Цены на варианты Mercedes-Benz G-Class AMG II (W465) Рестайлинг в ОАЭ
Цена Mercedes-Benz G-Class AMG II (W465) Рестайлинг в ОАЭ начинается от 670 000 AED за версию 4.0 AMG G 63 585 л.с. и достигает 2 399 000 AED за топовую версию 4.0 820 л.с. Линейка Mercedes-Benz G-Class AMG II (W465) Рестайлинг включает версии от 4.0 AMG G 63 585 л.с. до 4.0 820 л.с. Цены одинаковы по всем регионам ОАЭ, включая Дубай, Абу-Даби, Шарджу и другие города. Итоговая стоимость на дороге может незначительно отличаться в зависимости от страховки, регистрации и дополнительных опций.
Изменение цены Mercedes-Benz G-Class AMG II (W465) Рестайлинг
Цены в объявлениях на AUTO.AE не всегда совпадают с фактической ценой продажи
Цены на AUTO.AE могут отличаться от фактической стоимости продажи. Данные основаны на нашей базе проданных автомобилей и актуальных объявлениях. Для точной оценки воспользуйтесь нашим инструментом.
Плюсы и минусы Mercedes-Benz G-Class AMG II (W465) Рестайлинг
Mercedes-Benz G-Class AMG II (W465) Рестайлинг, 2025
G-Class от Brabus — это невероятная мощь и статус.
Привет! Это тот случай, когда машина не просто средство передвижения, а настоящий образ жизни в Дубае. G-Class от Brabus — это невероятная мощь и статус. В городе чувствуешь себя королевой дорог: все расступаются, смотрят с восхищением, а высокая посадка дает ощущение полного контроля даже в час пик на Sheikh Zayed Road. Кондиционер справляется с любой жарой моментально — салон леденеет за секунды. В пустыне он непоколебим, но честно, жалко гонять такую красоту по песку. Минусы очевидны: аппетит к бензину просто зверский (около 800-1000 дирхам в неделю), страховка выходит под 20 тысяч в год, а любое обслуживание — астрономическая сумма. Но каждый дирхам того стоит. Это не просто автомобиль, это заявление о себе. Для тех, кто ценит роскошь, мощь и внимание.
Mercedes-Benz G-Class AMG II (W465) Рестайлинг, 2025
Mercedes-Benz G63 AMG: Дубайский парадокс — игрушка для взрослых, которая покорила мое сердце
Признаюсь, я всегда считала «Гелендваген» машинкой для показухи. Ну знаете, этакий непрактичный символ статуса для тех, кто хочет выделиться. Но после месяца за рулем рестайлингового G63 я готова извиниться перед каждым его владельцем. Это не машина. Это явление. В Дубае он смотрится… ну, конечно, он смотрится идеально. Но не так, как я ожидала. Да, он брутальный, квадратный, с этими арочными повторителями — настоящий монстр. Но в потоке розовых Lamborghini и матовых Ferraris он выглядит не кричаще, а… солидно. На него не пялятся с восторгом подростки, на него смотрят с уважением. Подъезжая к отелю, ты видишь, как валеты мгновенно становятся серьезнее. Это не «о, смотри, какая тачка», а «о, приехала Serious Person». Статус здесь не в цене, а в ощущении незыблемой власти. Ездить по городу — это отдельный опыт. Высокая посадка — королевская. Ты буквально смотришь сверху вниз на водителей Rolls-Royce Cullinan. И это главный кайф. Пробки на Sheikh Zayed Road переносятся легко: сидишь высоко, в своем просторном кожаном кресле с подогревом и вентиляцией, слушаешь потрясающий звук аудиосистемы Burmester. Кондиционер справляется с адской жарой мгновенно, а панорамная крыша наполняет салон светом. Но вот динамика… Девочки, это что-то нереальное. Ты сидишь в высоком, неуклюжем на вид ящике, жмешь на газ — и тебя вжимает в кресло с силой спорткара. Разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды для такого монстра — это чистое волшебство. Звук двигателя V8 — это не просто рык, это горловой рев, который заставляет вибрировать стекла в машинах по соседству. Это самый главный парадокс: внешность внедорожника-ветерана и сердце суперкара. Однако будьте готовы к обратной стороне медали. Жесткость: Это самый жесткий автомобиль, на котором я ездила. Каждая кочка, каждая трещина в асфальте отдается в позвоночнике. По нашему ровному шоссе — сказка. Но стоит свернуть на второстепенную дорогу — начинается тряска. Парковка: Это кошмар. Он огромный, широкий, и ты ничего не видишь вокруг. Спасают только камеры 360 градусов, но нервотрежка все равно колоссальная. Расходы: Цена от 1.2 млн дирхамов — это только начало. Аппетит у него зверский — 18-20 литров бензина на сотню в городе. Страховка, обслуживание у официального дилера — все это космических денег. Для кого это идеальная дубайская машина? Для женщины, которая ценит не просто роскошь, а ощущение неуязвимости и силы. Для той, кто хочет выделяться не крикливостью, а солидностью. Для которой поездка на ежедневный бранч — это тоже своего рода выход в свет. Это идеальный автомобиль для города, но не для семьи (узковато сзади) и уж точно не для настоящего бездорожья (жалко будет эти диски). В итоге, G63 AMG — это лучшая игрушка для взрослых. Непрактичная, слишком дорогая в содержании, но дарящая такие эмоции, ради которых хочется закрыть глаза на все его недостатки. Это мой личный дубайский парадокс: я знаю, что он не идеален, но я хочу его снова.
Читать подробнее
Купить Mercedes-Benz G-Class AMG II (W465) Рестайлинг новые
Mercedes-AMG G63 Convertible Brings Open-Air Luxury to the G-Class
Mercedes has previewed one of its boldest G-Class creations yet—the Mercedes-AMG G63 Convertible. Teased in a new video, the four-door SUV replaces its traditional roof with an electrically operated soft top, proving that even one of the world's most capable luxury off-roaders can deliver an open-air driving experience. Unlike earlier two-door G-Class convertibles that relied on manual roof latches, the new model features a fully electric folding fabric roof. It retracts neatly into the rear cargo area above the spare wheel, while LED ambient lighting surrounds the storage compartment to add an extra touch of luxury. Beneath the camouflage and distinctive China Blue finish sits the familiar AMG front end and the brand's twin-turbocharged 4.0-liter V8. Producing 577 hp (585 PS) and 627 lb-ft (850 Nm) of torque, the high-performance SUV is expected to accelerate from 0–60 mph in around 4.5 seconds before reaching an electronically limited 137 mph (220 km/h) top speed. Is a convertible G-Class the ultimate luxury statement, or simply an extravagant engineering exercise? Despite its substantial 5,700-pound (2,585 kg) weight, the open-top AMG G63 promises to combine exceptional performance with unmistakable road presence. The new design also reflects the growing demand for exclusive, high-end SUVs that stand out from the crowd. Could the Mercedes-AMG G63 Convertible become one of the brand's most desirable collector models? Or will buyers still prefer the traditional hardtop for greater structural rigidity and classic G-Class character? Either way, Mercedes has once again demonstrated that there are few limits when it comes to redefining luxury performance SUVs.
Покупка
Brabus 900 – The Pinnacle of Power and Prestige
There’s luxury, there’s performance, and then there’s Brabus — the German tuning house that turns already powerful machines into something otherworldly. And at Pupil of Fate Motors, the Brabus 900 represents the ultimate expression of power, craftsmanship, and exclusivity. From AMG to Brabus: The Evolution of Power Based on the Mercedes-AMG G-Class or S-Class (depending on configuration), the Brabus 900 isn’t just tuned — it’s transformed. The 4.5-liter twin-turbo V8 engine produces an astonishing 900 horsepower and over 1,250 Nm of torque. That’s supercar-level performance in a luxury body, capable of 0–100 km/h in just 3.7 seconds despite its size and weight. The power delivery is relentless — refined madness, perfectly engineered. Design: Muscular Elegance The exterior of the Brabus 900 is instantly recognizable — carbon fiber detailing, monoblock wheels, aggressive stance. Inside, the cabin is a showcase of craftsmanship. Every inch is customizable — from the stitching pattern to the seat embroidery. It’s not just about speed. It’s about statement. Every Brabus 900 is a reflection of its owner’s personality — rare, assertive, and confident. Why the Brabus 900 Defines the Pupil of Fate Motors Ethos At Pupil of Fate Motors, we specialize in vehicles that transcend categories. The Brabus 900 does just that. It’s not merely a tuned Mercedes — it’s an entirely different species. It represents ultimate individuality, where power meets prestige in perfect harmony. For those who demand more than luxury — who demand dominance — the Brabus 900 is their calling card.
Тюнинг
Mercedes-AMG G63 Premium Full PPF Wrapping by DEIZ GARAGE
DEIZ GARAGE provides the pinnacle of paint protection services for the Mercedes-AMG G63, focusing on invisible preservation and flawless aesthetics. This specific project involved a full-vehicle PPF wrap following a complete disassembly procedure. Removing trim, handles, lights, and emblems is not standard practice, but for us, it is essential to achieve a seamless, "factory-installed" appearance where the film wraps completely around every panel edge, leaving no exposed lines or potential lifting points. The material selected was Legend PPF, renowned for its crystal-clear finish and long-term protective capabilities against stone chips, minor abrasions, and chemical stains. Our technicians dedicated significant time to meticulous surface preparation, ensuring absolute cleanliness and decontamination. This rigorous prep stage is what enables us to forego the use of primer entirelу. The installation itself emphasized mastering complex geometries. Areas like the G63’s iconic front grille surround, wheel arches, and door handles were treated with specialized techniques to avoid stretching marks or trapped debris. Our internal quality control process is relentless, inspecting each panel under intense lighting to eliminate any possibility of defects. Completed within a focused 4 to 6-day period, this project perfectly balances efficiency with an uncompromising dedication to detail. Explore Our Services: https://deiz.ae/ Follow Our World: Instagram Text or Call Us: WhatsApp | +971 4 608 68 08
Вопросы и ответы о Mercedes-Benz G-Class AMG II (W465) Рестайлинг (FAQ)
Все актуальные цены смотрите в объявлениях на AUTO.AE. Цены у дилеров могут отличаться в зависимости от скидок, расширенной гарантии и дополнительных опций.
Цена на новый G-Class AMG 2026:
Комплектация
Двигатель
Цена
Валюта
4.0 AMG G 63
4.0 л V8 Бензин
1,005,263
AED
4.0 Brabus 800
4.0 л V8 Бензин
1,836,166
AED
4.0 Superblack
4.0 л V8 Бензин
—
AED
4.4 Brabus 900 Rocket Edition
4.4 л V8 Бензин
—
AED
Цена на подержанный G-Class AMG (ориентир):
Год
Примерная цена
Валюта
2025
932,634
AED
2024
1,035,000
AED
2022
1,099,000
AED
G-Class AMG 2026 в ОАЭ представлен в четырех основных комплектациях:
Комплектация
Двигатель
Привод
4.0 AMG G 63
4.0 л (585 л.с.)
AWD
4.0 Brabus 800
4.0 л (800 л.с.)
AWD
4.0 Superblack
4.0 л (800 л.с.)
AWD
4.4 Brabus 900 Rocket Edition
4.4 л (900 л.с.)
AWD
Двигатель
Максимальная скорость (км/ч)
Разгон 0–100 км/ч (сек)
4.0 л V8 Бензин
220 – 240
4 – 4.3
4.4 л V8 Бензин
240
3.7
Реальный расход (л/100 км):
Двигатель
Город
Трасса
Смешанный
4.0 л V8 Бензин
16.4
11.2
13.1 – 15.7
4.4 л V8 Бензин
—
—
16.3
Сколько это стоит в деньгах (пробег 20 000 км/год, бензин 95 — ~3 AED/л):
