⁦Chevrolet Corvair I⁩

0.0•Универсал 5 дв.•1959 — 1964
‌

⁦Chevrolet Corvair I⁩

  • 0.0

  • •

  • Универсал 5 дв.
  • •

  • 1959 — 1964
  • 0.0

  • •

  • Универсал 5 дв.
  • •

  • 1959 — 1964

Седан, Универсал 5 дв., Купе и Кабриолет C-класса, Задний привод. Автоматическая и Механическая. Бензин двигатель мощностью от 81 до 152 л.с.

Седан, Универсал 5 дв., Купе и Кабриолет C-класса, Задний привод. Автоматическая и Механическая. Бензин двигатель мощностью от 81 до 152 л.с.

Характеристики ⁦Chevrolet Corvair I⁩

Модификация
  • Универсал 5 дв.Кузов
  • 99 л.с.2.3 л, Бензин
  • MTКоробка передач
  • RWDПривод
  • 14.6 cек.0-100 км/час
  • Основное

    • Максимальная скорость

      161

    • Тип используемого топлива

      АИ-92

    • Количество сидений

      5

    • Количество дверей

      4

    • Класс автомобиля

      C

    • Страна марки

      США

    • Страна марки

      США

    • Класс автомобиля

      C

  • Безопасность

    • Расположение руля

      Левый руль

  • Размеры

    • Колесная база, мм

      2743

    • Передняя колесная база, мм

      1384

    • Задняя колесная база, мм

      1384

    • Высота автомобиля, мм

      1359

    • Ширина автомобиля, мм

      1702

    • Длина автомобиля, мм

      4572

    • Клиренс (дорожный просвет), мм

      152

  • Объём и масса

    • Масса автомобиля, кг

      1148

    • Вместимость топливного бака, л

      53

  • Трансмиссия

    • Коробка передач

      Механическая

    • Привод

      Задний

    • Количество передач

      3

  • Подвеска и тормоза

    • Задний тормоз

      барабанные

    • Передний тормоз

      барабанные

    • Передняя подвеска

      независимая, пружинная

    • Задняя подвеска

      зависимая, пружинная

  • Эксплуатационные показатели

    • Разгон до 100 км/час

      14.6

  • Двигатель

    • Тип наддува

      нет

    • Лошадиная сила

      99

    • Киловаттная мощность

      73

    • Мощность при оборотах в минуту

      4600

    • Тип двигателя

      Бензин

    • Порядок работы цилиндров

      оппозитное

    • Степень сжатия

      9

    • Количество цилиндров

      6

    • Диаметр поршня

      85.7x66.0

    • Ход поршня

      66

    • Система питания

      карбюратор

    • Расположение двигателя

      заднее

    • Крутящий момент

      179

    • Количество клапанов

      2

    • Объем двигателя в литрах

      2.3

    • Крутящий момент при определенных оборотах

      3000

    • Максимальная мощность

      99 л.с. (73 кВт) при 4600 об/мин

    • ГРМ

      OHV

Сравнение ⁦Chevrolet Corvair I⁩

Новости ⁦Chevrolet Corvair I⁩

  • ‌
    Покупка

    Chevrolet Corvair Monza Spyder, 1964

    Chassis No.: 40667W162745 Auction: Fran and Ron Green's Verde Classics Museum Collection 2013 Auction date: February 23, 2013 Lot No.: S66 $25,300 | Sold • Body: Spyder • 164/150 HP Turbo six cylinder engine • 4-wheel independent suspension • Deep Red with Red interior • Power convertible top • 4-speed manual • Chrome bumpers and luggage rack • White soft top The early success of the Volkswagen and Porsche prompted General Motors to introduce the rear-engined Corvair, a sporty compact that not coincidentally also targeted the Dodge Dart, Plymouth Valiant and Ford Falcon. Sensing latent public interest in a more sporting version, Chevrolet introduced the Corvair Monza, an innovative enthusiast’s car that offered an upscale interior with bucket seats and additional exterior bright trim. Contrary to the widely-accepted “Unsafe at Any Speed” reputation propagated by consumer lawyer Ralph Nader, the Corvair in general and the Monza in particular were smart-handling cars thanks to revised 4-wheel independent suspension that included a transverse camber-compensating rear spring. This Deep Red 1964 convertible is an outstanding example of the performance-oriented Monza Spyder and is particularly well-outfitted with a Red bucket seat interior, rare power-operated White soft top, chromed bumpers and luggage rack and a beefy turbocharged 164/150 HP air-cooled flat-6 engine, floor-shifted manual transmission, AM radio, spinner wheel covers and whitewall tires. https://www.mecum.com/lots/146956/1964-chevrolet-corvair-monza-spyder/

  • ‌
    Покупка

    Chevrolet Corvair Rampside Pickup, 1962

    Chassis No.: 2R124S112745 Auction: Dallas/Fort Worth 2025 Auction date: November 1, 2025 Lot No.: F140 $20,900 | Sold • Odometer: 71,032 miles • Transmission: Manual • Exterior: Brigade Blue/White • Interior: Beige • Body: Pickup • Developed by Chevrolet general manager Ed Cole • Cab-over configuration • Stepped-down cargo area in front of the rear-mounted engine • Hinged gate on passenger side that gives access to an extra low cargo bed • 145/80 HP flat 6-cylinder engine • 4-speed manual transmission • Bench seat • AM radio • Chrome bumpers, grille and hubcaps • Color-matched wheels • White stripe tires 145/80 HP Flat-6, 4-Speed https://www.mecum.com/lots/1152963/1962-chevrolet-corvair-rampside-pickup/

  • ‌
    Покупка

    Chevrolet Corvair 95 Rampside Pickup, 1961

    Chassis No.: 1R124S131572 Auction: Gone Farmin' Fall Premier 2021 Auction date: November 13, 2021 Lot No.: K42 $36,300 | Sold • Exterior: Dark Blue • Interior: Blue • Body: Rampside Pickup • Restored • Debut year for the Rampside model with low production 1 of only 10,787 examples made in 1961 • Unibody, forward control pickup truck with passenger side ramp to load/unload cargo code R-1254 • 145/110 HP air cooled, flat 6-cylinder engine mounted behind the rear axle • 2-speed Powerglide automatic transmission and 3.89 gearing • Dark Blue exterior with Silver trim and Blue vinyl interior with center wheels covers from a late 70s-era C10 • 95-inch wheelbase and 4,600 GVWR • Deluxe trim model https://www.mecum.com/lots/476883/1961-chevrolet-corvair-95-rampside-pickup/

Вопросы и ответы о Chevrolet Corvair I (FAQ)

Поколения Chevrolet Corvair