Chassis No.: 12645 Auction: Indy 2021 Auction date: May 22, 2021 Lot No.: T109.1 $27,500 | Sold • Exterior: Blue • Interior: Tan • Body: Spider • Rare 508 Balillia Spider • All steel body with original body panels • Professional body-off restoration with no expense spared • Believed to be the only 508 Spider Street Rod in the world • 3.4L V-6 GM crate engine • 700R4 overdrive transmission • Custom designed and built chassis with Mustang II style suspension • Rack and pinion steering • Disc brakes • Hidden stereo system • Painless wiring harness • Original convertible top restored with Haartz canvas • Side curtain windows • Tilt steering column • Firestone wide white wall tires • Painted and detailed undercarriage • Custom Naugahyde interior • Custom sheet metal floors, firewall and dash Professional Build, Steel Body https://www.mecum.com/lots/479343/1936-fiat-508-balilla-spider/
شراء
C. Fiat/Alfa Romeo/Delage (Body only), 1935
Chassis No.: n/a Registration: n/a Offered without reserve • Exact origin of this body is unknown • On a Dolly for manoeuvrability • Exact origin of this body is unknown • On a Dolly for manoeuvrability The car body in question is a fascinating relic of early European motoring, believed to have originated from either Delage, Fiat, or Alfa Romeo. Though its exact provenance remains uncertain, its styling cues and construction details strongly suggest a pre-war pedigree, most likely dating from the late 1920s to mid-1930s. The body is crafted over a traditional ash wood frame, with hand-formed panels carefully shaped and nailed into place. This method was typical of bespoke coachbuilt automobiles of the era, particularly those commissioned by affluent clients seeking individuality and prestige. The sweeping front wings flow gracefully into elongated running boards, while the rear tapers gently in a manner reminiscent of sporting tourers produced in France and Italy during the golden age of motoring. The long bonnet suggests accommodation for a substantial inline engine, possibly a straight-six or even a straight-eight—configurations commonly found in performance-oriented models from Delage and Alfa Romeo. Subtle louvers along the bonnet sides hint at the need for effective cooling, a detail consistent with the engineering ambitions of the period. The radiator aperture, though now missing its original grille, appears slightly raked, giving the car a poised, forward-leaning stance often associated with sporting Fiats and Alfas of the early 1930s.While definitive identification will require further research—perhaps through chassis numbers or archival comparison—the body itself stands as a sculptural testament to the artistry and innovation that defined pre-war European automotive design. This is a truly magnificent design, and opportunities to start with a blank canvas such as this are rare. It comes on a dolly for manoeuvrability. There is no paperwork and this body is sold on a bill of sale; this one just needs a little work. Consigned by Stewart Banks https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=18743&au=105
شراء
Fiat 508 S “Balilla” Berlinetta Aerodinamica, 1935
Chassis No.: 094394 $1,568 | Sold • Powered by a zesty 36 horsepower 995-cc inline-four with overhead valves mated to a four-speed transmission • Equipped with Berlinetta Aerodinamica bodywork, built for high-speed endurance racing, like the Mille Miglia when new • First in Class at the 1995 Mille Miglia Storica • Shown at the 2006 Concorso Italiano and 2007 Amelia Island Concours d'Elegance • Documented ownership history from new • Eligible for the most exclusive concours and rallies worldwide, including the legendary Mille Miglia https://www.broadarrowauctions.com/vehicles/jc25_r0021/1935-fiat-508-s-balilla-berlinetta-aerodinamica
أسئلة وأجوبة حول Fiat 508 (FAQs)
قد تشمل إعلانات Fiat 508 فئات مختلفة. تعتمد القائمة الحالية على الدولة المختارة وسنة الصنع وتوفر السيارات. استخدم فلتر «الفئة» لمقارنة الخيارات المتاحة.
ينبغي تقييم المسافة المقطوعة إلى جانب عمر السيارة وحالتها وسجل صيانتها. قارن المسافة المقطوعة بسيارات مماثلة من سنة الصنع نفسها، وتحقق من سجل الصيانة والحالة الفعلية للسيارة قبل الشراء.
لا توجد حالياً على AUTO.AE إعلانات نشطة لسيارة Fiat 508 بسعر معلن وفق عوامل البحث المحددة.
قد يعرض البائع الخاص سعراً أقل، بينما قد يقدم معرض السيارات خدمات إضافية مثل التمويل أو الضمان أو المساعدة في التأمين. تختلف الشروط، لذا تحقّق من معلومات الإعلان ووثائق السيارة وبيانات البائع.
تحقّق من بطاقة تسجيل المركبة «الملكية» (Mulkiya)، ومن تطابق رقم الهيكل (VIN) على السيارة وفي الوثائق، وبيانات المالك، وسجل الصيانة، وسجل الحوادث. وتأكد أيضاً من عدم وجود قرض قائم أو مخالفات أو قيود أخرى على السيارة. ويُفضّل إجراء فحص مستقل قبل إتمام الصفقة.
نعم. يمكنك الاتفاق مع البائع على إجراء فحص فني مستقل في مركز خدمة من اختيارك. يساعد الفحص على تقييم حالة المحرك وناقل الحركة والهيكل والأنظمة الإلكترونية والمكوّنات الأخرى.
يعني مصطلح GCC Specs أن السيارة صُنعت وفق المواصفات المعتمدة لأسواق دول مجلس التعاون الخليجي. وعادةً ما تكون هذه الإصدارات مصممة لتناسب الظروف المناخية المحلية. لكن GCC Specs بحد ذاتها لا تثبت حالة السيارة ولا تعني وجود ضمان ساري؛ لذا يجب التحقق من حالة السيارة والضمان بشكل منفصل.
تقدم بعض معارض السيارات خيارات تمويل. وعند توفرها، قد تُذكر الشروط أو قيمة القسط الشهري التقديرية في الإعلان. تعتمد نسبة الفائدة النهائية والموافقة على البنك والدفعة الأولى وبيانات المشتري.
