Volvo P1800 E, 1970 год
Volvo P1800
Volvo P1800•
•61 просмотр
Номер шасси: 184351031176
Номер двигателя: уточняется
В прекрасных линиях Volvo P1800 ясно прослеживается влияние Frua. Автомобиль был создан по замыслу Хельмера Петтерссона, дизайнера PV444, и его сына Пелле, работавшего в дизайнерском бюро Pietro Frua. В середине 1950-х годов Volvo задумалась о создании спортивного автомобиля для рынков США и Европы. В декабре 1957 года построенный вручную прототип доставили в штаб-квартиру Karmann: Volvo рассчитывала, что немецкий кузовостроитель возьмётся за выпуск P1800. Однако главный заказчик Karmann, Volkswagen, спутал все карты. Там опасались, что P1800 станет серьёзным конкурентом, и пригрозили разорвать все контракты, если Karmann возьмётся за этот проект.
Karmann не стала кусать руку, которая её кормила, и проект Volvo едва не закрыли. Но каким-то образом где-то появилась пресс-релизная фотография автомобиля, и Volvo пришлось признать его существование. Это придало компании сил возобновить работу над проектом, и в январе 1960 года новый Volvo P1800 представили публике на Брюссельском автосалоне. Презентация имела огромный успех, и Volvo обратилась к Jensen Motors, мощности которой использовались не полностью, с заказом на выпуск 10 000 автомобилей.
Два года спустя покойный великий актёр Роджер Мур сыграл частного детектива Саймона Темплара, более известного как Святой, в чрезвычайно успешном британском телесериале по романам Лесли Чартериса. Святой выбрал элегантный P1800 в качестве своего личного автомобиля, и машина стала настоящей иконой.
Перед вами редкая возможность прокатиться на экземпляре этого шведского классического дизайна, который выглядит как новый. Достаточно повернуть ключ, чтобы представить себя в 1970 году: вы выезжаете из автосалона на только что приобретённом Volvo. Предлагаемый автомобиль — P1800 E в изысканном тёмно-красном цвете с чёрным салоном, полностью и тщательно отреставрированный с разборкой до последнего болта. Уже издалека видно, что реставрация выполнена на высочайшем уровне, а при ближайшем рассмотрении это становится ещё очевиднее.
Мы немного поездили на автомобиле и можем лишь подтвердить: двигатель Volvo B20 E объёмом 2,0 литра с электронным впрыском работает так же безупречно, как выглядит машина, — во всех отношениях превосходно. Этот Volvo с правым рулём, ввезённый из Италии в Нидерланды в 2014 году и отреставрированный несколькими годами ранее, даёт счастливому покупателю уникальную возможность приобрести великолепный экземпляр автомобиля, который, вероятно, будет дорожать в обозримом будущем. И, конечно, он подарит то самое независимое ощущение «Святого» — возможность поступать по-своему.
