⁦Peugeot 308 GTi I Рестайлинг⁩

5.01 отзыв•Хэтчбек 5 дв.•2017 — 2021
‌

⁦Peugeot 308 GTi I Рестайлинг⁩

Хэтчбек 5 дв. C-класса, Передний привод. Механическая. Бензин двигатель мощностью от 263 до 272 л.с.

Хэтчбек 5 дв. C-класса, Передний привод. Механическая. Бензин двигатель мощностью от 263 до 272 л.с.

Характеристики ⁦Peugeot 308 GTi I Рестайлинг⁩

Модификация
  • Хэтчбек 5 дв.Кузов
  • 263 л.с.1.6 л, Бензин
  • MTКоробка передач
  • FWDПривод
  • 6 cек.0-100 км/час
  • 6.5 лРасход топлива
  • Основное

    • Максимальная скорость

      250

    • Тип используемого топлива

      АИ-95

    • Количество сидений

      5

    • Класс экологической безопасности по стандарту Евро

      Euro 6

    • Выбросы токсичных веществ

      148

    • Количество дверей

      5

    • Класс автомобиля

      C

    • Страна марки

      Франция

    • Страна марки

      Франция

    • Класс автомобиля

      C

  • Безопасность

    • Расположение руля

      Левый руль

  • Размеры

    • Размер колес, мм

      235/35/R19

    • Колесная база, мм

      2620

    • Передняя колесная база, мм

      1559

    • Задняя колесная база, мм

      1553

    • Высота автомобиля, мм

      1457

    • Ширина автомобиля, мм

      1804

    • Длина автомобиля, мм

      4253

    • Клиренс (дорожный просвет), мм

      110

    • Сверловка

      DIA65.1 5x108

    • Размеры дисков

      8.5x19 ET42, 8.5x20 ET42, 8x19 ET42, 9x20 ET38

  • Объём и масса

    • Масса автомобиля, кг

      1390

    • Вместимость топливного бака, л

      53

    • Полная масса автомобиля, кг

      1790

  • Трансмиссия

    • Коробка передач

      Механическая

    • Привод

      Передний

    • Количество передач

      6

  • Подвеска и тормоза

    • Задний тормоз

      дисковые вентилируемые

    • Передний тормоз

      дисковые вентилируемые

    • Передняя подвеска

      независимая, пружинная

    • Задняя подвеска

      полунезависимая, пружинная

  • Эксплуатационные показатели

    • Разгон до 100 км/час

      6

    • Расход топлива (смешанный на 100 км)

      6.5

    • Расход топлива на трассе

      5.3

    • Расход топлива в городе

      8.5

    • Запас хода

      815

    • Расход топлива, город/трасса/смешанный

      8.5/5.3/6.5

  • Двигатель

    • Тип наддува

      турбонаддув

    • Лошадиная сила

      263

    • Киловаттная мощность

      193

    • Мощность при оборотах в минуту

      6000

    • Тип двигателя

      Бензин

    • Порядок работы цилиндров

      рядное

    • Степень сжатия

      11.5

    • Количество цилиндров

      4

    • Диаметр поршня

      77.0x85.8

    • Ход поршня

      85.8

    • Система питания

      непосредственный впрыск (прямой)

    • Расположение двигателя

      переднее, поперечное

    • Крутящий момент

      340

    • Количество клапанов

      4

    • Объем двигателя в литрах

      1.6

    • Крутящий момент при определенных оборотах

      2100

    • Максимальная мощность

      263 л.с. (193 кВт) при 6000 об/мин

    • Код двигателя

      EP6

    • Модель двигателя

      EP6

    • ГРМ

      DOHC

Плюсы и минусы ⁦Peugeot 308 GTi I Рестайлинг⁩

Общий рейтинг

1 отзыв

5
  • Внешний вид5
  • Комфорт5
  • Безопасность5
  • Ходовые качества5
  • Надёжность5

Авторы чаще выделяют

Плюсы

Безопасность, Динамика, Внешний вид

Минусы

Нет данных

Отзывы о ⁦Peugeot 308 GTi I Рестайлинг⁩

  • ⁦Peugeot 308 GTi I Рестайлинг, 2021⁩

    Peugeot 308 GTi: The Secret Hot Hatch for Dubai's Roads

    Everyone in Dubai chases supercars, but let me tell you a secret – this 308 GTi is one of the most fun cars I've ever driven here. It's a proper hot hatch with 272 hp packed into a small, agile body. The 1.6L turbo engine is an absolute gem, pulling hard all the way to the redline. Rowing your own gears with the manual transmission in this automatic-dominated city is an absolute joy. It's so nimble you can easily dart through traffic, and the grip in corners is incredible. It's practical enough for a Marina grocery run, yet explosive enough to put a smile on your face on the twistier roads near Hatta. It's not about luxury or status; it's pure, raw driving fun. For an enthusiast who wants a thrilling daily driver that flies under the radar, the 308 GTi is a brilliant and somewhat rebellious choice.

    • ‌

    Читать подробнее

Сравнение ⁦Peugeot 308 GTi I Рестайлинг⁩

Вопросы и ответы о Peugeot 308 GTi I Рестайлинг (FAQ)

Поколения Peugeot 308 GTi