Subaru WRX STI Spec-C Type RA-R, 2006
Subaru Impreza II Рестайлинг 2
Subaru Impreza II Рестайлинг 2•
•137 просмотров
Номер шасси: GDB041867
Не продан
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: чисто-белый
Замечательно хорошо сохранившийся STi Type-C RA-R. Будучи последним лёгким STi своего поколения, ориентированным на аналоговые ощущения от вождения, RA-R сегодня считается эталонной коллекционной моделью. Subaru Impreza WRX STI RA-R 2006 года — самая ориентированная на водителя и эксклюзивная версия STi на шасси GD. Разработанная Subaru Tecnica International (STi), эта модель была выпущена тиражом всего 300 экземпляров исключительно для внутреннего рынка Японии. Она задумывалась как лёгкая высокопроизводительная модель с характеристиками, призванными обеспечить приоритет динамике вождения. Обозначение RA-R, означающее «Record Attempt – Racing» («Рекордная попытка — гонки»), отражает влияние автоспорта на её разработку.
Это была не обычная комплектация, а специальная версия в духе омологационных моделей, созданная для владельцев, ценящих механическую чистоту и дорожные характеристики. Двухлитровый оппозитный четырёхцилиндровый двигатель EJ207 с турбонаддувом развивает 320 л. с. при 6 400 об/мин и крутящий момент 318 Н·м. Турбокомпрессор с двумя каналами, шарикоподшипниками и лёгкая выпускная система с низким противодавлением обеспечивают острую реакцию на нажатие педали газа и способность двигателя набирать высокие обороты. Мощность передаётся через шестиступенчатую механическую коробку передач с близкими передаточными числами и симметричную систему полного привода Subaru, включающую межосевой дифференциал с электронным управлением водителем (DCCD), а также механические дифференциалы повышенного трения спереди и сзади.
Шасси было существенно доработано: установлены амортизаторы Bilstein, настроенные STi, усиленные подрамники, более жёсткие пружины и стабилизаторы увеличенного диаметра. За торможение отвечают крупные шестипоршневые передние и двухпоршневые задние суппорты Brembo; тормозная система соответствует динамическим возможностям автомобиля. Лёгкие кованые 18-дюймовые легкосплавные диски помогают удерживать снаряжённую массу на уровне примерно 1 390 кг. Интерьер был облегчён и выполнен с упором на функциональность: ковшеобразные сиденья Recaro и рулевое колесо Momo с логотипом STi подчёркивают предназначение автомобиля. Для снижения массы модель не оснащалась люком, а кондиционер предлагался только как опция, от которой можно было отказаться.
Представленный здесь экземпляр Subaru Impreza WRX STi RA-R 2006 года замечательно хорошо сохранился. В 2016 году его напрямую из Японии привёз уважаемый и опытный специалист по Subaru для частного коллекционера. Автомобиль выпущен в 2006 году и окрашен в чисто-белый цвет (код краски 51E); очевидно, за ним хорошо ухаживали, и до экспорта он в основном оставался в заводском состоянии. По прибытии в Великобританию автомобиль прошёл полную проверку и был надлежащим образом зарегистрирован под номером KO56 RXW. Сейчас на нём установлен частный регистрационный номер WR06 RAR, специально подобранный для этой модели; он останется с автомобилем и входит в продажу.
Автомобиль сопровождается обширным и хорошо документированным архивом истории, который подтверждает регулярное и бережное обслуживание, а также позволяет проверить пробег с момента выпуска. Общее состояние автомобиля исключительное во всех отношениях и отражает как качество его первоначальной сохранности, так и заботу, которой он пользовался впоследствии. На аукцион он будет представлен с новым сертификатом MOT. Это высокопроизводительный современный классический автомобиль, предлагающий всё более редкое сочетание механической чистоты и вовлечённости водителя. От холодного запуска до прогрева и выхода на полный наддув ощущения остаются безошибочно аналоговыми: звук двигателя, свист турбины и механические дифференциалы обеспечивают подлинное участие водителя в управлении.
RA-R широко считается самой управляемой версией STi на платформе GD. Будучи последним лёгким STi своего поколения, ориентированным на аналоговые ощущения от вождения, RA-R сегодня считается эталонной коллекционной моделью в линейке спортивных автомобилей Subaru.
https://www.iconicauctioneers.com/2006-subaru-impreza-rec15089-1-sywell-0525?pn=0&el=32816&pp=0
