Mitsubishi Lancer I

0.0Купе1973 — 1985

Mitsubishi Lancer I

  • 0.0

  • Купе
  • 1973 — 1985
  • 0.0

  • Купе
  • 1973 — 1985

Купе, Седан, Хэтчбек 3 дв. Celeste и Универсал 5 дв. Wagon C-класса, Задний привод. Механическая и Автоматическая. Бензин двигатель мощностью от 70 до 110 л.с.

Купе, Седан, Хэтчбек 3 дв. Celeste и Универсал 5 дв. Wagon C-класса, Задний привод. Механическая и Автоматическая. Бензин двигатель мощностью от 70 до 110 л.с.

Характеристики Mitsubishi Lancer I

Модификация
  • КупеКузов
  • 70 л.с.1.2 л, Бензин
  • MTКоробка передач
  • RWDПривод
  • 9.5 лРасход топлива
  • Основное

    • Максимальная скорость

      150

    • Тип используемого топлива

      АИ-92

    • Количество сидений

      4

    • Количество дверей

      2

    • Класс автомобиля

      C

    • Страна марки

      Япония

    • Страна марки

      Япония

    • Класс автомобиля

      C

  • Безопасность

    • Расположение руля

      Левый/Правый

  • Размеры

    • Колесная база, мм

      2340

    • Передняя колесная база, мм

      1238

    • Задняя колесная база, мм

      1257

    • Высота автомобиля, мм

      1360

    • Ширина автомобиля, мм

      1525

    • Длина автомобиля, мм

      3965

    • Клиренс (дорожный просвет), мм

      165

  • Объём и масса

    • Масса автомобиля, кг

      780

  • Трансмиссия

    • Коробка передач

      Механическая

    • Привод

      Задний

    • Количество передач

      4

  • Подвеска и тормоза

    • Задний тормоз

      барабанные

    • Передний тормоз

      дисковые

    • Передняя подвеска

      независимая, пружинная

    • Задняя подвеска

      зависимая, рессорная

  • Эксплуатационные показатели

    • Расход топлива (смешанный на 100 км)

      9.5

    • Расход топлива на трассе

      7.9

    • Расход топлива в городе

      11.8

    • Расход топлива, город/трасса/смешанный

      11.8/7.9/9.5

  • Двигатель

    • Тип наддува

      нет

    • Лошадиная сила

      70

    • Киловаттная мощность

      51

    • Мощность при оборотах в минуту

      6000

    • Тип двигателя

      Бензин

    • Порядок работы цилиндров

      рядное

    • Степень сжатия

      9

    • Количество цилиндров

      4

    • Диаметр поршня

      71.0x75.0

    • Ход поршня

      75

    • Система питания

      карбюратор

    • Расположение двигателя

      переднее, продольное

    • Крутящий момент

      95

    • Количество клапанов

      2

    • Объем двигателя в литрах

      1.2

    • Крутящий момент при определенных оборотах

      4000

    • Максимальная мощность

      70 л.с. (51 кВт) при 6000 об/мин

    • Код двигателя

      4G42

    • Модель двигателя

      4G42

    • ГРМ

      OHV

Автокредит на Mitsubishi Lancer I

Цена: 8 500 — 41 988 AED

Стоимость авто

0AED

Первоначальный взнос

0 AED
20%

Ставка финансирования

7,6%

Срок финансирования

Стоимость авто0 AED
Сумма финансирования0 AED

Ежемесячный платеж

0 AED7 лет под 7,6% годовых
Стоимость авто0 AED
Сумма финансирования0 AED
Подобрать авто

Сравнение Mitsubishi Lancer I

Новости Mitsubishi Lancer I


  • Покупка

    Mitsubishi Colt Lancer GSR, 1977

    Chassis No.: 6700521 Engine No.: 2G50012 Registration: UFH 155S OFFERS INVITED • Restored to an exceptional no expense spared standard • Believed to be one of just four examples in the UK • Won best car at the Mitsubishi 40th Anniversary event The Colt Lancer GSR is a true piece of motorsport history, marking the beginning of Mitsubishi’s iconic rally legacy. The Lancer GSR played a pivotal role in the 1975 Safari Rally, where it not only showcased remarkable durability but also cemented its place in rally folklore with a standout performance. Powered by a 1.6 litre engine and equipped with a robust, lightweight chassis, the Lancer GSR was engineered for the gruelling conditions of the famous African event, with its impressive finish propelling Mitsubishi into the global motorsport spotlight. This success laid the foundation for Mitsubishi’s future rally dominance, directly influencing the development of the legendary Mitsubishi Evolution series. The Lancer GSR’s performance on the 1975 Safari Rally is seen as the spiritual precursor to the Evo’s groundbreaking success in World Rally Championship events. An extremely rare sight in the UK, it is believed there are just four examples in the country and this is sure to be the best of the bunch. This example has been completely restored with no expense spared and being as rare as it is, it probably should belong in a museum! The car was shown at the Mitsubishi 40th Anniversary event, where it won best car and also oldest UK Mitsubishi, cementing just how good an example it is. The exterior paintwork and brightwork gleams and the fit and finish of everything is excellent. The engine bay is exceptionally clean and the interior shows virtually no signs of any wear at all. The history file contains the original service book, stamped up to 46,700 miles in 1990, along with evidence of some more recent servicing by Lights Cars Action, who are highly regarded for their historic motorsport preparation and they have carried out the most recent servicing works. The original owner’s handbook is also included in the history file along with details of the 2014 Mitsubishi Motors ‘Grand Tour’, which the car took part in. This car would be ideal for any discerning Japanese car collector or for someone who appreciates homologation specials with true rally pedigree and it’s unlikely you’ll find another example like this again. Consigned by Fraser Smith https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=17434&au=90

Вопросы и ответы о Mitsubishi Lancer I (FAQ)

Поколения Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer 1973 — 1985, I Купе. Характеристики и цены | AUTO.AE