Кузов
Цены
Выгодно купить в
Porsche 911 Купе
119 000 - 2 499 000 AED
Выгодно купить в
Porsche 911 Тарга
159 000 - 949 000 AED
Выгодно купить в
Porsche 911 Кабриолет
249 000 - 2 099 000 AED
Выгодно купить в
В кредит
На гарантии
Обмен
С видео
Со скидками
Для экспорта
2 объявления
2 объявления
Узнавайте о новых объявлениях первыми
Сохраняйте параметры поиска объявлений и находите нужные объявления быстрее
1 - 2 объявления
из 2
Цена Porsche 911 начинается от 119 000 AED и достигает 2 499 000 AED. Итоговая стоимость на дороге может незначительно отличаться в зависимости от страховки, регистрации и дополнительных аксессуаров.
Porsche 911 Купе
Выгодно купить в
Porsche 911 Тарга
Выгодно купить в
Porsche 911 Кабриолет
Выгодно купить в
Porsche 911 Робот
Выгодно купить в
Porsche 911 Автоматическая
Выгодно купить в
Porsche 911 Механическая
Выгодно купить в
Porsche 911 Бензин
Выгодно купить в
Porsche 911 Гибрид
Выгодно купить в
Porsche 911 2026
Выгодно купить в
Porsche 911 2025
Выгодно купить в
Porsche 911 2024
Выгодно купить в
Porsche 911 2023
Выгодно купить в
Porsche 911 2022
Выгодно купить в
Porsche 911 2021
Выгодно купить в
Porsche 911 2020
Выгодно купить в
Porsche 911 2019
Выгодно купить в
Porsche 911 2018
Выгодно купить в
Porsche 911 2017
Выгодно купить в
Porsche 911 2015
Выгодно купить в
Porsche 911 2014
Выгодно купить в
Porsche 911 2013
Выгодно купить в
Porsche 911 2012
Выгодно купить в
Porsche 911 2010
Выгодно купить в
Porsche 911 2009
Выгодно купить в
Porsche 911 2008
Выгодно купить в
Porsche 911 2007
Выгодно купить в
Porsche 911 2005
Выгодно купить в
Porsche 911 2002
Выгодно купить в
Porsche 911 1996
Выгодно купить в
Porsche 911 1988
Выгодно купить в
Porsche 911 1982
Выгодно купить в
Porsche 911 1979
Выгодно купить в
Porsche 911 Дубай
Выгодно купить в
Porsche 911 Эр-Рияд
Выгодно купить в
Porsche 911 Хобар
Выгодно купить в
Porsche 911 Шарджа
Выгодно купить в
Porsche 911 Маскат
Выгодно купить в
На графике — динамика средней цены модели на вторичном рынке за последний год. Эти данные помогут вам оценить выгодность покупки и спрогнозировать будущую стоимость авто.
Цены на AUTO.AE могут отличаться от фактической стоимости продажи. Данные основаны на нашей базе проданных автомобилей и актуальных объявлениях. Для точной оценки воспользуйтесь нашим инструментом.
Singer has teamed up with French luxury giant Louis Vuitton to create two exceptionally elaborate Porsche 911 reimaginations based on the 964 generation. The pair consists of a Singer Classic and a Singer Classic Turbo, each receiving bespoke styling, exclusive colors, and a remarkable collection of LV-inspired details. The Singer Classic wears a striking saffron-and-cobalt-blue exterior and features a roof rack designed to carry a luggage trunk, surfboard, or skis. The Classic Turbo Cabriolet takes a different approach, combining limestone and gold tones inspired by the stonework of Paris. Inside, the Turbo gets perhaps the most unusual feature: a Tambour dashboard clock inspired by Louis Vuitton's famous watch. It can even be removed and used as a desk clock. A matching 40mm Tambour Automatic watch in ceramic and yellow gold is included, while Louis Vuitton designers reportedly spent a full year refining the Porsche's gauges. The luxury treatment goes much further. The Classic Turbo comes with a custom silk suit, driving gloves, sneakers, sunglasses, helmet, and bespoke luggage designed for the front trunk. Is this the most extravagant way to enjoy a classic 911? Underneath, the Classic uses a 4.0-liter flat-six producing 420 horsepower, paired with a six-speed manual transmission and carbon-ceramic brakes. The rear-wheel-drive setup also features water-cooled heads and air-cooled cylinders. The Classic Turbo gets a twin-turbo 3.8-liter flat-six with air-to-water intercooling, a six-speed manual gearbox, carbon-ceramic brakes, and selectable drive modes. Exact output hasn't been confirmed, but it could make around 510 horsepower. Neither car has an official price, although standard Singer builds can easily exceed $500,000. With Louis Vuitton involved, could these two special 911s be among the most expensive Singer creations yet?
What would make someone spend $250,000 to buy back a car they once sold? For Dr. Phyllis Yes, the answer was simple: her 1967 Porsche 911S wasn't just an old sports car—it was a piece of her own artistic history. In 1984, Oregon-based artist Dr. Yes transformed the vintage Porsche into an unusual art car called “Por-She.” Using real lace as a stencil, she created an intricate pattern across the body, deliberately challenging the traditionally masculine image of the sports car. The result was so distinctive that the Wall Street Journal once described it as the world's fastest doily. The 911 served as a mobile art exhibit during the mid-1980s before eventually returning to Dr. Yes's studio. In 2010, it was sold to another owner, who carefully restored the Porsche while preserving its unusual paintwork. Dr. Yes even helped touch up parts of the artwork herself. The car later appeared at Monterey in 2013 and won the People's Choice Award at the Legends of the Autobahn show. Born Phyllis Danker in Minnesota in 1941, Dr. Yes has spent decades working as an artist, playwright and educator. Her work often challenges social conventions with humor, and the Por-She fits perfectly into that philosophy. She even gave a Colt 1911 pistol a similar lace-inspired treatment. Decades later, the Porsche appeared on Bring a Trailer. Concerned that its rising value might eventually put the artwork at risk, Dr. Yes returned with a $250,000 bid and bought her creation back. Her plan is to preserve the car and eventually place it in a museum. Should a historically significant art car like Por-She be preserved behind museum glass, or should it still be driven? Does its unconventional paintwork make this 911 more valuable as art than as a collectible Porsche? And was buying it back the best way for Dr. Yes to protect her legacy? Whatever the answer, Por-She has become something rare: a classic Porsche that is simultaneously a collector car, a cultural statement and a piece of automotive art.
Porsche Australia decided to celebrate its 75th anniversary with something far more memorable than a traditional birthday gift. Created by the brand’s Sonderwunsch division, this one-off Porsche 911 Turbo S required more than 300 hours of painstaking paintwork alone. At first glance, the car appears to have picked up a layer of dusty Australian Outback dirt. Look closer, however, and the effect is actually a highly complex two-tone Chromaflair finish. The color transitions from Terra Australis Red to Southern Cross Blue, creating a unique tribute to the country. The Australian theme continues inside. The cabin features Australian Silky Oak, while the seats contain an incredible 14,417 individually customized perforations. The headliner is embroidered with the night sky above Uluru as it appeared in 1951, while a detailed topographical map of the Blue Mountains stretches across the dashboard. Beneath all that bespoke craftsmanship is a seriously quick machine. Its hybrid powertrain produces 701 hp (711 PS), allowing the 911 Turbo S to accelerate from 0 to 60 mph (97 km/h) in just 2.0 seconds. The car can also exceed 205 mph (330 km/h), and Porsche added a playful surprise beneath the active rear spoiler: “See ya later, mate.” This is therefore much more than a cosmetic exercise. Porsche has turned a high-performance 911 into a rolling celebration of Australian history, geography and culture. But does such an elaborate Chromaflair finish make the 911 more collectible, or is it simply too busy? Would you rather have a bespoke regional tribute or a cleaner, understated specification? And can highly personalized Sonderwunsch creations gain significant long-term collector value? Either way, Porsche’s 75th-anniversary gift certainly knows how to make an entrance—and leave everyone else behind.
В объявлениях могут быть представлены комплектации Porsche 911 Carrera, Carrera S, Turbo S, Carrera 4S и другие. Актуальный список зависит от выбранной страны, года выпуска и наличия автомобилей. Используйте фильтр «Комплектация», чтобы сравнить доступные варианты.
Пробег следует оценивать вместе с возрастом, состоянием и сервисной историей автомобиля. Сравните показатель с похожими машинами того же года и перед покупкой проверьте историю обслуживания и фактическое состояние автомобиля.
Сейчас на AUTO.AE представлены Porsche 911 по цене от 119 000 до 2 499 000 AED. Цена зависит от года выпуска, пробега, комплектации, состояния и региональной спецификации. Данные рассчитаны по активным объявлениям и могут меняться.
У частного продавца цена может быть ниже, а шоурум может предлагать дополнительные услуги — например, финансирование, гарантию или помощь со страхованием. Условия различаются, поэтому проверяйте информацию в объявлении, документы автомобиля и данные продавца.
Проверьте регистрационную карту автомобиля Mulkiya, VIN на автомобиле и в документах, данные владельца, сервисную историю и сведения об авариях. Также уточните наличие действующего кредита, штрафов или других ограничений. Перед сделкой желательно провести независимую проверку.
Да. Можно договориться с продавцом о независимой технической проверке в выбранном сервисном центре. Диагностика поможет оценить состояние двигателя, трансмиссии, кузова, электроники и других узлов.
GCC Specs означает, что автомобиль изготовлен в спецификации для рынков стран Персидского залива. Такие версии обычно рассчитаны на местные климатические условия. Однако GCC Specs сама по себе не подтверждает состояние автомобиля и не означает наличие действующей гарантии — это нужно проверять отдельно.
Некоторые шоурумы предлагают финансирование. Если оно доступно, условия или ориентировочный ежемесячный платёж могут быть указаны в объявлении. Итоговая ставка и одобрение зависят от банка, первоначального взноса и данных покупателя.
