تمويل السيارة
مع الضمان
التبادل ممكن
فقط مع فيديو
فقط مع خصومات
للتصدير فقط
يرجى تغيير الفلاتر لإيجاد الإعلانات التي تحتاجها.
Chassis No.: TZE063V102241 • Exterior: Yellow • Interior: Tan • Two-owner motorhome • Purchased from first owner in 1975 • 80,908 miles • 455 CI V-8 engine • Rebuilt automatic transmission • Less than 1,000 miles since transmission rebuild • Yellow exterior • Tan interior • Bucket seats • Kitchen • Wood cabinets and table • Roof air conditioning • New Onan 6K generator installed in 1989 455 CI, Automatic https://www.mecum.com/lots/446255/1973-gmc-motorhome/
Chassis No.: 1GDEG25K5K7521132 • Exterior: Gray Metallic • Interior: Gray • Body: Van • Starcraft Conversion • 350/240 HP engine • 4-speed automatic transmission with overdrive • Throttlebody fuel injection • New tires • Factory towing and cooling package • Custom made bed extender 350 CI, Automatic https://www.mecum.com/lots/422442/1989-gmc-vandura-2500-van/
Chassis No.: P1502N3338B • Interior: Gray • Body: Panel Van • Body-off restoration of the inside and chassis • Original Patina outside • Converted to Air Ride independent front suspension with rack and pinion steering • Wilwood 4-wheel disc brakes • Blueprinted 383 CI stroker engine • Dyno tested at 466 HP • FTI 700R4 transmission • Fabricated Ford 9 inch rear end • 3.25 Positraction gear ratio • 31 spline Currie axles and 4-Link • Vintage Air • Custom built floor and wheel tubs • Custom upholstery with Diamond stitch seats • New seals and door handles • Custom painted woodgrain wheels A unique trend in automotive customizing is to leave the exterior patina that decades of exposure and use have adorned a vehicle with, restoring the interior and chassis to provide a comfortable environment and safe driving experience. Such is the case with this unusual and rare GMC Grumman Olson Panel Van. The chassis boasts an Air Ride independent front suspension with rack-and-pinion steering, Wilwood 4-wheel disc brakes, a fabricated Ford 9-inch rear end with 3.25 Positraction gearing and 31-spline Currie axles with a 4-link setup. Powered by a blueprinted 383 CI stroker engine that’s been dyno tested at 466 HP, the car features an FTI 700R4 transmission that harnesses and delivers the power to the rear, moving the panel van effortlessly down the road. Inside, custom red seating upholstery with diamond-stitched seats matches the dash pad, and Vintage Air, a custom-built floor complete with wheel tubs, carpeting, a television and more create a truly fun environment for cruising. The wheels feature custom wood-grain paint with chrome elements and whitewall tires that stand out well against the industrial-looking exterior. Indeed one of a kind, this GMC Grumman Olson is something that isn’t likely to be seen again anytime soon, and it’s certain to be the only one at car shows, cruise-ins and rolling down the road. Grumman Olson began making bodies in 1946, and in 2003, Grumman Olson was sold to Poindexter, which renamed the brand to Morgan Olson. The company’s delivery vans have been seen all around the U.S. and Canada in various shapes and sizes. This particular model is the Kurbside, featuring a stylish front end that curves back to the roof and rear wheel wells that eased back toward the rear bumper instead of being a blunt half circle. It was one of the most stylish of the Grumman Olson vans ever built, and it’s exceedingly hard to find today. https://www.mecum.com/lots/380972/1960-gmc-grumman-olson-panel-van/
قد تشمل إعلانات GMC Vandura فئات مختلفة. تعتمد القائمة الحالية على الدولة المختارة وسنة الصنع وتوفر السيارات. استخدم فلتر «الفئة» لمقارنة الخيارات المتاحة.
ينبغي تقييم المسافة المقطوعة إلى جانب عمر السيارة وحالتها وسجل صيانتها. قارن المسافة المقطوعة بسيارات مماثلة من سنة الصنع نفسها، وتحقق من سجل الصيانة والحالة الفعلية للسيارة قبل الشراء.
لا توجد حالياً على AUTO.AE إعلانات نشطة لسيارة GMC Vandura بسعر معلن وفق عوامل البحث المحددة.
قد يعرض البائع الخاص سعراً أقل، بينما قد يقدم معرض السيارات خدمات إضافية مثل التمويل أو الضمان أو المساعدة في التأمين. تختلف الشروط، لذا تحقّق من معلومات الإعلان ووثائق السيارة وبيانات البائع.
تحقّق من بطاقة تسجيل المركبة «الملكية» (Mulkiya)، ومن تطابق رقم الهيكل (VIN) على السيارة وفي الوثائق، وبيانات المالك، وسجل الصيانة، وسجل الحوادث. وتأكد أيضاً من عدم وجود قرض قائم أو مخالفات أو قيود أخرى على السيارة. ويُفضّل إجراء فحص مستقل قبل إتمام الصفقة.
نعم. يمكنك الاتفاق مع البائع على إجراء فحص فني مستقل في مركز خدمة من اختيارك. يساعد الفحص على تقييم حالة المحرك وناقل الحركة والهيكل والأنظمة الإلكترونية والمكوّنات الأخرى.
يعني مصطلح GCC Specs أن السيارة صُنعت وفق المواصفات المعتمدة لأسواق دول مجلس التعاون الخليجي. وعادةً ما تكون هذه الإصدارات مصممة لتناسب الظروف المناخية المحلية. لكن GCC Specs بحد ذاتها لا تثبت حالة السيارة ولا تعني وجود ضمان ساري؛ لذا يجب التحقق من حالة السيارة والضمان بشكل منفصل.
تقدم بعض معارض السيارات خيارات تمويل. وعند توفرها، قد تُذكر الشروط أو قيمة القسط الشهري التقديرية في الإعلان. تعتمد نسبة الفائدة النهائية والموافقة على البنك والدفعة الأولى وبيانات المشتري.
