⁦Mercury Montego II Рестайлинг⁩

0.0Универсал 5 дв.1973 — 1976

⁦Mercury Montego II Рестайлинг⁩

  • 0.0

  • Универсал 5 дв.
  • 1973 — 1976
  • 0.0

  • Универсал 5 дв.
  • 1973 — 1976

Купе, Универсал 5 дв. и Седан E-класса, Задний привод. Механическая и Автоматическая. Бензин двигатель мощностью от 140 до 255 л.с.

Купе, Универсал 5 дв. и Седан E-класса, Задний привод. Механическая и Автоматическая. Бензин двигатель мощностью от 140 до 255 л.с.

Характеристики ⁦Mercury Montego II Рестайлинг⁩

Модификация
  • Универсал 5 дв.Кузов
  • 140 л.с.4.9 л, Бензин
  • MTКоробка передач
  • RWDПривод
  • 14.4 cек.0-100 км/час
  • 16.9 лРасход топлива
  • Основное

    • Максимальная скорость

      166

    • Тип используемого топлива

      АИ-92

    • Количество сидений

      5

    • Количество дверей

      2

    • Страна марки

      США

    • Класс автомобиля

      E

  • Безопасность

    • Расположение руля

      Левый руль

  • Размеры

    • Колесная база, мм

      2997

    • Передняя колесная база, мм

      1610

    • Задняя колесная база, мм

      1613

    • Высота автомобиля, мм

      1400

    • Ширина автомобиля, мм

      2022

    • Длина автомобиля, мм

      5471

    • Клиренс (дорожный просвет), мм

      140

  • Объём и масса

    • Масса автомобиля, кг

      2010

    • Вместимость топливного бака, л

      79

  • Трансмиссия

    • Коробка передач

      Механическая

    • Привод

      Задний

    • Количество передач

      3

  • Подвеска и тормоза

    • Задний тормоз

      барабанные

    • Передний тормоз

      дисковые вентилируемые

    • Передняя подвеска

      независимая, пружинная

    • Задняя подвеска

      зависимая, рессорная

  • Эксплуатационные показатели

    • Разгон до 100 км/час

      14.4

    • Расход топлива (смешанный на 100 км)

      16.9

    • Расход топлива на трассе

      12.3

    • Расход топлива в городе

      20.5

    • Запас хода

      467

    • Расход топлива, город/трасса/смешанный

      20.5/12.3/16.9

  • Двигатель

    • Тип наддува

      нет

    • Лошадиная сила

      140

    • Киловаттная мощность

      103

    • Мощность при оборотах в минуту

      3800

    • Тип двигателя

      Бензин

    • Порядок работы цилиндров

      V-образное

    • Степень сжатия

      8.5

    • Количество цилиндров

      8

    • Диаметр поршня

      101.6x76.2

    • Ход поршня

      76.2

    • Система питания

      карбюратор

    • Расположение двигателя

      переднее, продольное

    • Крутящий момент

      312

    • Количество клапанов

      2

    • Объем двигателя в литрах

      4.9

    • Крутящий момент при определенных оборотах

      2600

    • Максимальная мощность

      140 л.с. (103 кВт) при 3800 об/мин

    • Код двигателя

      Ford Windsor 302

    • Модель двигателя

      Windsor 302

    • ГРМ

      OHV

Сравнение ⁦Mercury Montego II Рестайлинг⁩

Новости ⁦Mercury Montego II Рестайлинг⁩


  • Покупка

    Mercury Montego, 1973

    Chassis No.: 66AA48323 Auction: Davenport 2020 Auction date: June 20, 2020 Lot No.: K86 $2,860 | Sold • Exterior: Bronze • Interior: Black • Believed to be 43,982 original miles • 351 CI engine • Automatic transmission • Great shape • Always garage kept • New starter • New fuel tank • New carburetor kit • New battery https://www.mecum.com/lots/411691/1973-mercury-montego/


  • Покупка

    Mercury Montego MX, 1973

    Chassis No.: 3H11H525639 Auction: Glendale 2021 Auction date: March 20, 2021 Lot No.: T27 $3,850 | Sold • Exterior: Red/White • Interior: Black • Custom street car built to Replicate Dave Pearson’s no. 21 car • 351 CI Cleveland modified with period correct Holley double pumper 4-barrel carburetor • Ported intake manifold • Engine rebuilt in 2019 • Custom chrome valve covers • Valves adjusted • Aggressive NASCAR cam • Ford Racing air cleaner • Magnaflow dual exhaust • New front and rear shocks • New battery • New starter • New alternator • New plugs • New performance plug wires • New pistons and rings • Updated camshaft • Updated battery cables • Updated electric pump • California car • Marti Report • Period style wheels and new tires • Bench seat • New radio, CD player and speaker wires • Factory air conditioning equipment and other parts in trunk • New tinted windows 351 CI, Automatic https://www.mecum.com/lots/452914/1973-mercury-montego-mx/


  • Покупка

    Mercury Montego 'Puro Racing' NASCAR, 1974

    Auction: Indy 2022 Auction date: May 21, 2022 Lot No.: S176 $40,700 | Sold • Exterior: Purple • Interior: Black • Body: NASCAR • Driven by Dick Trickle in the 1975 Daytona 500 • Also driven by Bobby Isaac, Hershel McGriff, and Richie Panch • Built by Banjo Matthews • Featured on the television show “AmeriCarna” with Ray Evernham • This car is special to Ray Evernham because Puro was a mom and pop team competing at the highest level of NASCAR • Body-off restoration in 2020 • 1974 Banjo Matthews Chassis • Period-correct 351 CI Ford Cleveland V-8 engine • Holley 4-barrel carburetor • Bud Moore intake manifold • 4-speed manual transmission • Metallic Purple and White Puro Racing no. 75 livery • Black interior • Powdercoated dashboard • Tachometer • Auxiliary Stewart Warner instruments • Fire extinguisher • Padded roll cage • Fuel cell • Stainless steel braided fuel lines • Hood pins • Side exhaust • Rear spoiler • Chrome bumpers • Gold wheels • Goodyear racing tires • Sold on a Bill of Sale Restored in 2020 by former racer, team owner, Winston Cup Championship-winning crew chief and NASCAR Hall of Fame inductee Ray Evernham, this 1974 Mercury Montego was driven by journeyman racer Dick Trickle in the 1975 Daytona 500. Built by the legendary Banjo Matthews, it was also piloted by such high-profile talents as Bobby Isaac, Hershel McGriff and Richie Panch, the son of NASCAR Cup Series veteran Marvin Panch. The car holds a special place in NASCAR history and in Evernham’s heart, as its sponsor, Puro Racing, was the kind of business that represented the backbone of the sport—a true “Mom and Pop” operation competing at the highest level of NASACAR competition. Based on a 1974 Banjo Matthews chassis, the Puro Racing Mercury Montego is powered by a period-correct Ford 351 CI Cleveland V-8 engine featuring a cowl induction air cleaner over a Holley 4-barrel carburetor on a Bud Moore intake manifold, as well as a side-exit tube header exhaust system, and it’s mated to a 4-speed manual transmission. The restoration included careful preparation and priming of the streamlined Montego body before applying the correctly detailed Metallic Purple and White Puro Racing No. 75 livery, which also incorporates the correct sponsor decals. The finished body also features faired-in, chromed front and rear bumpers and smoothed door handle openings, hood pins, front and rear spoilers, and a quick-fill fuel cap. Riding on Goodyear Eagle racing tires on gold-painted NASCAR spec steel wheels, the Puro Racing Mercury Montego shows off a black interior complete with a padded racing bucket seat and roll cage, a fire extinguisher, padded steering wheel, Hurst shifter with reverse lockout, a powder-coated dash panel incorporating a central tachometer and auxiliary Stewart Warner instruments, and a racing fuel cell with braided, stainless steel hoses. Featured on Ray Evernham’s popular television show “AmeriCarna,” the Puro Racing Mercury Montego is a wonderful homage to NASCAR’s traditional family roots. https://www.mecum.com/lots/503098/1974-mercury-montego-puro-racing-nascar/

Вопросы и ответы о Mercury Montego II Рестайлинг (FAQ)

Поколения Mercury Montego