Toyota Hilux VI

0.0Пикап одинарная кабина1997 — 2001

Toyota Hilux VI

  • 0.0

  • Пикап одинарная кабина
  • 1997 — 2001
  • 0.0

  • Пикап одинарная кабина
  • 1997 — 2001

Пикап полуторная кабина, Пикап двойная кабина Double cab и Пикап одинарная кабина J-класса, Полный и Задний привод. Автоматическая и Механическая. Бензин и Дизель двигатели мощностью от 80 до 145 л.с.

Пикап полуторная кабина, Пикап двойная кабина Double cab и Пикап одинарная кабина J-класса, Полный и Задний привод. Автоматическая и Механическая. Бензин и Дизель двигатели мощностью от 80 до 145 л.с.

Характеристики Toyota Hilux VI

Модификация
  • Пикап одинарная кабинаКузов
  • 110 л.с.2.0 л, Бензин
  • MTКоробка передач
  • RWDПривод
  • 21.1 cек.0-100 км/час
  • Основное

    • Тип используемого топлива

      АИ-92

    • Количество сидений

      2

    • Количество дверей

      2

    • Класс автомобиля

      J

    • Страна марки

      Япония

    • Страна марки

      Япония

    • Класс автомобиля

      J

  • Безопасность

    • Расположение руля

      Левый/Правый

  • Размеры

    • Колесная база, мм

      2850

    • Передняя колесная база, мм

      1410

    • Задняя колесная база, мм

      1420

    • Высота автомобиля, мм

      1775

    • Ширина автомобиля, мм

      1665

    • Длина автомобиля, мм

      4690

    • Клиренс (дорожный просвет), мм

      195

  • Объём и масса

    • Вместимость топливного бака, л

      76

  • Трансмиссия

    • Коробка передач

      Механическая

    • Привод

      Задний

    • Количество передач

      5

  • Подвеска и тормоза

    • Передний тормоз

      дисковые вентилируемые

    • Передняя подвеска

      независимая, торсионная

    • Задняя подвеска

      зависимая, рессорная

  • Эксплуатационные показатели

    • Разгон до 100 км/час

      21.1

  • Двигатель

    • Тип наддува

      нет

    • Лошадиная сила

      110

    • Киловаттная мощность

      81

    • Мощность при оборотах в минуту

      5200

    • Тип двигателя

      Бензин

    • Порядок работы цилиндров

      рядное

    • Степень сжатия

      9

    • Количество цилиндров

      4

    • Диаметр поршня

      86.0x86.0

    • Ход поршня

      86

    • Система питания

      центральный впрыск (моновпрыск или одноточечный)

    • Расположение двигателя

      переднее, поперечное

    • Крутящий момент

      167

    • Количество клапанов

      2

    • Объем двигателя в литрах

      2.0

    • Крутящий момент при определенных оборотах

      2600

    • Максимальная мощность

      110 л.с. (81 кВт) при 5200 об/мин

    • Код двигателя

      1rz-e

    • Модель двигателя

      1rz-e

    • ГРМ

      OHC

Автокредит на Toyota Hilux VI

Цена: 25 000 — 668 395 AED

Стоимость авто

0AED

Первоначальный взнос

0 AED
20%

Ставка финансирования

7,6%

Срок финансирования

Стоимость авто0 AED
Сумма финансирования0 AED

Ежемесячный платеж

0 AED7 лет под 7,6% годовых
Стоимость авто0 AED
Сумма финансирования0 AED
Подобрать авто

Сравнение Toyota Hilux VI

Новости Toyota Hilux VI


  • Покупка

    Toyota Hilux, 1997

    Chassis No.: JT131LNA409050318 Engine No.: 2L4254330 £4,725 | Sold • Transmission: Manual • Body Colour: Blue Green The notoriously indestructible Hilux with older restorative work undertaken. An attractively coloured workhorse that is exactly as one would expect. Introduced in 1989, the fifth generation of Hilux continued the model's dependable reputation for reliability and durability. This 1997 single-cab example was in the final year of production for the fifth generation cars, showing just 89,455 miles and benefiting from a fresh MOT valid until 01/07/2026. Power comes from Toyota’s 2,446cc inline four-cylinder diesel with 89bhp and 123lb/ft of torque, linked to a 5-speed manual gearbox and selectable four-wheel drive, a combination renowned for durability, reliability and ease of maintenance. Finished in an attractive deep blue/green colour over a standard grey cloth interior, this Hilux has reportedly benefited from an older, light restoration some years ago and whilst there isn’t paperwork to back this up, the newer and different truck bed shows work has been undertaken. Simple, tough and over-engineered running gear, the heroic Hilux was built to endure high mileage and hard work and this one certainly has plenty of life left in it. A solid and honest example of the legendary Hilux, presented in usable, ready to go condition. https://www.iconicauctioneers.com/1997-toyota-hilux-rec15389-8-silverston-0825?pn=0&el=33266&pp=0

Вопросы и ответы о Toyota Hilux VI (FAQ)

Поколения Toyota Hilux

Toyota Hilux 1997 — 2001, VI Пикап одинарная кабина. Характеристики и цены | AUTO.AE