⁦Isuzu D-Max I Рестайлинг⁩

0.0•Пикап двойная кабина•2008 — 2012
‌

⁦Isuzu D-Max I Рестайлинг⁩

  • 0.0

  • •

  • Пикап двойная кабина

  • •

  • 2008 — 2012

  • 0.0

  • •

  • Пикап двойная кабина

  • •

  • 2008 — 2012

Пикап двойная кабина, Пикап полуторная кабина и Пикап одинарная кабина J-класса, Задний и Полный привод. Механическая и Автоматическая. Дизель двигатель мощностью от 136 до 163 л.с.

Пикап двойная кабина, Пикап полуторная кабина и Пикап одинарная кабина J-класса, Задний и Полный привод. Механическая и Автоматическая. Дизель двигатель мощностью от 136 до 163 л.с.

Фотоальбом ⁦Isuzu D-Max I Рестайлинг⁩

Фотоальбом ⁦Isuzu D-Max I Рестайлинг⁩

Характеристики ⁦Isuzu D-Max I Рестайлинг⁩

Модификация
  • Пикап двойная кабинаКузов
  • 136 л.с.2.5 л, Дизель
  • MTКоробка передач
  • RWDПривод
  • 25.7 cек.0-100 км/час
  • 8.1 лРасход топлива

  • Основное

    • Максимальная скорость

      150

    • Тип используемого топлива

      ДТ

    • Количество сидений

      5

    • Класс экологической безопасности по стандарту Евро

      Euro 4

    • Количество дверей

      4

    • Класс автомобиля

      J

    • Страна марки

      Япония

    • Страна марки

      Япония

    • Класс автомобиля

      J

  • Безопасность

    • Расположение руля

      Левый/Правый

  • Размеры

    • Размер колес, мм

      225/75/R15

    • Колесная база, мм

      3050

    • Передняя колесная база, мм

      1520

    • Задняя колесная база, мм

      1520

    • Высота автомобиля, мм

      1735

    • Ширина автомобиля, мм

      1800

    • Длина автомобиля, мм

      5035

    • Клиренс (дорожный просвет), мм

      210

    • Сверловка

      DIA100.5 6x139.7

    • Размеры дисков

      6.5x15 ET41

  • Объём и масса

    • Вместимость топливного бака, л

      76

  • Трансмиссия

    • Коробка передач

      Механическая

    • Привод

      Задний

    • Количество передач

      5

  • Подвеска и тормоза

    • Задний тормоз

      барабанные

    • Передний тормоз

      дисковые вентилируемые

    • Передняя подвеска

      независимая, торсионная

    • Задняя подвеска

      зависимая, рессорная

  • Эксплуатационные показатели

    • Разгон до 100 км/час

      25.7

    • Расход топлива (смешанный на 100 км)

      8.1

    • Расход топлива на трассе

      7.1

    • Расход топлива в городе

      9.8

    • Запас хода

      938

    • Расход топлива, город/трасса/смешанный

      9.8/7.1/8.1

  • Двигатель

    • Тип наддува

      турбонаддув

    • Лошадиная сила

      136

    • Киловаттная мощность

      100

    • Мощность при оборотах в минуту

      3600

    • Тип двигателя

      Дизель

    • Порядок работы цилиндров

      рядное

    • Степень сжатия

      8.3

    • Количество цилиндров

      4

    • Диаметр поршня

      92.6x95

    • Ход поршня

      95

    • Система питания

      Common rail (дизель)

    • Расположение двигателя

      переднее, продольное

    • Крутящий момент

      207

    • Количество клапанов

      2

    • Объем двигателя в литрах

      2.5

    • Крутящий момент при определенных оборотах

      1800

    • Максимальная мощность

      136 л.с. (100 кВт) при 3600 об/мин

    • ГРМ

      OHV

Автокредит на ⁦Isuzu D-Max I Рестайлинг⁩

Цена: 36 236 — 133 000 AED

Стоимость авто

0AED

Первоначальный взнос

⁦0 AED⁩
20%

Ставка финансирования

7,6%

Срок финансирования

Стоимость авто⁦0 AED⁩
Сумма финансирования⁦0 AED⁩

Ежемесячный платеж

⁦0 AED⁩7 лет под 7,6% годовых
Стоимость авто⁦0 AED⁩
Сумма финансирования⁦0 AED⁩
Подобрать авто

Сравнение ⁦Isuzu D-Max I Рестайлинг⁩

‌
Пикап двойная кабина

Альтернативы для сравнения

Тот же класс, год и цена

Toyota Hilux
Nissan Navara (Frontier)
Выбрать другую модель

Вопросы и ответы о Isuzu D-Max I Рестайлинг (FAQ)

Поколения Isuzu D-Max