Renault 16

0.0Хэтчбек 5 дв.1965 — 1980

Renault 16

  • 0.0

  • Хэтчбек 5 дв.
  • 1965 — 1980
  • 0.0

  • Хэтчбек 5 дв.
  • 1965 — 1980

Хэтчбек 5 дв. D-класса, Передний привод. Механическая и Автоматическая. Бензин двигатель мощностью от 54 до 93 л.с.

Хэтчбек 5 дв. D-класса, Передний привод. Механическая и Автоматическая. Бензин двигатель мощностью от 54 до 93 л.с.

Характеристики Renault 16

Модификация
  • Хэтчбек 5 дв.Кузов
  • 55 л.с.1.6 л, Бензин
  • MTКоробка передач
  • FWDПривод
  • 19.6 cек.0-100 км/час
  • 7 лРасход топлива
  • Основное

    • Максимальная скорость

      145

    • Тип используемого топлива

      АИ-92

    • Количество сидений

      5

    • Количество дверей

      5

    • Класс автомобиля

      D

    • Страна марки

      Франция

    • Страна марки

      Франция

    • Класс автомобиля

      D

  • Безопасность

    • Расположение руля

      Левый руль

  • Размеры

    • Колесная база, мм

      2718

    • Передняя колесная база, мм

      1334

    • Задняя колесная база, мм

      1283

    • Высота автомобиля, мм

      1450

    • Ширина автомобиля, мм

      1628

    • Длина автомобиля, мм

      4240

    • Клиренс (дорожный просвет), мм

      146

  • Трансмиссия

    • Коробка передач

      Механическая

    • Привод

      Передний

    • Количество передач

      4

  • Подвеска и тормоза

    • Задний тормоз

      барабанные

    • Передний тормоз

      дисковые

    • Передняя подвеска

      независимая, пружинная

    • Задняя подвеска

      полунезависимая, пружинная

  • Эксплуатационные показатели

    • Разгон до 100 км/час

      19.6

    • Расход топлива (смешанный на 100 км)

      7

    • Расход топлива, город/трасса/смешанный

      -/-/7.0

  • Двигатель

    • Тип наддува

      нет

    • Лошадиная сила

      55

    • Киловаттная мощность

      40

    • Тип двигателя

      Бензин

    • Порядок работы цилиндров

      рядное

    • Количество цилиндров

      4

    • Диаметр поршня

      84x78

    • Ход поршня

      78

    • Система питания

      карбюратор

    • Расположение двигателя

      переднее, поперечное

    • Количество клапанов

      2

    • Объем двигателя в литрах

      1.6

    • Максимальная мощность

      55 л.с. (40 кВт)

    • Код двигателя

      A2L

    • Модель двигателя

      A2L

    • ГРМ

      OHV

Сравнение Renault 16


Хэтчбек 5 дв.

Альтернативы для сравнения

Тот же класс, год и цена

Новости Renault 16


  • Покупка

    Renault 16 TX, 1978

    Chassis No.: 0141372 $17,880 USD | Sold • Transmission: Manual • Drive: Front Wheel Drive (FWD) • Body: Hatchback • Doors: 4 Doors • Mileage: TMU • Exterior: Brown • Interior: Beige/Tan • Originality: Original & Highly Original https://www.classic.com/veh/1978-renault-16-tx-0141372-pz6dajp/


  • Покупка

    Renault 16 TX, 1978

    Chassis No.: 0154684 €17,880 | Sold 1978 Renault 16 TX Carte grise française Châssis n° 0154684- Version TX la plus recherchée et la plus aboutie- Restaurée par Renault Cl Carte grise française Châssis n° 0154684 - Version TX la plus recherchée et la plus aboutie - Restaurée par Renault Classic pour les 50 ans du modèle - Modèle plaisir facile à entretenir et à utiliser Lancée au Salon de Genève en 1965, la R16 est la première voiture française de sa catégorie à carrosserie berline-break à hayon. En 1974, la TX s'équipe du moteur de 1647 cm3 de 93ch avec une boîte à 5 vitesses. Elle est la première voiture française à se doter de la fermeture centralisée des portes, des vitres électriques à l'avant, d'un volant sport, d'un pare-brise feuilleté et de ceintures de sécurité à enrouleur. La R16, voiture confortable dotée d'une bonne tenue de route, se vendra très bien à 1 800 000 unités. La version TX de la Collection est dans un état exceptionnel avec ses 68 517 km, semble-t-il d'origine. Elle a été acquise par Renault en 2015 pour les 50 ans du modèle. Elle se trouvait déjà dans un superbe état lors de son achat mais après un soin approfondi des équipes de Renault Classic, elle est splendide! L'intérieur est tendu de tissu beige comme neuf, le tableau de bord ne présente aucun défaut. La motorisation a été complètement révisée. La peinture est du plus bel éclat, difficile de faire mieux. Impossible de trouver une 16 TX semblable sur le marché. Merci de noter que cette TX de la Collection est dans un état exceptionnel avec ses 68 517 km, semble-t-il d'origine. French title - TX model - the ultimate and most sought-after - Restored by Renault Classic for the model's 50th anniversary - Easy to maintain and drive for pleasure Launched at the Geneva Motor Show in 1965, the Renault 16 was the first French car in its class with a hatchback body. In 1974, the TX was fitted with a 93bhp 1647cc engine and a 5-speed gearbox. It was the first French car with central door locking, electric front windows, a sports steering wheel, laminated windscreen and inertia-reel seat belts. The R16, a comfortable car with good roadholding, sold very well, with 1.8M cars built. The TX version from the Collection is in exceptional condition, with 68,517km, probably from new. It was acquired by Renault in 2015 for the model's 50th anniversary. It was already in superb condition when purchased, but following extensive attention from Renault Classic's staff, it is magnificent! The interior is trimmed in beige cloth which is as new, the dashboard is flawless. The engine has been fully serviced. The paintwork has a magnificent shine, it would be hard to do a better job. It is impossible to find a 16 TX like this on the market. Please note that this TX version from the Collection is in exceptional condition, with 68,517km, probably from new. Photos © Antoine Pascal https://www.artcurial.com/en/sales/4284/lots/23-a

Вопросы и ответы о Renault 16 (FAQ)