Volkswagen Mk. II Golf GTi 8v, 1992
Volkswagen Golf GTI III
Volkswagen Golf GTI III•
•71 просмотр
Номер шасси: WVWZZZ1GZNW109223
Регистрационный номер: J683 DYF
ПРОДАНО. 14 лет во владении актёра Эндрю Лоудена, известного по «Звёздным войнам» и «Жителям Ист-Энда» | Продано, в собственности
- 14 лет во владении актёра Эндрю Лоудена, известного по «Звёздным войнам» и «Жителям Ист-Энда»
Видео с представлением автомобиля и полный видеообзор доступны здесь:
https://youtu.be/scaawqAwwJw?si=6UM95x5Yqa9OqZ_H
Второе поколение Volkswagen Golf, пришедшее на смену Golf Mk. I, было представлено в Европе на Франкфуртском автосалоне в сентябре 1983 года. Вскоре после этого начались продажи на родине модели и на большинстве других рынков с левосторонним движением, а в марте 1984 года автомобиль дебютировал на британском рынке с правосторонним движением. С 1983 года он стал самой продаваемой моделью Volkswagen. Производство в Германии завершилось в конце 1992 года, когда ему на смену пришёл Golf Mk. III. Mk. II был крупнее Mk. I: колёсная база увеличилась на три дюйма, как и внешние габариты. Вес соответственно возрос примерно на 260 фунтов.
Экстерьер, разработанный внутри компании под руководством директора по дизайну Volkswagen Шефера, сохранил общие линии предшественника, созданного Джуджаро, но стал немного более округлым. Для Mk. II предлагался более широкий выбор двигателей, включая турбодизель GTD с дизельным двигателем 1.6 «umwelt» (ECO), четырёхцилиндровый GTi с двумя верхними распредвалами, объёмом 1781 куб. см и 16 клапанами, а также проверенный временем GTi объёмом 1781 куб. см с 8 клапанами. Всего было выпущено около 6,3 миллиона Golf второго поколения.
Этот GTi с 8-клапанным двигателем, известный как «заключительная серия», — один из последних когда-либо выпущенных Golf Mk. II. Автомобиль в версии с большими бамперами окрашен в красный цвет, салон отделан чёрной кожей, а установленные легкосплавные спортивные диски, по словам владельца, были опцией, но появились на машине позднее. Автомобиль оснащён усилителем рулевого управления; обивка потолка заменена, кожаные сиденья восстановлены, а интерьер дополняют оригинальные коврики. За 15 лет бережного владения автомобиль прошёл множество ремонтных и профилактических работ. Он использовался каждый день, пока зона ULEZ не вынудила владельца его продать. По словам продавца, всё, что возможно, оставлено в оригинальном состоянии, за исключением Bluetooth-магнитолы/CD-плеера Sony и жёсткой полки багажника.
В 2016 году в переднюю часть автомобиля задним ходом въехал фургон, после чего страховая компания присвоила ему категорию C. Тогда продавец отремонтировал машину. Были повреждены решётка радиатора, передние части крыльев, капот и спойлер/бампер; все эти детали профессионально восстановили и перекрасили в мастерской Lightning Crash Repairs в Поттерс-Бар, графство Хартфордшир.
Состояние кузова на сегодняшний день оценивается как очень хорошее; автомобиль профессионально отполирован, есть лишь несколько небольших царапин на дверях и крошечный скол на лобовом стекле со стороны водителя, профессионально отремонтированный. Автомобиль предлагается с сертификатом техосмотра MoT, действительным до января 2026 года, новыми передними шинами и хорошим остатком протектора на задних. По словам продавца, машина заводится с первого раза; недавно проведено обслуживание, установлены новый аккумулятор, стартер, крышка распределителя, бегунок, высоковольтные провода, свечи NGK, выключатели вентилятора радиатора и уплотнения системы охлаждения. Обслуживание выполнила мастерская, специализирующаяся на классических автомобилях, Micheal Bruce Engineering в Поттерс-Баре.
По имеющейся информации, система отопления и кондиционирования работает исправно, как и все переключатели, обогрев заднего стекла, электрозеркала и передние электростеклоподъёмники. Полноразмерное запасное колесо на месте, как и оригинальные колёсные колпаки и комплект автомобильного домкрата. В комплекте два ключа, сигнализация с иммобилайзером системы Cat 2, оригинальное руководство по обслуживанию Volkswagen, частичная история обслуживания в большом формате A4, квитанции и даже два руководства Haynes.
Прекрасная возможность стать владельцем замечательного классического автомобиля, который 14 лет принадлежал актёру Эндрю Лоудену, известному по «Звёздным войнам» и «Жителям Ист-Энда», а также по работам в телесериалах «Top Boy», «Закон Мёрфи», «Главный подозреваемый 1973», «Мистер Мэйфэр» на Amazon Prime и «Пенниуорт», а совсем недавно — в отмеченной наградами комедии «Sumotherhood». Эндрю увлекается Golf Mk. II уже более 30 лет; за это время у него было четыре разные модели, а GTi стал последней и самой долго служившей. По его словам, это «лучшая машина из всех, что у меня были для театральных гастролей, съёмочных площадок и поездок на Comic Con».
Продавец говорит, что автомобиль доставил ему огромное удовольствие и ему будет тяжело с ним расставаться: за 30 лет у него было четыре Mk. II. Из-за смены работы и зоны ULEZ пришло время передать машину тому, кто сможет наслаждаться ею так же. Автомобиль использовался для рабочих поездок по всей стране. Продавец отмечает, что машина отлично едет даже с полной загрузкой, хорошо держит дорогу и легко разгоняется до 80 миль в час (при обгоне, разумеется!). Сейчас автомобиль застрахован и оценён примерно в 10 000 фунтов стерлингов. Хорошие экземпляры становятся редкостью, а цены растут. Классическая страховка обходится недорого, за рулём — одно удовольствие; автомобиль проезжал в среднем 7 500 миль в год… а это Volkswagen, так что до обкатки ему осталось ещё 500 000 миль! Лот предоставлен Мэтью Придди.
