Willys Jeepster Resto Mod 1950 года
Willys Jeepster
Willys Jeepster•
•49 просмотров
Номер шасси: NCS101793
Аукцион: Коллекция Эдди Ванноя, 2020 год
Дата аукциона: 30 июня 2020 года
Номер лота: V73
74 800 $ | Продан
- Экстерьер: жёлтый
- Интерьер: чёрный
- Кузов: рестомод
- Индивидуальная сборка в стиле рестомод
- V-образный 8-цилиндровый двигатель объёмом 5,9 л с впрыском топлива
- Автоматическая коробка передач
- Задний мост Ford диаметром 9 дюймов
- Усилитель рулевого управления с реечной передачей
- Кондиционер
- Раздельные передние сиденья
- Спидометр/тахометр Auto Meter
- AM-радио
- Хромированные бамперы
- Запасное колесо на задней двери
- Красные колёса с хромированными колпаками
- Шины с широкой белой боковиной
- Жёлтый кузов
- Чёрный складной верх
- Чёрный салон
- Документация по сборке
Послевоенный фаэтон? Именно так. Короткий период выпуска уникального Willys Jeepster — с 1948 по 1950 год — подарил одну из самых интересных моделей, появившихся сразу после Второй мировой войны. А этот экземпляр в обновлённом виде стал ещё более редким и эксклюзивным. После успеха военных моделей Jeep компания Willys стремилась выйти на рынок легковых автомобилей, и Jeepster стал одним из способов достичь этой цели. Возможно, компания рассчитывала, что вернувшиеся с войны солдаты оценят знакомые черты этих машин, однако за прошедшие полдесятилетия многие из них, вероятно, уже успели вдоволь поездить на Jeep.
Как бы то ни было, благодаря длинному мягкому верху и полупромышленному стилю Jeepster стал заметной моделью. До завершения производства в 1950 году — в том же году, когда этот экземпляр сошёл с конвейера в Толидо, — было выпущено менее 20 000 таких автомобилей. Одной из особенностей дизайна этого модельного года стали широко расставленные хромированные полосы, подчёркивающие V-образную решётку радиатора, а также одинарная хромированная боковая полоса: она начиналась у логотипа Willys W на боковине капота и тянулась вдоль кузова. Этот экземпляр был со вкусом обновлён и доработан; теперь под капотом установлен двигатель Chrysler объёмом 5,9 л с впрыском топлива, системой забора свежего воздуха, реечным рулевым управлением и такими деталями, как литые клапанные крышки Mopar Performance.
Изначально автомобили оснащались только 4- и 6-цилиндровыми двигателями. Здесь двигатель агрегатирован с более современной автоматической коробкой передач и задним мостом Ford диаметром 9 дюймов. Кузов теперь окрашен в красивый жёлтый цвет, который контрастирует с чёрным складным верхом и чёрным салоном. За низкими дверями расположены раздельные сиденья, напольный рычаг переключения передач, система Vintage Air, совмещённые спидометр и тахометр Auto Meter, встроенные в приборную панель, и AM-радио. Хромированные бамперы и характерные штампованные детали в стиле Jeep придают автомобилю выразительный облик. Завершает образ полноразмерное запасное колесо на задней двери: оно сочетается с красными колёсами, хромированными колпаками и шинами с широкой белой боковиной.
Документация по сборке будет включена в продажу.
https://www.mecum.com/lots/410191/1950-willys-jeepster-resto-mod/
