•1,288 مشاهدة
هذه أول مشاركة لي هنا، وقررت أن أبدأ بشيء بسيط لكنه مُرضٍ.
أحضرت سيارتي BMW اليوم إلى مغسلة السيارات في صالة عرض Pupil of Fate — ومرة أخرى، تذكرت كم أحب هذا المكان. كل شيء نظيف تمامًا، والأجواء رائعة، ويعتنون بالسيارة كما تستحق.
والآن عادت سيارتي BMW تتلألأ وكأنها جديدة.
إذا كنت في دبي وتبحث عن مغسلة سيارات ممتازة — فأنا أوصي بها حقًا.
في عالم سيارات الأداء الرياضية ، القليل من الأسماء تثير الحماس مثل Brabus. هذه القوة الهندسية الألمانية كانت دائمًا مرادفًا للسرعة الغير متناهية ، والحرفية الفاخرة ، وapproach لا يعرف الخوف في تعديل ا
بعض السيارات سريعة، وبعضها نادر. لكن قلةً منها خالدة — ومرسيدس-بنز SLR ستيرلينغ موس تجمع الصفات الثلاث. والآن، وصلت هذه الأسطورة إلى Pupil of Fate Motors، مستعدة لإبهار كل من يدرك أن تاريخ السيارات لا
هناك سيارات خارقة، ثم هناك Lamborghini Huracán Tecnica. تقع Tecnica بين Huracán STO الجامحة وEvo الأكثر اعتدالًا، وتمزج بين الراحة المناسبة للطرقات والأداء الشرس الجاهز للحلبات. وهي الآن جزء من صالة ع
أود أن أشارك مرة أخرى رأيي الصريح المستند إلى تجربة واقعية بشأن نظام الفرامل الذي ركّبته على سيارتي Porsche GT3 RS — Girodisc. كانت السيارة مجهزة في الأصل بفرامل Porsche المصنوعة من السيراميك الكربوني
لا حاجة إلى مقدمات. عندما تسمع «Black Series»، فأنت تعرف بالفعل أنها شيء نادر واستثنائي ولا يُنسى. وربما تكون Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series الأكثر تطرفًا بينها جميعًا. هذه سيارة لا تهمس بالفخامة
هذه بالفعل مجموعتي الثانية من إطارات Pirelli Trofeo RS على سيارتي Porsche GT3 RS. قدتُ على المجموعة الأولى نحو 600 كم، أي ما يقارب 100 لفة، سواء على حلبة دبي أوتودروم أو حلبة مرسى ياس في أبوظبي. أود ف
أنا متحمس جدًا لأنني سأحضر هذا العام سباق الفورمولا 1 في أبوظبي. سأكون هناك طوال الأيام الثلاثة لعطلة نهاية أسبوع السباق، وبصراحة، لا أطيق الانتظار. لديّ تذاكر إلى نادي البادوك، وتحديدًا إلى جناح فريق
في هذه المرحلة، أستخدم بالفعل طقم الإطارات الخامس من Pirelli Trofeo RS على سيارتي Porsche 911 GT3 RS (992) موديل 2025، وبكل صراحة، لا أنوي الانتقال إلى أي نوع آخر من الإطارات. أتحدث تحديدًا عن Pirelli
أجريت بعض التحسينات الشكلية والعملية على شاحنتي Dodge RAM TRX 2025: — ركّبت فواصل للعجلات، فأصبحت العجلات الآن بمحاذاة الهيكل. يبدو مظهرها أكثر شراسة وأناقة. — أضفت أعلامًا صحراوية كي أكون مرئيًا وسط
لامبورغيني هوراكان ليست مجرد سيارة هنا؛ إنها جزء من المشهد. وبعد بضعة أشهر من امتلاكي واحدة، فهمت السبب. إنها متعة خالصة ومسرحية. محرك V10 سعة 5.2 لتر، الذي يزأر بصوت مدوٍ، تجربة بحد ذاتها؛ فهو يحوّل
هناك سيارات خارقة، وهناك سيارات تشعرك وكأنها أفلتت من حلبة سباق، وما تزال تفوح منها رائحة المطاط المحترق وشمبانيا النصر. إن Lamborghini Huracán STO هي بالضبط من هذا النوع — سيارة سباق GT3 مرخّصة للسير
عندما كشفت Ferrari عن LaFerrari عام 2013، لم تكن تطلق سيارة خارقة أخرى فحسب، بل كانت تكشف عن ملامح المستقبل. وبوصفها أول سيارة هايبركار هجينة من العلامة، جمعت LaFerrari بين سعي Ferrari الدؤوب إلى الأد
نادراً ما أستخدمه في مشاويري اليومية، لأنه غير عملي للغاية للذهاب إلى المتاجر أو ركن السيارة قرب المراكز التجارية. لكن Huracán مثالي لتحسين المزاج. في المساء، عندما تكون الطرق خالية، تنطلق على طريق ال
أصبحت Lamborghini Huracan EVO 2022 متاحة الآن لدى Auto Deals—صالة عرض السيارات الفاخرة رقم 1 في دبي. تجمع هذه الكوبيه قليلة الاستخدام، التي حظيت بصيانة احترافية، بين التصميم الإيطالي الأخاذ والتقنيات
أقود سيارة A3 السيدان المحدّثة منذ شهرين تقريبًا، وبصراحة إنها المزيج المثالي لكل ما تحتاج إليه هنا. محركها سعة 2.0 لتر بقوة 204 أحصنة مناسب تمامًا؛ أداؤه سلس، ويوفر قوة وافرة للاندماج بثقة في الطرق ا
وصلت هذه الـ F90 بمحرك مُجهّز، وأنابيب عادم سفلية، ونظام سحب مطوّر، ومبرّدات هواء عالية الكفاءة — حزمة تجهيزات متكاملة لمحرك V8 سعة 4.4 لتر بشاحني توربو. بعد إجراء الاختبار الأساسي، أُعيدت معايرة السي
