Renault 4 I

0.0•Хэтчбек 5 дв.•1962 — 1991
‌

Renault 4 I

  • 0.0

  • •

  • Хэтчбек 5 дв.

  • •

  • 1962 — 1991

  • 0.0

  • •

  • Хэтчбек 5 дв.

  • •

  • 1962 — 1991

Хэтчбек 5 дв. B-класса, Передний привод. Механическая. Бензин двигатель мощностью от 26 до 34 л.с.

Хэтчбек 5 дв. B-класса, Передний привод. Механическая. Бензин двигатель мощностью от 26 до 34 л.с.

Фотоальбом Renault 4 I

Фотоальбом Renault 4 I

Характеристики Renault 4 I

Модификация
  • Хэтчбек 5 дв.Кузов
  • 26 л.с.0.8 л, Бензин
  • MTКоробка передач
  • FWDПривод
  • 30 cек.0-100 км/час

  • Основное

    • Тип используемого топлива

      АИ-80

    • Количество сидений

      5

    • Количество дверей

      5

    • Класс автомобиля

      B

    • Страна марки

      Франция

    • Страна марки

      Франция

    • Класс автомобиля

      B

  • Безопасность

    • Расположение руля

      Левый руль

  • Размеры

    • Колесная база, мм

      2440

    • Передняя колесная база, мм

      1280

    • Задняя колесная база, мм

      1245

    • Высота автомобиля, мм

      1550

    • Ширина автомобиля, мм

      1485

    • Длина автомобиля, мм

      3670

    • Клиренс (дорожный просвет), мм

      175

  • Объём и масса

    • Масса автомобиля, кг

      600

    • Вместимость топливного бака, л

      34

    • Минимальный объем багажника, л

      255

    • Максимальный объем багажника, л

      950

    • Объем багажника мин/макс

      255/950

  • Трансмиссия

    • Коробка передач

      Механическая

    • Привод

      Передний

    • Количество передач

      3

  • Подвеска и тормоза

    • Задний тормоз

      барабанные

    • Передний тормоз

      барабанные

    • Передняя подвеска

      независимая, торсионная

    • Задняя подвеска

      независимая, торсионная

  • Эксплуатационные показатели

    • Разгон до 100 км/час

      30

  • Двигатель

    • Тип наддува

      нет

    • Лошадиная сила

      26

    • Киловаттная мощность

      19

    • Тип двигателя

      Бензин

    • Порядок работы цилиндров

      рядное

    • Количество цилиндров

      4

    • Диаметр поршня

      55.8x80

    • Ход поршня

      80

    • Система питания

      карбюратор

    • Расположение двигателя

      центральное

    • Количество клапанов

      2

    • Объем двигателя в литрах

      0.8

    • Максимальная мощность

      26 л.с. (19 кВт)

    • Код двигателя

      839 706

    • Модель двигателя

      839 706

    • ГРМ

      OHV

Сравнение Renault 4 I

‌
Хэтчбек 5 дв.

Альтернативы для сравнения

Тот же класс, год и цена

Новости Renault 4 I

Смотреть все 16
  • ‌
    Покупка

    Renault 4 GTL, 1985

    Chassis No.: VF1112800G0500959 €10,750 EUR | Sold • Engine: 1.1L I4 • Transmission: Manual • Drive: Front Wheel Drive (FWD) • Body: Hatchback • Doors: 4 Doors • Mileage: 41,800 mi • Exterior: Gray • Interior: Gray • Originality: Original & Highly Original https://www.classic.com/veh/1985-renault-4-gtl-vf1112800g0500959-4ooNEq4/

  • ‌
    Покупка

    Renault 4 F4 Van, 1986

    Chassis No.: VF121060000506225 €7,000 EUR | Sold • Transmission: Manual • Drive: Front Wheel Drive (FWD) • Body: Van • Doors: 2 Doors • Mileage: 29,375 mi • Exterior: Blue • Interior: Black • Originality: Original & Highly Original https://www.classic.com/veh/1986-renault-4-f4-van-vf121060000506225-n2wOL6W/

  • ‌
    Покупка

    Renault 4 F6, 1979

    Chassis No.: 8425333 €1 200 | Sold Van version Mythical utility vehicle Restoration base French registration Chassis n° 8425333 Sold as is, without technical control The Renault 4 is one of the most successful French cars. With more than 8 million units, it was used by public services like the Post Office or even the Gendarmerie, and is still very trendy today thanks to the 4L Trophy rally. Its production will end in 1992 in a Slovenian factory, after 31 years of good and loyal services. The model we present here is a van version, put into circulation on April 5th 1979. It is the most common colour combination for this model: white body and black interior. Its odometer now reads 131,177 kilometres. A restoration was started a few years ago but some parts have not been reassembled. Traces of corrosion can be seen on the body and chassis. From a mechanical point of view, the engine starts and the car runs. This F6 van is therefore an interesting restoration project for an enlightened amateur. without reservation https://www.aguttes.com/lot/113642/3e8c5e83-75ef-49ef-bf91-54ea1e1a2294

Смотреть все 16

Вопросы и ответы о Renault 4 I (FAQ)

Поколения Renault 4