Кабриолет Rolls-Royce Silver Spirit, 1984 год
Rolls-Royce Silver Spirit Mark I
Rolls-Royce Silver Spirit Mark I•
•62 просмотра
Номер шасси: SCAZS42A6ECX08250
66 700 € | Продан
- Заказан Dino Fabbri из Fratelli Fabbri Editori
- Переделан в кабриолет компанией Autoconstruzioni Torino
- Уникальная комплектация
«В отличие от Shadow, которая, хоть и окружала вас роскошью и комфортом, требовала большой сосредоточенности при быстрой езде, Spirit отличается хорошей обратной связью и отзывчивостью, сочетая их с устойчивостью, — благодаря этому поездка по дорогам любого типа доставляет истинное удовольствие». — Motor.
Представленный здесь автомобиль — один из трёх Rolls-Royce на этих торгах, приобретённых в 1980-х годах Dino Fabbri, сооснователем знаменитого итальянского издательства Fratelli Fabbri Editori вместе с братьями Giovanni и Ettore. По его заказу автомобили были переоборудованы в кабриолеты. Ни одна из этих моделей Rolls-Royce никогда не выпускалась заводом в открытом исполнении, поэтому переделку в Италии выполнила специализированная компания Salvatore Diomante — Autoconstruzioni Torino.
Представленный осенью 1980 года Silver Spirit, в типичном для Rolls-Royce духе ставший эволюцией, а не революцией, был создан на базе предшествовавшего ему Silver Shadow II, с которым имел заметное семейное сходство. Пол Silver Shadow сохранили, а различия в силовом агрегате были минимальными. Главным усовершенствованием Spirit по сравнению с непосредственным предшественником стала существенно переработанная и улучшенная задняя подвеска, впервые появившаяся на двухдверных моделях компании.
Дизайн тоже обновили: линию талии кузова опустили, площадь остекления увеличили, а формы сделали более современными и угловатыми. Впервые на Rolls-Royce появились прямоугольные фары, а часто менявшаяся облицовка радиатора стала шире и ниже. В салоне сохранились безупречные стандарты оснащения и отделки предприятия в Кру. Самым заметным изменением стали отдельные задние сиденья и возвращение откидных столиков для пикника.
В ультрароскошных Rolls-Royce Dino Fabbri множество особых деталей: золотые проволочные колёса с эмблемами «RR», камеры заднего вида, телевизионное и видеооборудование, а также сиденья из кожи Connolly с глубокой каретной стяжкой в стиле Chesterfield и складной верх кабриолета в тон. На эти три автомобиля, судя по всему, потратили неограниченные средства, и это заметно. Говорят, что кожа из крокодила, использованная для отделки салона Silver Spirit 1987 года, обошлась дороже среднего американского дома на одну семью...
После смерти Dino Fabbri в декабре 2001 года его сын Ottavio Fabbri, знаменитый художник, продал коллекцию нынешнему владельцу. В комплект документов входят швейцарские регистрационные документы, паспорт FIVA и документ о техническом осмотре (2014 год).
Обратите внимание: на этот автомобиль распространяется сниженная местная импортная пошлина, если он останется на территории ЕС.
Bonhams выступает гарантом уплаты таможенных пошлин и налогов; в связи с этим автомобиль нельзя передать покупателю или его перевозчику сразу после продажи.
Rolls-Royce Silver Spirit Cabriolet, 1984 год
Кузов изготовлен Rolls-Royce и Autocostruzioni Torino
Шасси № SCAZS42A6ECX08250
- Заказан Dino Fabbri из Fratelli Fabbri Editori
- Переделан в кабриолет компанией Autocostruzioni Torino
- Уникальная комплектация «В отличие от Shadow, которая, хоть и окружала вас роскошью и комфортом, требовала большой сосредоточенности при быстрой езде, Spirit отличается хорошей точностью управления и достаточной отзывчивостью, сочетая их с устойчивостью, — благодаря этому поездка по дорогам любого типа становится истинным удовольствием». — Motor. Представленный здесь автомобиль — один из трёх Rolls-Royce на этих торгах, приобретённых в 1980-х годах Dino Fabbri, сооснователем знаменитого итальянского издательства Fratelli Fabbri Editori вместе с братьями Giovanni и Ettore. По его заказу автомобили были переоборудованы в кабриолеты.
Ни одна из этих моделей Rolls-Royce никогда не выпускалась заводом в версии с открытым кузовом, поэтому их переоборудование было выполнено в Италии специализированной компанией Autocostruzioni Torino, основанной Salvatore Diomante.
Представленный осенью 1980 года Silver Spirit, в типичном для Rolls-Royce духе ставший эволюцией, а не революцией, был создан на базе предшествовавшего ему Silver Shadow II, с которым имел заметное семейное сходство. Платформу Shadow сохранили, а изменения ходовой части были минимальными. Главным усовершенствованием Spirit по сравнению с предшественником стала существенно переработанная и улучшенная задняя подвеска, впервые появившаяся на двухдверных моделях марки. Дизайн также обновили: линию талии кузова опустили, площадь остекления увеличили, а формы сделали более угловатыми.
Впервые переднюю часть Rolls-Royce украсили прямоугольные фары, а часто менявшаяся облицовка радиатора стала шире и ниже. В салоне сохранились высокие стандарты отделки и оснащения предприятия в Кру. Самым заметным изменением стали отдельные задние сиденья и возвращение откидных столиков для пикника.
Ультрароскошные Rolls-Royce Dino Fabbri изобилуют особыми деталями: золотыми проволочными колёсами с эмблемами «RR», камерами заднего вида, телевизионным и видеооборудованием, сиденьями из кожи Connolly с глубокой каретной стяжкой в стиле Chesterfield и складным верхом кабриолета в тон. Судя по всему, на эти три автомобиля потратили неограниченные средства, и это заметно. Говорят даже, что кожа из крокодила для отделки салона Silver Spirit 1987 года стоила дороже среднего дома для одной семьи в США.
После смерти Dino Fabbri в декабре 2001 года его сын Ottavio Fabbri, знаменитый художник, продал коллекцию нынешнему владельцу. В комплект документов входят швейцарские регистрационные документы, паспорт FIVA и документ о техническом осмотре за 2014 год.
Обратите внимание: если автомобиль останется на территории Европейского сообщества, на него будет распространяться сниженная ставка местного импортного налога на добавленную стоимость.
Поскольку Bonhams выступает гарантом уплаты таможенных пошлин и налогов, автомобиль нельзя передать покупателю или его перевозчику сразу после продажи.
Стоимость
274 715 AED
