Toyota FJ40 Land Cruiser, 1970
Toyota Land Cruiser 40 Series
Toyota Land Cruiser 40 Series•
•128 просмотров
Номер шасси: FJ40-86368
Местонахождение: Финикс, Аризона
46 750 долларов США | Продан
- Полная реставрация завершена в апреле 2016 года
- После завершения реставрации автомобиль проехал всего 25 миль; на выставках не экспонировался
- Новый салон, включая откидные задние сиденья и коврики
Рядный шестицилиндровый двигатель OHV объемом 3 878 куб. см и мощностью 125 л. с., трехступенчатая механическая коробка передач, передняя и задняя подвески на полуэллиптических листовых рессорах с гидравлическими трубчатыми амортизаторами одностороннего действия, полностью разгруженный передний мост и полуразгруженный задний мост с гипоидной главной передачей, гидравлические барабанные тормоза спереди и сзади. Колесная база: 90 дюймов.
Toyota FJ40 Land Cruiser быстро стал культовой моделью среди полноприводных автомобилей и внедорожников. Впервые Toyota разработала серию BJ в 1951 году по запросу вооруженных сил США. Военные искали полноприводный служебный автомобиль для солдат и военной полиции, размещенных в Японии. Серийное производство началось лишь в 1953 году, после чего автомобили постоянно модернизировали и совершенствовали. Название Land Cruiser появилось в 1954 году: сначала его получила серия 20, представленная в том же году, а затем серия 40 в 1960-м. Импорт в США начался в 1963 году, и уже к середине 1960-х эти автомобили стали бестселлерами Toyota в Америке.
Со временем Land Cruiser выпускался с разной колесной базой и в нескольких вариантах кузова, включая пикап, а также версии с жесткой и мягкой крышей. Предлагался даже универсал с семью посадочными местами. Впоследствии стали доступны бензиновые двигатели Toyota и дизели Hino, хотя большинство машин оснащалось бензиновыми рядными шестицилиндровыми двигателями серии F, как и этот экземпляр. Модель выпускается и сегодня, хотя теперь относится к значительно более высокому классу; это самая долго выпускаемая модель Toyota.
Реставрация этого прекрасного автомобиля с полной разборкой до рамы, окрашенного в Olympus White с кузовом цвета Freeborn Red, была завершена в апреле 2016 года нынешним продавцом, купившим его у увлеченного любителя полноприводных автомобилей. Машину никогда не выставляли, а после реставрации она проехала всего 25 миль. Взяв за основу автомобиль из Аризоны, его полностью разобрали и тщательно восстановили на высоком уровне. По словам продавца, все кузовные панели исключительно ровные, а подгонка и отделка выполнены мастерски. Моторный отсек и днище аккуратно оформлены; на месте все соответствующие оригинальные идентификационные таблички.
Установлен новый черный виниловый салон, соответствующий оригиналу, а также откидные задние сиденья, коврики и восстановленная приборная панель с оригинальными табличками Toyota с инструкциями по управлению полноприводной системой. Пять новых шин Goodyear установлены на восстановленные белые диски: они контрастируют с красным кузовом и сочетаются с белой крышей. Среди оснащения — наружные зеркала заднего вида с обеих сторон, масляный фильтр, отопитель, передние блокируемые ступицы и усилитель тормозов. Продавец сообщает, что двигатель «работает отлично», а этот исключительный FJ40 прекрасно заводится и едет — именно так, как и подобает нестареющей иконе.
https://rmsothebys.com/auctions/az17/lots/r110-1970-toyota-fj40-land-cruiser/
Пробег
40 км
Стоимость
171 690 AED
