Lamborghini Urus I Рестайлинг
Lamborghini Urus I Рестайлинг
- 5 отзывов
•
- Внедорожник 5 дв. SE Performante
•
- 2022 — 2026
- 5 отзывов
•
- Внедорожник 5 дв. SE Performante
•
- 2022 — 2026
Внедорожник 5 дв. S, Внедорожник 5 дв. Performante, Внедорожник 5 дв. Se и Внедорожник 5 дв. SE Performante E-класса, Полный привод. Автоматическая. Бензин и Гибрид двигатели мощностью от 666 до 900 л.с.
- Внедорожник 5 дв. S
- Внедорожник 5 дв. Performante
- Внедорожник 5 дв. Se
- Внедорожник 5 дв. SE Performante
Внедорожник 5 дв. S, Внедорожник 5 дв. Performante, Внедорожник 5 дв. Se и Внедорожник 5 дв. SE Performante E-класса, Полный привод. Автоматическая. Бензин и Гибрид двигатели мощностью от 666 до 900 л.с.
Характеристики Lamborghini Urus I Рестайлинг
- Внедорожник 5 дв. SE PerformanteКузов
- 812 л.с.4.0 л, Гибрид
- ATКоробка передач
- AWDПривод
- 3.3 cек.0-100 км/час
Основное
Максимальная скорость
312
Тип используемого топлива
АИ-98
Количество сидений
5
Количество дверей
5
Страна марки
Италия
Класс автомобиля
E
Безопасность
Расположение руля
Левый руль
Размеры
Колесная база, мм
3003
Передняя колесная база, мм
1711
Задняя колесная база, мм
1717
Высота автомобиля, мм
1638
Ширина автомобиля, мм
2181
Длина автомобиля, мм
5117
Клиренс (дорожный просвет), мм
158
Сверловка
DIA71.5 5x130
Размеры дисков
10
Объём и масса
Масса автомобиля, кг
2473
Вместимость топливного бака, л
75
Объем багажника мин/макс
454
Трансмиссия
Коробка передач
Автоматическая
Привод
Полный
Количество передач
8
Подвеска и тормоза
Задний тормоз
керамические вентилируемые
Передний тормоз
керамические вентилируемые
Передняя подвеска
независимая, пневмоэлемент
Задняя подвеска
независимая, пневмоэлемент
Эксплуатационные показатели
Разгон до 100 км/час
3.3
Двигатель
Тип наддува
турбонаддув
Лошадиная сила
812
Киловаттная мощность
597
Мощность при оборотах в минуту
6000
Тип двигателя
Гибрид
Порядок работы цилиндров
V-образное
Степень сжатия
9.7
Количество цилиндров
8
Диаметр поршня
86.0x86.0
Ход поршня
86
Система питания
непосредственный впрыск (прямой)
Расположение двигателя
переднее, продольное
Крутящий момент
1000
Количество клапанов
4
Объем двигателя в литрах
4.0
Крутящий момент при определенных оборотах
2000,5500
Максимальная мощность
812
Код двигателя
DHU
ГРМ
DOHC
Методика расчета расхода
WLTP
Аккумуляторная батарея
Емкость батареи
25.9
Дальность хода на электротяге
60
Тип батареи
Литий-ионная (Li-ion)
Тип разъема для зарядки
CCS Combo 2
Комплектации Lamborghini Urus I Рестайлинг
Антиблокировочная система (ABS)
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Мультифункциональное рулевое колесо
Усилитель руля
Электропривод зеркал
Центральный замок
Иммобилайзер
Шоурумы с Lamborghini Urus I Рестайлинг
Цены на варианты Lamborghini Urus I Рестайлинг в ОАЭ
Цена Lamborghini Urus I Рестайлинг в ОАЭ начинается от 799 000 AED за версию 4.0 S 666 л.с. и достигает 2 199 000 AED за топовую версию 4.0 SE 800 л.с. Линейка Lamborghini Urus I Рестайлинг включает версии от 4.0 S 666 л.с. до 4.0 SE 800 л.с. Цены одинаковы по всем регионам ОАЭ, включая Дубай, Абу-Даби, Шарджу и другие города. Итоговая стоимость на дороге может незначительно отличаться в зависимости от страховки, регистрации и дополнительных опций.
Изменение цены Lamborghini Urus I Рестайлинг
Цены в объявлениях на AUTO.AE не всегда совпадают с фактической ценой продажи
Цены на AUTO.AE могут отличаться от фактической стоимости продажи. Данные основаны на нашей базе проданных автомобилей и актуальных объявлениях. Для точной оценки воспользуйтесь нашим инструментом.
Плюсы и минусы Lamborghini Urus I Рестайлинг
Авторы чаще выделяют
Плюсы
Внешний вид, Управляемость, Динамика, Комфорт
Минусы
Стоимость обслуживания, Расход топлива
Отзывы о Lamborghini Urus I Рестайлинг
Lamborghini Urus I Рестайлинг, 2025
My Reckless Love Affair - When 800 HP Meets Dubai's Highways!
The Urus isn't just an SUV, it's a statement that screams "I've arrived!" That monstrous 800 horsepower engine isn't for the faint-hearted - when I floor it on Sheikh Zayed Road, the acceleration literally takes my breath away. It's like riding a rocket disguised as a luxury family car! The attention is absolutely insane - from valets at Burj Khalifa to random people taking photos at Dubai Mall, everyone notices the Urus. The carbon fiber interior makes me feel like I'm in a spaceship, and the air conditioning could probably freeze the desert itself. But let's talk truths: the fuel consumption will make your wallet cry, speed bumps are my mortal enemy, and I constantly worry about scratches in parking lots. Yet every time I press that start button and hear the roar, I forget all the practicalities. It's not just a car - it's pure, unapologetic emotion on wheels. Perfect for when you want to turn every grocery run into a red-carpet event!
-
Читать подробнее
-
Lamborghini Urus I Рестайлинг, 2023
Эмоции, от которых трудно отказаться
Performante ощущается совсем иначе, чем обычный Urus. Машина жёстче, злее и резче реагирует на каждое движение. Когда выезжаю на свободную дорогу и нажимаю газ, чувство, будто SUV превращается в суперкар — ускорение мгновенное, звук оглушительный, и внутри сразу появляется азарт. В городе ездить тоже можно, но подвеска явно не для спокойных пробок: чувствуешь каждую мелочь на асфальте, зато управление становится невероятно точным. Салон остаётся просторным и удобным, можно спокойно поехать и по делам, и в поездку с семьёй. Но вся суть этой версии раскрывается именно в динамике: повороты проходят без малейшего крена, тормоза цепкие, и кажется, что ты за рулём спортивного купе, а не кроссовера. Для меня это скорее машина для настроения и удовольствия, чем для рутинных задач, но именно в этом её ценность.
Читать подробнее
Lamborghini Urus I Рестайлинг, 2023
Яркий спорткар, замаскированный под кроссовер
В Urus S больше всего удивляет, как машина совмещает практичность и настоящий характер Lamborghini. В городе едет уверенно и легко, хотя габариты приличные. Высокая посадка даёт ощущение полного контроля, но при этом разгон такой, что каждый старт напоминает, что внутри не просто SUV. В салоне всё современно и удобно: места хватает и спереди, и сзади, багажник тоже немаленький, так что на повседневные дела подходит отлично. Летом кондиционер справляется быстро, даже если авто оставлен под палящим солнцем. На трассе машина открывается по-другому: ускорение мгновенное, обгоны без напряжения, и при этом сохраняется комфорт. Подвеска плотная, иногда жёсткая, но именно это создаёт спортивное ощущение, ради которого Urus и берут. Для меня он стал машиной, которая одинаково радует и в повседневных поездках, и в те моменты, когда хочется драйва.
Читать подробнее
Купить Lamborghini Urus I Рестайлинг новые
Купить Lamborghini Urus I Рестайлинг с пробегом
Автокредит на Lamborghini Urus I Рестайлинг
Цена: 489 000 — 2 199 000 AED
Срок финансирования
Ежемесячный платеж
0 AED7 лет под 7,6% годовыхВидео Lamborghini Urus I Рестайлинг
Новости Lamborghini Urus I Рестайлинг
Вопросы и ответы о Lamborghini Urus I Рестайлинг (FAQ)
Поколения Lamborghini Urus
- 2017 — 2023 I
