250 وNX 350 وNX 350h، واختيار السائل والفحوصات بعد الصيانة.
ما جدول الصيانة المنطبق على سيارتك NX
ينص دليل مالك NX 350 وNX 250 وNX 200، في القسم 8-3، على تغيير سائل التبريد لأول مرة عند 160,000 كم، ثم تغييره كل 80,000 كم. وفي NX 350، يشمل هذا البند سائل تبريد المبرّد البيني. قبل الاستناد إلى هذه الأرقام، طابق الدليل مع سنة طراز السيارة ومحركها ورقم VIN.
لماذا لدى NX 350h فترتان أوليتان للاستبدال
ينص دليل مالك NX 350h، في القسم 8-3، على تغيير سائل تبريد المحرك لأول مرة عند 160,000 كم، ثم تغييره كل 80,000 كم. أما سائل تبريد وحدة التحكم بالطاقة، فموعد تغييره الأول عند 240,000 كم، ثم يُغيّر كل 80,000 كم. ولا يعني إجراء الصيانة لإحدى الدائرتين أن سائل الدائرة الأخرى قد استُبدل.
تذكر هذه الملاحظات المسافة المقطوعة من دون تحديد حد زمني منفصل بالسنوات. راجع كتيب الصيانة وخطة الصيانة المحلية لمعرفة المتطلبات الزمنية. إذا انطبق الشرطان على سيارتك NX، فاتبع أيهما يحل أولاً. أما NX 200t أو NX 300 أو NX 300h أو NX 450h+، فابحث عن جدول الصيانة الخاص بها بدلاً من تطبيق هذه الأرقام عليها.
ما العمل إذا كان سجل الصيانة غير معروف
قد يشير قيد مثل «فُحص نظام التبريد» إلى فحص مستوى السائل فقط. اطلب ورقة عمل تحدد السائل المستبدل وتاريخ العمل والمسافة المقطوعة والدائرة المعنية. وقد يقتصر إصلاح خرطوم أو خزان على إضافة سائل، ولا ينبغي اعتبار ذلك بداية فترة استبدال كاملة جديدة.
إذا كانت السجلات مفقودة، فاتفق مع الورشة على الفحص والأعمال اللاحقة. اذكر أي حالات سابقة لارتفاع الحرارة، أو تكرار إضافة السائل، أو التوقف الطويل والمحرك يعمل، أو الرحلات في الطرق المغبرة. فهذه التفاصيل أنفع في تحديد ما ينبغي فحصه من محاولة تقدير عمر سائل التبريد من مظهره.
اختيار سائل التبريد لسيارة لكزس NX
يحدد الدليلان Toyota Super Long Life Coolant أو سائلاً مكافئاً مناسباً: منتجاً من الإيثيلين غليكول بتقنية أحماض عضوية هجينة طويلة العمر، وخالياً من السيليكات والأمينات والنتريت والبورات. قارن المتطلبات كاملةً بالوصف الفني للمنتج. فمجرد وجود عبارة «متوافق مع لكزس» على الملصق لا يكفي.
ما الذي ينبغي التحقق منه على العبوة
تحقق من اسم المنتج وتركيبته وتعليمات استخدامه. فاللون لا يثبت التوافق بين سائلين، ولا يبيّن مدة استخدام سائل التبريد الموجود. إذا لم تكن محتويات النظام معروفة، فلا تختر سائلاً للإضافة اعتماداً على اللون وحده؛ ناقش مع الورشة استبداله بسائل مناسب.
احتفظ بصورة للملصق مع مستندات الصيانة. وإذا كانت سيارتك NX تضم عدة دوائر، فاطلب تحديد المنتج المستخدم لكل دائرة. يساعد ذلك في الزيارة التالية، ولا سيما إذا تولت ورشة أخرى العمل ولم يعد الفني السابق متاحاً.
هل يحتاج سائل التبريد المخلوط مسبقاً إلى التخفيف
استخدم السائل المخلوط مسبقاً وفقاً لما هو مدون على ملصقه، وخفف المركز بالنسبة المحددة. يوضح الإرشاد المتعلق بتركيب سائل التبريد أن زيادة تركيز السائل المركز تضعف انتقال الحرارة. لا ترفع نسبته بسبب الطقس الحار؛ كما أن الماء العادي ليس بديلاً عن سائل التبريد أثناء الصيانة الدورية.
احسب الكمية اللازمة للمحرك والدائرة وطريقة الاستبدال المحددة. فقد تختلف السعة الإجمالية للنظام عن الكمية المطلوبة بعد التفريغ التقليدي. قبل شراء العبوات، اطلب من الورشة تأكيد الكمية المتوقعة؛ وبعد العمل، اطلب تسجيل الكمية الفعلية والمنتج المستخدم.
الدوائر التي تحتاج إلى صيانة
ينطبق الجدول على النسخ المشمولة بالدليلين المذكورين أعلاه. اذكر التسمية الكاملة للطراز عند حجز الموعد: لا ينبغي أن يتضمن أمر العمل وصفاً عاماً مثل «NX 350» لكل من NX 350 وNX 350h. وضّح الدوائر التي ستُفحص، والتي سيُستبدل سائلها، والجدول الذي يحدد موعد الزيارة التالية.
| النسخة والدائرة | الاستبدال الأول | بعد ذلك |
|---|---|---|
| NX 200 / NX 250 — المحرك | 160,000 كم | كل 80,000 كم |
| NX 350 — المحرك والمبرّد البيني | 160,000 كم | كل 80,000 كم |
| NX 350h — المحرك | 160,000 كم | كل 80,000 كم |
| NX 350h — إلكترونيات القدرة | 240,000 كم | كل 80,000 كم |
كيفية فحص المستوى
أوقف السيارة على أرض مستوية واترك المحرك أو النظام الهجين حتى يبرد. حدّد الخزان الصحيح بالرجوع إلى الدليل، وقارن المستوى بالعلامات الموجودة عليه. كرر الفحص في ظروف متسقة؛ إذ قد تؤدي مقارنة قراءات السائل وهو ساخن وأخرى وهو بارد إلى استنتاجات مضللة.
في NX 350، افحص خزان المبرّد البيني أيضاً؛ وفي NX 350h، افحص خزان إلكترونيات القدرة المنفصل. إذا انخفض المستوى مجدداً بعد إضافة السائل، فسجّل المسافة المقطوعة والكمية المضافة والظروف المحيطة. لا تفتح الأغطية وهي ساخنة، وابتعد عن مروحة التبريد؛ فقد تعمل بعد إيقاف المحرك.
متى يلزم تشخيص الأعطال
يتناول دليل تشخيص نظام التبريد دوران السائل والمروحة والمبرّد والثرموستات والمضخة عند وجود درجات حرارة غير طبيعية. أخبر الفني ما إذا كانت المشكلة تحدث في حركة المرور أو أثناء القيادة بسرعة أو بعد إصلاح حديث. فاستبدال السائل وحده لا يصلح عطلاً في هذه المكونات.
ميّز بين اتساخ المبادل الحراري من الخارج وتلوث سائل التبريد؛ فلكل منهما أعمال مختلفة. كما أن مبرّد المحرك ومبرّد المبرّد البيني ومكثف تكييف الهواء ليست قطعاً قابلة للاستبدال بعضها ببعض. عند الحاجة إلى قطعة، طابق وظيفتها ورقمها في الكتالوج والمحرك ورقم VIN؛ فمجرد ذكر NX في إعلان لا يثبت التوافق.
ما ينبغي الاتفاق عليه قبل الاستبدال
اطلب من الورشة إدراج الدوائر والمنتج والكمية وطريقة التعبئة في عرض السعر. إذا اقترحت الورشة غسل النظام، فاستوضح سبب الحاجة إليه وما إذا كانت الطريقة مناسبة للنظام. أما وجود آثار زيت أو رواسب كثيفة فيستدعي البحث عن مصدر التلوث. ومن دون ذلك، قد لا يحل تغيير السائل، حتى لو أُجري بعناية، المشكلة.
تنفيس الهواء والتحقق من النتيجة
يوضح دليل تعبئة نظام التبريد أن جيوب الهواء تعيق دوران السائل وقد تسبب ارتفاع الحرارة. ينبغي للورشة اتباع إجراء تنفيس الهواء الخاص بنسخة NX المعنية والتحقق من عدم وجود تسربات. وفي السيارة الهجينة، أوكل الأعمال المتعلقة بإلكترونيات القدرة إلى فنيين متمرسين في هذا النظام.
بعد الصيانة، اسأل عن موعد إعادة فحص المستوى والسيارة باردة. اتصل بالورشة إذا استمر فقدان السائل أو ظهرت تسربات أو أضاء تحذير درجة الحرارة. لا تتجاهل هذه العلامات باعتبارها نتيجة طبيعية لتغيير حديث من دون التحقق منها. ويساعد الاحتفاظ بورقة العمل على ربط الأعراض بالأعمال المنفذة.
ما ينبغي التحقق منه قبل شراء NX
عند تصفح العروض الحالية، اطلب سجلات صيانة نظام التبريد وأسباب الإصلاحات السابقة. بالنسبة إلى NX 350، استفسر عن صيانة المبرّد البيني؛ وبالنسبة إلى NX 350h، افحص دائرة إلكترونيات القدرة. فنظافة الخزان وحداثة سائل التبريد لا تغنيان عن الوثائق وفحص السيارة.
قائمة التحقق بعد الصيانة
☐ التسمية الكاملة لطراز NX مدونة في أمر العمل.
☐ جميع الدوائر التي خضعت للصيانة مدرجة.
☐ التاريخ والمسافة المقطوعة والمنتج والكمية مسجلة.
☐ اكتمل تنفيس الهواء وفحص التسربات.
☐ تعرف موعد إعادة فحص المستوى والسيارة باردة.
☐ موعد الاستبدال التالي محدد لكل دائرة معنية.
الخلاصة
في سيارة لكزس NX، ابدأ بتحديد النسخة وجدول صيانتها. خذ الدوائر الإضافية في الحسبان، واختر سائل التبريد وفقاً للمتطلبات، واحتفظ بسجلات مفصلة للاستبدال. ويتطلب تكرر انخفاض المستوى وارتفاع الحرارة تشخيصاً، بصرف النظر عن المسافة المتبقية حتى موعد الصيانة الدورية.
