Toyota 4x4 Hilux Custom Deluxe — пикап для пустынь Калифорнии, 1981 год
Toyota Hilux III
Toyota Hilux III•
•85 просмотров
Некоторая информация отображается на оригинальном языке
Номер шасси: JT4RN38D0B0013867
Аукцион: Florida Summer Special 2024
Дата аукциона: 13 июля 2024 года
Лот №: F243
45 000 $ | максимальная ставка
- Пробег: 31 319 миль
- Двигатель: рядный 4-цилиндровый
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: томатно-красный Campbell’s Soup
- Салон: бежевый/серый
- Кузов: пикап
- Последние 39 лет находился в одной семье
- Приобретён братом-близнецом продавца в 1985 году у первого владельца
- Ранее, в период эксплуатации, был модифицирован мастерской по подготовке внедорожных багги: автомобиль оснастили оборудованием для безопасной езды по пустынной местности Калифорнии и в условиях жары
- Как утверждается, эти модификации были выполнены по просьбе дилеров, продавших автомобиль
- Оригинальные пол и шасси
- Усиленный медный радиатор с тремя рядами трубок и семилопастным вентилятором с муфтой
- Масляный насос повышенной производительности, двойная цепь ГРМ и шестерни двигателя, рассчитанные на повышенный крутящий момент
- Специально разработанный выпускной коллектор Doug Thorley из стали калибра 14
- Специально разработанные воздушные раструбы
- Высокопроизводительный карбюратор Weber
- Единственный в своём роде дополнительный топливный бак на 15 галлонов, соединённый со штатным баком и установленный между шасси и кузовом
- Бортовая система подачи сжатого воздуха с регулировкой из кабины для настройки пневмоамортизаторов Rancho RS 9000
- Специальное передаточное отношение 4,37 в переднем и заднем дифференциалах
- Массивные фермы из стальной плиты толщиной 1/4 дюйма и защитные пластины на переднем и заднем дифференциалах удерживают трубы мостов на месте при экстремальных нагрузках
- Автосигнализация Clifford с двумя пультами
- Два специально разработанных рулевых демпфера
- В 2015 году проведена масштабная реставрация с сохранением кабины на шасси
- Пороги с ромбовидной рифлёной накладкой закреплены на шасси для дополнительной опоры
- Подвеска грузоподъёмностью 1 тонна: восемь массивных листовых рессор сзади и четыре усиленные листовые рессоры спереди, со специально разработанными усиленными серьгами и пальцами
- Крепления передних амортизаторов переделаны с подъёмом на два дюйма для установки пневмоамортизаторов Rancho RS 9000
- Оригинальные 15-дюймовые колёса Mag с прорезями
- Новые шины General Grabber размером 33/12/50 R15
- Оригинальные запасное колесо и шина в комплекте
- В 1999 году установлена модернизированная CB-радиостанция
- В 2015 году проведена масштабная реставрация с сохранением кабины на шасси, при снятых кузове и дверях
- В комплекте 16 унций ремонтной краски Duxone цвета томатно-красный Campbell’s Soup, заводской код 391
- Продаётся вместе с лотом F243.1 — изготовленным на заказ уникальным прицепом, окрашенным в тон автомобиля
- Прицеп изначально был предназначен для катера Bayliner длиной 28 футов; его укоротили и переделали под кузов пикапа Toyota Hilux
- Прицеп на 2 дюйма ниже кузова пикапа; полная масса составляет 3500 фунтов
- Водонепроницаемый автомобильный чехол Oxgord с семью слоями защиты для любых погодных условий
- Руководство по ремонту Chilton
- Новые тенты Softopper для кузова пикапа и прицепа, которые устанавливаются в трёх вариантах: закрытом, с открытыми боковинами и полностью открытом — в стиле Safari
Индивидуальная постройка, полный привод, рядный двигатель 2,4 л, 5-ступенчатая коробка передач
https://www.mecum.com/lots/1120518/1981-toyota-4x4-hilux-custom-deluxe-california-desert-truck/
Стоимость
165 263 AED
