Subaru Impreza WRX STi Type UK — лот аукциона, 2005
Subaru Impreza WRX STi, II Рестайлинг 2
Subaru Impreza WRX STi, II Рестайлинг 2•
•113 просмотров
Номер шасси: JF1GDBKH35G053185
Номер двигателя: 378971
Не продан
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: World Rally Blue
Автомобиль поставлен в Великобританию и, возможно, является одним из лучших сохранившихся экземпляров: пробег составляет менее 19 000 миль, а с момента покупки у него был только один владелец, который сам им управлял.
Subaru дебютировала в чемпионате мира по ралли в 1980 году, но на подиум команда поднялась лишь через семь лет — заняв третье место на Ралли Новой Зеландии 1987 года. Для многих предсказание о том, что в последующие десятилетия Subaru будет доминировать в этом виде спорта, показалось бы безумием. Однако руководитель команды Дэйв Ричардс и инженеры Prodrive заложили основу наследия Subaru — простите за каламбур. А затем появилась Impreza, ставшая легендой гравийных трасс. За рулём этой модели выступали, среди прочих международных звёзд, ныне покойные Колин Макрей и Ричард Бёрнс.
Сильно доработанные Impreza, обычно импортированные из Японии, на британских дорогах чаще слышны раньше, чем видны. Автомобили же, поставленные в Великобританию и не подвергавшиеся доработкам, куда более сдержанны, а потому пользуются большим спросом. Лимитированные модели WRX, созданные с учётом раллийного опыта, покупали состоятельные энтузиасты и ценили поклонники. В результате сегодня WRX окружает почти культовый ореол, а стоимость всех поколений отражает высокий спрос.
Дизайн WRX второго поколения при дебюте встретили неоднозначно, и модель быстро прозвали «Bugeye» («жучеглазая»). Однако в 2004 году вышла обновлённая версия с более удачным обликом — значительно более привлекательный автомобиль, который выпускался ещё два года. Под капотом установлен 2,0-литровый четырёхцилиндровый оппозитный двигатель с турбонаддувом мощностью около 261 л. с.; тяга передаётся на все четыре колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. Этот Impreza WRX STi Type UK был продан своему первому и единственному зарегистрированному владельцу 25 ноября 2005 года. На момент подготовки каталога автомобиль выставлен на аукцион с пробегом всего 18 962 мили с момента выпуска.
Автомобиль окрашен в классический для этой модели цвет World Rally Blue. Салон отделан синей и чёрной тканью и материалом в стиле Alcantara. Установлены соответствующие модели золотистые 17-дюймовые легкосплавные диски с десятью спицами, за которыми видны золотистые суппорты Brembo; на колёсах — шины Bridgestone Potenza. Оснащение салона включает кондиционер, электростеклоподъёмники и электрорегулировку зеркал, установленную позднее магнитолу Sony DAB с USB-портом, а также монитор данных ЭБУ автомобиля PSi3 Advanced Vehicle ECU Data Monitor. Также установлены выпускная система из нержавеющей стали, наружные зеркала в стиле Ganador, амортизаторы подвески TEIN и приборы Defi для контроля давления и температуры масла, а также давления наддува.
К автомобилю прилагаются оригинальный комплект документов владельца, сервисная книжка, свидетельство о регистрации V5C, различные чеки и счета за обслуживание, предыдущие сертификаты MOT (последний действовал до апреля 2023 года), два ключа и дистанционный брелок. В стоимость продажи включён ценный и подходящий автомобилю регистрационный номер «SR04 WRC». Этот автомобиль отвечает множеству критериев — редкость, пробег, состояние и история владения, — поэтому вполне мог бы стать частью частной коллекции значимых автомобилей. Однако, на наш взгляд, гораздо лучше, если он будет принадлежать настоящему энтузиасту и время от времени получать возможность поездить в энергичном темпе — именно для этого он и создан.
