Buick Skyhawk II

0.0•Купе•1981 — 1989
‌

Buick Skyhawk II

  • 0.0

  • •

  • Купе

  • •

  • 1981 — 1989

  • 0.0

  • •

  • Купе

  • •

  • 1981 — 1989

Купе, Седан, Универсал 5 дв. и Хэтчбек 3 дв. C-класса, Передний привод. Механическая и Автоматическая. Бензин двигатель мощностью от 84 до 165 л.с.

Купе, Седан, Универсал 5 дв. и Хэтчбек 3 дв. C-класса, Передний привод. Механическая и Автоматическая. Бензин двигатель мощностью от 84 до 165 л.с.

Фотоальбом Buick Skyhawk II

Фотоальбом Buick Skyhawk II

Характеристики Buick Skyhawk II

Модификация
  • КупеКузов
  • 84 л.с.1.8 л, Бензин
  • MTКоробка передач
  • FWDПривод
  • 13.7 cек.0-100 км/час
  • 8.4 лРасход топлива

  • Основное

    • Максимальная скорость

      165

    • Тип используемого топлива

      АИ-92

    • Количество сидений

      5

    • Количество дверей

      2

    • Страна марки

      США

    • Класс автомобиля

      C

  • Безопасность

    • Расположение руля

      Левый руль

  • Размеры

    • Размер колес, мм

      175/80/R13

    • Колесная база, мм

      2571

    • Передняя колесная база, мм

      1406

    • Задняя колесная база, мм

      1401

    • Высота автомобиля, мм

      1372

    • Ширина автомобиля, мм

      1575

    • Длина автомобиля, мм

      4452

    • Клиренс (дорожный просвет), мм

      157

  • Объём и масса

    • Масса автомобиля, кг

      1069

    • Вместимость топливного бака, л

      51

    • Минимальный объем багажника, л

      357

    • Максимальный объем багажника, л

      357

    • Объем багажника мин/макс

      357

  • Трансмиссия

    • Коробка передач

      Механическая

    • Привод

      Передний

    • Количество передач

      5

  • Подвеска и тормоза

    • Задний тормоз

      барабанные

    • Передний тормоз

      дисковые вентилируемые

    • Передняя подвеска

      независимая, пружинная

    • Задняя подвеска

      полунезависимая, пружинная

  • Эксплуатационные показатели

    • Разгон до 100 км/час

      13.7

    • Расход топлива (смешанный на 100 км)

      8.4

    • Запас хода

      607

    • Расход топлива, город/трасса/смешанный

      -/-/8.4

  • Двигатель

    • Тип наддува

      нет

    • Лошадиная сила

      84

    • Киловаттная мощность

      63

    • Мощность при оборотах в минуту

      4800

    • Тип двигателя

      Бензин

    • Порядок работы цилиндров

      рядное

    • Степень сжатия

      8.8

    • Количество цилиндров

      4

    • Диаметр поршня

      84.8x79.5

    • Ход поршня

      79.5

    • Система питания

      центральный впрыск (моновпрыск или одноточечный)

    • Расположение двигателя

      переднее, поперечное

    • Крутящий момент

      133

    • Количество клапанов

      2

    • Объем двигателя в литрах

      1.8

    • Крутящий момент при определенных оборотах

      2800

    • Максимальная мощность

      84 л.с. (63 кВт) при 4800 об/мин

    • Модель двигателя

      LH8

    • ГРМ

      SOHC

Сравнение Buick Skyhawk II

‌
Купе
Добавьте любой автомобиль для сравнения

Новости Buick Skyhawk II

Смотреть все 2
  • ‌
    Покупка

    BUICK RACE CAR, 1985

    $110,000 USD | Sold The Buick was fast for its class and able to set pole position for the 24 Hours of Daytona. Later on in Miami, it was able to repeat itself and set pole. The RC Cola car was sent to long-term storage until it was bought and brought back to life by Ray Langstrom. The engine recently underwent a complete race-ready overhaul and logged just a few laps during 2012 Monterey Historics Race. Updated instrumentation and safety features such as fire-protection system and safety harness were added to meet current racing standards. The cockpit, suspension, wheels and brakes were gone over to ensure drivability. There are very few race-ready GTP cars around. SOLD ON BILL OF SALE ONLY https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2017/docket/vehicle/1985-buick-race-car-201984

  • ‌
    Покупка

    Buick Skyhawk T-Type, 1986

    Location: Auburn, Indiana $550 USD | Sold Addendum Please note this vehicle is being sold title in transit Along with the Custom and the Limited; Buick produced the front-wheel drive Skyhawk to be precise, compact and lightweight. They were advertised as being a fun car to drive, so much so that you might actually invent reasons to go places. The T-Type was a car intended for those who enjoy life to the fullest and enjoyed cars to the maximum. Power for the T-Type was from two different engines, the standard 1.8-liter inline four-cylinder with electronic fuel injection (like in this car) or a turbocharged version with the same displacement. Both were responsive with overhead cam design that provided the requisite power for spirited driving. The manual gearbox helped add to the definite aura of performance. It was available in two body styles; a sleek coupe version and the new-for-1986 three-door hatchback that is represented with this example, which is finished in white with a black and gray interior. Grand Touring suspension, rack-and-pinion steering and factory alloy wheels were part of this surefooted car bearing the T-Type designation. The steering and brakes are both power-assisted, plus there is air conditioning, rear louvers, AM/FM radio and cloth seats. https://rmsothebys.com/auctions/as15/lots/r0063-1986-buick-skyhawk-ttype/

Смотреть все 2

Вопросы и ответы о Buick Skyhawk II (FAQ)

Поколения Buick Skyhawk