Willys Jeepster Phaeton, 1949 года
Willys Jeepster
Willys Jeepster•
•94 просмотра
Номер шасси: 46389888
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
19 800 долларов США | Продан
72 л. с., рядный шестицилиндровый двигатель L-head «Lightning Six» объёмом 148,5 куб. дюйма, однокамерный карбюратор, трёхступенчатая механическая коробка передач с повышающей передачей, подвеска на поперечных листовых рессорах и гидравлические барабанные тормоза на всех четырёх колёсах. Колёсная база: 104 дюйма
- Шестицилиндровый двигатель и опциональная повышающая передача
- Не знавший ржавчины оригинальный автомобиль, прошедший полную реставрацию
Вскоре после поступления на военную службу ставший повсеместным Jeep доказал, что он гораздо более функционален и универсален, чем предполагала его первоначальная роль разведывательного автомобиля, и выпускался в значительно больших количествах, чем несколько тысяч экземпляров, запланированных изначально. К концу Второй мировой войны Willys произвела почти 363 000 экземпляров своей заключительной версии MB, а Ford выпустила почти 278 000 созданных Willys автомобилей GPW (General Purpose Willys). Любимый миллионами американских военнослужащих, Jeep стал предметом слов генерала Джорджа К. Маршалла, который от имени всех военных назвал его «величайшим вкладом Америки в современное военное дело».
После Второй мировой войны Willys наладила гражданское производство на основе целого ряда автомобилей, созданных на базе Jeep. Это решение было дальновидным: оно сводило к минимуму необходимость переоснащения производства для выпуска гражданских машин и позволяло воспользоваться огромным числом вернувшихся с фронта военнослужащих, ставших преданными поклонниками Jeep во время войны.
Двухдверный Jeepster Phaeton был спроектирован Бруксом Стивенсом во время войны и имел общее шасси с универсалом Jeep. Несмотря на безошибочно узнаваемую переднюю часть, позаимствованную у Jeep, его облик был весьма спортивным: среди актуальных стилистических решений выделялись стремительно скошенные двери с заниженной линией, навеянные небольшими родстерами из Великобритании. Jeepster представили 3 мая 1948 года; первоначально он оснащался двигателем F-head «Hurricane Four». Начиная с модели VJ-3, выпускавшейся с июля 1949 года, для Jeepster стал доступен 72-сильный двигатель L-head «Lightning Six». Повышающая передача предлагалась в качестве опции.
Этот Jeepster окрашен в жёлтый и чёрный цвета, которым соответствует отделка салона. Автомобиль довольно редкий: всего в 1949 году выпустили лишь 3 638 экземпляров, а до наших дней дошло значительно меньше. Он ещё более редкий — это одна из поздних моделей VJ-3 с шестицилиндровым двигателем. Прекрасный автомобиль без следов ржавчины, всегда хранившийся в гараже, прошёл полную реставрацию. Он оснащён новыми блестящими деталями отделки, новым складным верхом, новым ковровым покрытием и повышающей передачей, дополняющими эффектную расцветку и культовый дизайн.
https://rmsothebys.com/auctions/hf11/lots/r133-1949-willys-jeepster-phaeton/
Стоимость
72 716 AED
