⁦Mitsubishi GTO II Рестайлинг (Z15AM)⁩

0.0•Купе•1998 — 2005
‌

⁦Mitsubishi GTO II Рестайлинг (Z15AM)⁩

  • 0.0

  • •

  • Купе
  • •

  • 1998 — 2005
  • 0.0

  • •

  • Купе
  • •

  • 1998 — 2005

Купе S-класса, Полный и Передний привод. Автоматическая и Механическая. Бензин двигатель мощностью от 225 до 280 л.с.

Купе S-класса, Полный и Передний привод. Автоматическая и Механическая. Бензин двигатель мощностью от 225 до 280 л.с.

Характеристики ⁦Mitsubishi GTO II Рестайлинг (Z15AM)⁩

Модификация
  • КупеКузов
  • 225 л.с.3.0 л, Бензин
  • ATКоробка передач
  • AWDПривод
  • 13.4 лРасход топлива
  • Основное

    • Тип используемого топлива

      АИ-95

    • Количество сидений

      4

    • Количество дверей

      2

    • Класс автомобиля

      S

    • Страна марки

      Япония

    • Страна марки

      Япония

    • Класс автомобиля

      S

  • Безопасность

    • Расположение руля

      Левый/Правый

  • Размеры

    • Размер колес, мм

      245/40 R18

    • Колесная база, мм

      2470

    • Передняя колесная база, мм

      1560

    • Задняя колесная база, мм

      1580

    • Высота автомобиля, мм

      1285

    • Ширина автомобиля, мм

      1840

    • Длина автомобиля, мм

      4600

    • Клиренс (дорожный просвет), мм

      145

    • Сверловка

      DIA67.1 5x114.3

    • Размеры дисков

      8x18 ET45, 8x18 ET46

  • Объём и масса

    • Масса автомобиля, кг

      1640

    • Вместимость топливного бака, л

      75

  • Трансмиссия

    • Коробка передач

      Автоматическая

    • Привод

      Полный

    • Количество передач

      4

  • Подвеска и тормоза

    • Задний тормоз

      дисковые вентилируемые

    • Передний тормоз

      дисковые вентилируемые

    • Передняя подвеска

      независимая, пружинная

    • Задняя подвеска

      независимая, пружинная

  • Эксплуатационные показатели

    • Расход топлива (смешанный на 100 км)

      13.4

    • Расход топлива на трассе

      11.2

    • Расход топлива в городе

      16.2

    • Запас хода

      560

    • Расход топлива, город/трасса/смешанный

      16.2/11.2/13.4

  • Двигатель

    • Тип наддува

      нет

    • Лошадиная сила

      225

    • Киловаттная мощность

      165

    • Мощность при оборотах в минуту

      6000

    • Тип двигателя

      Бензин

    • Порядок работы цилиндров

      V-образное

    • Степень сжатия

      10

    • Количество цилиндров

      6

    • Диаметр поршня

      91.1x76.0

    • Ход поршня

      76

    • Система питания

      распределенный впрыск (многоточечный)

    • Расположение двигателя

      переднее, поперечное

    • Крутящий момент

      274

    • Количество клапанов

      4

    • Объем двигателя в литрах

      3.0

    • Крутящий момент при определенных оборотах

      4500

    • Максимальная мощность

      225 л.с. (165 кВт) при 6000 об/мин

    • Код двигателя

      6G72

    • ГРМ

      DOHC

Сравнение ⁦Mitsubishi GTO II Рестайлинг (Z15AM)⁩

Новости ⁦Mitsubishi GTO II Рестайлинг (Z15AM)⁩

  • ‌
    Покупка

    Mitsubishi GTO 'MR', 1998

    Chassis No.: Z15A0400448 £15,469 | Sold • Transmission: Manual • Body Colour: Stealth Black Very rare in the UK, the GTO MR was essentially a lightweight, driver-focused GTO Twin-Turbo that deleted complex electronics in the interests of outright performance. Mitsubishi’s GTO was a high tech, high performance front-engined sports coupé manufactured in Nagoya, Japan between 1990 and 1999. Replacing the Starion, the GTO moniker was only used for the Japanese domestic market and the model was known in all other markets as the 3000 GT. Powered by a twin-turbo 3-litre V6 producing just shy of 300bhp. 0-60mph in 5.5 seconds. Full time four-wheel drive, four-wheel steering, active aerodynamics, electronically controlled suspension. The GTO MR was essentially a lightweight GTO Twin-Turbo that deleted 4WS, ABS, ECS and Active Aero, but was mechanically identical to the normal GTO Twin Turbo aside from a final drive ratio of 4.154:1. Imported by our vendor, this facelift 1998 GTO has only covered 34,000 miles (54,000km confirmed by its history) from new. The history file is scant, but the book-pack has an amazing number of stamps on the sheets in Japanese that give just an idea that this was undoubtedly a very special car. The service history is comprehensive and recorded at 1,694km, 2,303km, 5,075km, 5,825km, 8,187km, 11,875km, 19,028km, 25,971km, 31,357km, 45,608km, 50,995km, 52,242km and 53,790km. Despite the MR being the lightweight version, this car comes very well specified with a tilt/slide sunroof, climate-control, electric bolster adjustment and electric folding mirrors. As can be seen from our images, the underside is very impressive and the interior and bodywork is untypically of a very high standard. https://www.iconicauctioneers.com/1998-mitsubishi-gto-mr-rec15147-3-bicester-0625?pn=0&el=32936&pp=0

Вопросы и ответы о Mitsubishi GTO II Рестайлинг (Z15AM) (FAQ)

Поколения Mitsubishi GTO