مدونة ملاك Bentley Flying Spur ثالثاً
مدونة ملاك Bentley Flying Spur ثالثاً
بنتلي فلاينغ سبير First Edition، 2020
رقم الهيكل: SCBBB6ZG0LC082209 المزاد: غلينديل 2026 تاريخ المزاد: 21 مارس 2026 رقم القطعة: S269 110,000 دولار | أعلى مزايدة • قراءة عداد المسافة: 23,621 ميلًا • المحرك: آخر • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • اللون الخارجي: أبيض لؤلؤي ساتان • المقصورة الداخلية: رمادي • إصدار First Edition محدود الإنتاج • محرك W-12 سعة 6.0 لتر مزوّد بشاحنين توربينيين • ناقل
- Bentley Flying Spur ثالثاً
نظرة عامة
مواصفات Bentley Flying Spur Speed Hybrid (Mk III)
مواصفات Bentley Flying Spur Speed Hybrid (Mk III) • السعر في أوروبا: 292,400 يورو • السعر في بريطانيا: 226,500–291,390 جنيهًا إسترلينيًا • نوع السيارة: سيدان بأربعة أبواب • تاريخ الطرح: 2025 • بلد المنشأ: المملكة المتحدة • المحرك: V8 بشاحنين توربينيين مع محرك كهربائي هجين واحد (VAG EA825) • السعة: 4.0 لتر (244 بوصة مكعبة / 3998 سم مكعب) • القوة: 78
- Bentley Flying Spur ثالثاً
نظرة عامة
مواصفات Bentley Flying Spur (Mk III)
مواصفات Bentley Flying Spur (Mk III) • السعر في أوروبا: €214,676 - €272,373 • السعر في الولايات المتحدة: $219,425 - $279,770 • نوع السيارة: سيدان بأربعة أبواب • طُرحت: 2019 • بلد المنشأ: المملكة المتحدة • المحرك: W12 بشاحنين توربينيين • السعة: 6.0 لتر (363 بوصة مكعبة / 5950 سم مكعب) • القوة: 635 حصانًا متريًا (626 حصانًا ميكانيكيًا / 467 كيلوواط) •
- Bentley Flying Spur ثالثاً
نظرة عامة
مواصفات بنتلي فلاينغ سبير V8 هايبرد (الجيل الثالث)
مواصفات بنتلي فلاينغ سبير V8 هايبرد (الجيل الثالث) • السعر في أوروبا: 234,000 يورو • نوع السيارة: سيدان بأربعة أبواب • سنة الطرح: 2026 • بلد المنشأ: المملكة المتحدة • المحرك: V8 بشاحني توربو مع محرك كهربائي هجين واحد (VAG EA825) • السعة: 4.0 لتر (244 بوصة مكعبة / 3998 سم مكعب) • القوة: 680 حصانًا متريًا (671 حصانًا ميكانيكيًا / 500 كيلوواط) عند 650
- Bentley Flying Spur ثالثاً
نظرة عامة
مواصفات Bentley Flying Spur Hybrid (Mk III)
مواصفات Bentley Flying Spur Hybrid (Mk III) • السعر في أوروبا: €223,800 • نوع السيارة: سيدان بأربعة أبواب • بلد المنشأ: المملكة المتحدة • المحرك: V6 هجين بشاحني توربو • السعة: 2.9 لتر (177 بوصة مكعبة) • القوة: 543 حصانًا متريًا (536 حصانًا ميكانيكيًا / 400 كيلوواط) • عزم الدوران: 750 نيوتن متر (553 رطل-قدم) • ناقل الحركة: أوتوماتيكي مزدوج القابض من
راحة تعتاد عليها بسرعة
أمتلك Flying Spur منذ عدة أشهر، وكل يوم يفاجئني بمدى راحته. حجمه كبير في المدينة، لكن المناورة به ليست صعبة بفضل الكاميرات وأجهزة الاستشعار. تجلس منخفضًا، لكنك تشعر بالثقة، وتسير وسط حركة المرور بهدوء. المقصورة أشبه بالحلم: جلد ناعم، وإضاءة محيطية، ومقاعد مزودة بخاصية التدليك. حتى في الازدحام يمكنك الاسترخاء حقًا، وتشغيل الموسيقى ونسيان الصخب. يبرّ
المكانة الاجتماعية ومتعة القيادة
تبدو Flying Spur رصينة من دون مبالغة في لفت الأنظار، وهذا ما يعجبني فيها. قيادتها سهلة، والمقود سريع الاستجابة، ونظام التعليق يجعل الطريق مريحًا وهادئًا. صحيح أنها ليست سيارة رياضية، رغم أن تسارعها مثير للإعجاب، لكن المتعة الأساسية تكمن في الراحة. ما إن تجلس فيها حتى تشعر بأنها ليست مجرد وسيلة للتنقل، بل مساحة للاسترخاء والاستمتاع.
راحة تشعر بها على الفور
أدهشتني Flying Spur بسرور بقدرتها على الجمع بين الفخامة والعملية. المقصورة هادئة حقًا، والمقاعد ناعمة ومريحة، مع خاصيتي التهوية والتدليك؛ حتى الاختناقات المرورية تصبح محتملة. تسير السيارة بسلاسة على الطريق السريع، مع تسارع واثق واحتياطي دائم من القوة. وفي المساء، أستمتع خصوصًا بالقيادة مع الإضاءة الداخلية والموسيقى، إذ يصبح الجو أشبه بالمنزل تقريبً
راحة تنسيك صخب المدينة
عندما انتقلت إلى Flying Spur، أدركت فورًا أنها سيارة تناسب الرحلات الهادئة أكثر من الانطلاقات الحادة. المقصورة فسيحة وهادئة إلى درجة أن ازدحام دبي لم يعد يزعجني؛ أجلس فيها وأشعر وكأنني في عالم خاص. يعمل المكيّف بسرعة فائقة، حتى لو تركت السيارة تحت شمس حارقة عند 50 درجة مئوية، فتبرد المقصورة خلال دقائق. أحبّ الخروج مساءً إلى Jumeirah Beach Road، مع
