Logo

Mitsubishi Pajero I (L040)

0.0•Внедорожник 3 дв.•1982 — 1991
‌

Mitsubishi Pajero I (L040)

  • 0.0

  • •

  • Внедорожник 3 дв.

  • •

  • 1982 — 1991

  • 0.0

  • •

  • Внедорожник 3 дв.

  • •

  • 1982 — 1991

Внедорожник 5 дв., Внедорожник 3 дв. и Внедорожник Открытый Canvas Top J-класса, Полный и Задний привод. Механическая и Автоматическая. Дизель и Бензин двигатели мощностью от 84 до 150 л.с.

Внедорожник 5 дв., Внедорожник 3 дв. и Внедорожник Открытый Canvas Top J-класса, Полный и Задний привод. Механическая и Автоматическая. Дизель и Бензин двигатели мощностью от 84 до 150 л.с.

Фотоальбом Mitsubishi Pajero I (L040)

Фотоальбом Mitsubishi Pajero I (L040)

Характеристики Mitsubishi Pajero I (L040)

Модификация
  • Внедорожник 3 дв.Кузов
  • 84 л.с.2.3 л, Дизель
  • MTКоробка передач
  • AWDПривод
  • 9.5 лРасход топлива

  • Основное

    • Тип используемого топлива

      ДТ

    • Количество сидений

      5

    • Количество дверей

      5

    • Класс автомобиля

      J

    • Страна марки

      Япония

    • Страна марки

      Япония

    • Класс автомобиля

      J

  • Безопасность

    • Расположение руля

      Левый/Правый

  • Размеры

    • Размер колес, мм

      215/80 R15

    • Колесная база, мм

      2350

    • Передняя колесная база, мм

      1400

    • Задняя колесная база, мм

      1415

    • Высота автомобиля, мм

      1850

    • Ширина автомобиля, мм

      1680

    • Длина автомобиля, мм

      3995

    • Клиренс (дорожный просвет), мм

      210

    • Сверловка

      DIA107.1 6x139.7

    • Размеры дисков

      6.5x15 ET15, 6x15 ET22, 6x16 ET22

  • Трансмиссия

    • Коробка передач

      Механическая

    • Привод

      Полный

    • Количество передач

      5

  • Подвеска и тормоза

    • Передний тормоз

      дисковые

    • Передняя подвеска

      независимая, пружинная

  • Эксплуатационные показатели

    • Расход топлива (смешанный на 100 км)

      9.5

    • Расход топлива на трассе

      8.2

    • Расход топлива в городе

      11.4

    • Расход топлива, город/трасса/смешанный

      11.4/8.2/9.5

  • Двигатель

    • Тип наддува

      турбонаддув

    • Лошадиная сила

      84

    • Киловаттная мощность

      62

    • Тип двигателя

      Дизель

    • Порядок работы цилиндров

      рядное

    • Степень сжатия

      21

    • Количество цилиндров

      4

    • Диаметр поршня

      91.1x90.0

    • Ход поршня

      90

    • Система питания

      ТНВД (дизель)

    • Расположение двигателя

      переднее, продольное

    • Количество клапанов

      2

    • Объем двигателя в литрах

      2.3

    • Максимальная мощность

      84 л.с. (62 кВт)

    • Код двигателя

      4D55T

    • ГРМ

      SOHC

Автокредит на Mitsubishi Pajero I (L040)

Цена: 9 000 — 79 000 AED

Стоимость авто

0AED

Первоначальный взнос

0 AED
20%

Ставка финансирования

7,6%

Срок финансирования

Стоимость авто0 AED
Сумма финансирования0 AED

Ежемесячный платеж

0 AED7 лет под 7,6% годовых
Стоимость авто0 AED
Сумма финансирования0 AED
Подобрать авто

Сравнение Mitsubishi Pajero I (L040)

‌
Внедорожник 3 дв.

Добавьте любой автомобиль для сравнения

Новости Mitsubishi Pajero I (L040)

Смотреть все 2
  • ‌
    Покупка

    Mitsubishi Pajero, 1988

    Chassis No.: L044G4001749 • Exterior: Black • Interior: Gray • 2.5L 4-cylinder engine • Manual transmission • 4-wheel drive • Street legal • Virginia title • 121,413 actual miles, metric odometer reads 146,959 KM 2.5L https://www.mecum.com/lots/368595/1988-mitsubishi-pajero/

  • ‌
    Покупка

    Mitsubishi Pajero Usine Paris-Dakar, 1988

    Not Sold French registration title The Japanese manufacturer’s official response to Peugeot’s hegemony on the Dakar and other rally raids Prototype developed by the French importer Sonauto with the support of the factory, the only car capable of standing up to Ari Vatanen’s untouchable 405 2.6 litre Tubo 4-cylinder engine with 275 hp and 41 Nm of torque extrapolated from the Lancer engine used in the WRC Still driven by Pierre Lartigue, who led the 1988 Dakar at the halfway point with a 45 minute lead before retiring due to engine problems Owned by Pierre Lartigue between 1989 and 2021, mechanically restored by its current owner| unique opportunity to acquire a factory prototype with an incredible track record and performance | vehicle sold without technical control Palmarès 1988 Paris-Dakar – Abandon / DNF Rallye de Tunisie – 2e place Rallye de l’Atlas – 2e place Course de Cote TT de Brive – Victoire 1989 Rallye de Tunisie – Victoire Rallye TT de Cognac – 6e Rallye TT de Vitrolles – 6e https://www.aguttes.com/lot/134854/86b1d943-dc13-4b00-b256-c2160ef5aee3

Смотреть все 2

Вопросы и ответы о Mitsubishi Pajero I (L040) (FAQ)

Поколения Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero 1982 — 1991, I (L040) Внедорожник 3 дв.. Характеристики и цены | AUTO.AE