Logo

Nissan GT-R I Рестайлинг 1

0.0•Купе•2010 — 2014
‌

Nissan GT-R I Рестайлинг 1

  • 0.0

  • •

  • Купе

  • •

  • 2010 — 2014

  • 0.0

  • •

  • Купе

  • •

  • 2010 — 2014

Купе S-класса, Полный привод. Робот. Бензин двигатель мощностью от 530 до 550 л.с.

Купе S-класса, Полный привод. Робот. Бензин двигатель мощностью от 530 до 550 л.с.

Фотоальбом Nissan GT-R I Рестайлинг 1

Фотоальбом Nissan GT-R I Рестайлинг 1

Характеристики Nissan GT-R I Рестайлинг 1

Модификация
  • КупеКузов
  • 540 л.с.3.8 л, Бензин
  • AMTКоробка передач
  • AWDПривод
  • 2.8 cек.0-100 км/час
  • 11.7 лРасход топлива

  • Основное

    • Максимальная скорость

      315

    • Тип используемого топлива

      АИ-98

    • Количество сидений

      4

    • Класс экологической безопасности по стандарту Евро

      Euro 5

    • Выбросы токсичных веществ

      278

    • Количество дверей

      2

    • Класс автомобиля

      S

    • Страна марки

      Япония

    • Страна марки

      Япония

    • Класс автомобиля

      S

  • Безопасность

    • Расположение руля

      Левый/Правый

  • Размеры

    • Размер колес, мм

      255/40/R20, 285/35/R20

    • Колесная база, мм

      2780

    • Передняя колесная база, мм

      1590

    • Задняя колесная база, мм

      1600

    • Высота автомобиля, мм

      1370

    • Ширина автомобиля, мм

      1895

    • Длина автомобиля, мм

      4670

    • Клиренс (дорожный просвет), мм

      105

    • Сверловка

      DIA66.1 5x114.3

    • Размеры дисков

      9.5x20 ET45 / 10.5x20 ET25

  • Объём и масса

    • Масса автомобиля, кг

      1740

    • Вместимость топливного бака, л

      74

    • Минимальный объем багажника, л

      315

    • Максимальный объем багажника, л

      315

    • Полная масса автомобиля, кг

      2200

    • Объем багажника мин/макс

      315

  • Трансмиссия

    • Коробка передач

      Робот

    • Привод

      Полный

    • Количество передач

      6

  • Подвеска и тормоза

    • Задний тормоз

      дисковые вентилируемые

    • Передний тормоз

      дисковые вентилируемые

    • Передняя подвеска

      независимая, пружинная

    • Задняя подвеска

      независимая, пружинная

  • Эксплуатационные показатели

    • Разгон до 100 км/час

      2.8

    • Расход топлива (смешанный на 100 км)

      11.7

    • Расход топлива на трассе

      8.8

    • Расход топлива в городе

      16.9

    • Запас хода

      632

    • Расход топлива, город/трасса/смешанный

      16.9/8.8/11.7

  • Двигатель

    • Тип наддува

      турбонаддув

    • Лошадиная сила

      540

    • Киловаттная мощность

      397

    • Мощность при оборотах в минуту

      6400

    • Тип двигателя

      Бензин

    • Порядок работы цилиндров

      V-образное

    • Степень сжатия

      9

    • Количество цилиндров

      6

    • Диаметр поршня

      95.5x88.4

    • Ход поршня

      88.4

    • Система питания

      непосредственный впрыск (прямой)

    • Расположение двигателя

      переднее, продольное

    • Крутящий момент

      628

    • Количество клапанов

      4

    • Объем двигателя в литрах

      3.8

    • Крутящий момент при определенных оборотах

      3200,5800

    • Максимальная мощность

      540 л.с. (397 кВт) при 6400 об/мин

    • Код двигателя

      VR38DETT

    • ГРМ

      DOHC

Комплектации Nissan GT-R I Рестайлинг 1

  • Black Edition

    3.8 л Бензин • AWD • AMT

  • Premium Edition

    3.8 л Бензин • AWD • AMT

Безопасность

  • Подушка безопасности водителя

  • Подушка безопасности пассажира

  • Подушки безопасности боковые

Обзор

  • Датчик дождя

  • Датчик света

  • Автоматический корректор фар

Комфорт

  • Климат-контроль 1-зонный

  • Кондиционер

  • Круиз-контроль

Элементы экстерьера

  • Диски 20

Защита от угона

  • Сигнализация

  • Центральный замок

  • Иммобилайзер

Мультимедиа

  • USB

  • Навигационная система

  • Bluetooth

Салон

  • Кожа (материал салона)

  • Электрорегулировка передних сидений

  • Подогрев передних сидений

Изменение цены Nissan GT-R I Рестайлинг 1

Цены в объявлениях на AUTO.AE не всегда совпадают с фактической ценой продажи

Цены на AUTO.AE могут отличаться от фактической стоимости продажи. Данные основаны на нашей базе проданных автомобилей и актуальных объявлениях. Для точной оценки воспользуйтесь нашим инструментом.

Автокредит на Nissan GT-R I Рестайлинг 1

Цена: 74 000 — 1 300 000 AED

Стоимость авто

0AED

Первоначальный взнос

0 AED
20%

Ставка финансирования

7,6%

Срок финансирования

Стоимость авто0 AED
Сумма финансирования0 AED

Ежемесячный платеж

0 AED7 лет под 7,6% годовых
Стоимость авто0 AED
Сумма финансирования0 AED
Подобрать авто

Сравнение Nissan GT-R I Рестайлинг 1

‌
Купе

Добавьте любой автомобиль для сравнения

Новости Nissan GT-R I Рестайлинг 1

Смотреть все 8
  • ‌
    Покупка

    Nissan GTR Premium, 2010

    Chassis No.: JN1AR5EF3AM230519 • Exterior: Gunmetal Gray • Interior: Black • Rare GTR Premium • Garaged kept • 36,000 mile factory service completed • Twin turbocharged V-6 engine with launch mode • 6-speed automatic transmission • All-wheel drive 3.8L, Automatic https://www.mecum.com/lots/452014/2010-nissan-gtr-premium/

  • ‌
    Покупка

    Nissan GT-R, 2010

    Chassis No.: JN1AR5EF0AM231319 • Exterior: Matte Gray • Interior: Black • Premium package • ADV.1 20 inch wheels • Titek Titanium exhaust • Cobb intake pipes and filters • Wald carbon fiber diffuser • Front and rear cameras • Matte Gray wrap • Never been launched or tracked • Carbon fiber side skirts • New Michelin Pilot Sport tires • 3.6L engine • Automatic transmission 3.6L, Automatic https://www.mecum.com/lots/298053/2010-nissan-gt-r/

  • ‌
    Покупка

    Nissan GT-R Premium, 2012

    Chassis No.: JN1AR5EF5CM250662 $79,200 | Sold • Odometer: 20,823 miles • Engine: V-6 • Transmission: Automatic • Exterior: Obsidian Black • Interior: Black/Red • Odometer reads 20,823 miles • Twin turbocharged 3.8L V-6 engine • Professional engine build by Jotech Motorsports in Garland, Texas • Dyno-tested at 900 rear wheel horsepower and 775 lb-ft of torque • Jacks drag 800 transmission • HKS turbochargers • ETS race intercooler • AMS oil cooler and fuel pump • Turbo-back exhaust with cats • ATTESA E-TS all wheel drive system • Brembo disc brakes, Alcon rotors and Hawk pads • 3M paint protection film on front • N-Tune carbon fiber bumpers and side skirts • Recaro sport seats • Nappa leather upholstery • Recent service including plugs, coils, cleaned injectors and oil change • Receipts and dyno sheets included • Clean CarFax Showing just under 21,000 miles on the odometer, this 2012 Nissan GT-R Premium is fitted with a twin-turbocharged 3.8L V-6 engine and 6-speed dual-clutch automatic transmission with ATTESA E-TS all-wheel drive. The engine has been professionally built by Jotech Motorsports in Garland, Texas and has been dyno-tested at 900 rear wheel horsepower and 775 lb-ft of torque. Brembo disc brakes with Alcon rotors and hawk pads scrub down speed efficiently, and Recaro seats support occupants snugly for a secure ride whether commuting to work or zipping around a track. Nissan Intelligent Key entry and pushbutton ignition makes things easy, while an 11-speaker audio system provides spectacular tunes. Power windows and power locks add to the luxury and modern feel of this convenience-minded car, and dual-zone climate control ensures everyone is comfortable. One of the most iconic names in motoring history, the Nissan Skyline GT-R was produced in limited numbers between 1969 and 1974 and then again in 1989 to 2002. Available only in limited markets, the car retained a mysterious nature that teased the psyche of enthusiasts who couldn’t acquire one in their country. Realizing the limitations behind such marketing, Nissan began developing a GT-R for the world market in 2000. After seven years and two prototypes, the production version of the all-new Nissan GT-R was unveiled at the Tokyo Motor Show. Blending the size of a four-seater with comfortable ergonomics and a useful trunk with unique aerodynamics, technologies and engineering, the GT-R was clearly straddling the line between world-class sports car and GT car. Media hailed the GT-R as one of the best-driving cars ever, easily competing with, and often bettering, competition from Porsche, Ferrari, Lamborghini and Corvette. Known as a halo car, the higher price and the level of equipment ensured it would be produced in limited numbers, despite availability to anyone with the right bank account. The idea was to produce a car that would excite people about the Nissan brand, thus increasing sales. https://www.mecum.com/lots/1112701/2012-nissan-gt-r-premium/

Смотреть все 8

Вопросы и ответы о Nissan GT-R I Рестайлинг 1 (FAQ)

Поколения Nissan GT-R

Nissan GT-R 2010 — 2014, I Рестайлинг 1 Купе. Характеристики и цены | AUTO.AE