Rolls-Royce Phantom EWB Saloon, VIN SCA681L08DUX73664, 2013 год
Rolls-Royce Phantom VII Series II (RR01)
Rolls-Royce Phantom VII Series II (RR01)•
•86 просмотров
Номер шасси: SCA681L08DUX73664
€195 500 EUR | Продан
- Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase Saloon 2013 года
- Флагманская модель Rolls-Royce
- Желанная версия с удлинённой колёсной базой
- Один владелец с момента покупки новым
- Пробег — только при доставке
«Эта модель была создана прежде всего для тех, кто предпочитает ездить с шофёром, а также для более удобной установки оборудования, изготовленного на заказ. С момента появления Phantom EWB для рынков Ближнего и Дальнего Востока Rolls-Royce выпустила лишь один экземпляр с обычным, не индивидуальным интерьером». — Autocar.
Спорная продажа компанией Vickers марок Rolls-Royce и Bentley в 1997 году, несмотря на сопровождавшие её разногласия, позволила двум брендам вновь утвердиться в своих традиционных ролях под раздельным управлением: Rolls-Royce под руководством BMW продолжила предлагать высшее воплощение роскоши в автомобилестроении для плутократии, а принадлежащая Volkswagen Bentley ориентировалась на состоятельных владельцев-водителей со спортивными наклонностями. Сделка была завершена в 1998 году; завод в Кру сохранился под контролем VW, и лишь в январе 2003 года Rolls-Royce официально возродилась на новом предприятии недалеко от Гудвуда, в графстве Сассекс.
Phantom с двигателем V12 объёмом 6,7 литра занимает особое место в истории марки Rolls-Royce: это была первая полностью новая модель компании после её приобретения BMW. К облегчению приверженцев традиций, внешне автомобиль ничуть не походил на BMW, несмотря на общие технические решения. Выпускавшийся на новом заводе неподалёку от Гудвуда, в графстве Сассекс, Phantom возродил великое имя из прошлого Rolls-Royce, всегда ассоциировавшееся с безудержной роскошью. В соответствии с традицией, заложенной предыдущими Phantom, новинка была огромным автомобилем: она превосходила прежний Silver Seraph (последний Rolls-Royce, собиравшийся в Кру) по длине на 18 дюймов, а её облицовка радиатора была на 4 дюйма выше. На момент запуска цена составляла около 260 000 фунтов стерлингов — на 40% больше.
Хотя алюминиевая конструкция кузова представляла собой вершину автомобильных технологий, отделка салона оставалась полностью традиционной: использовались кожа высочайшего качества, ковры из натуральной шерсти и тщательно подобранный шпон. Некоторые элементы приборной панели напоминали решения прежних моделей. На выбор предлагались пятиместный салон («Lounge») или четырёхместный («Theatre»). В марте 2005 года на Женевском автосалоне представили Phantom с удлинённой колёсной базой: он был на 250 мм (9,8 дюйма) длиннее стандартной модели и предназначался для достаточно состоятельных покупателей, чтобы нанимать шофёра.
Первый владелец приобрёл этот Phantom EWB новым и с тех пор хранил его; перед эксплуатацией на дорогах автомобилю потребуется первое техническое обслуживание. Прекрасная возможность стать владельцем практически не использовавшегося экземпляра флагманской модели Rolls-Royce с удлинённой колёсной базой.
Обратите внимание: автомобиль предлагается без оригинальных регистрационных документов. Покупателям следует самостоятельно выяснить требования к регистрации в своей юрисдикции. Для получения дополнительной информации обратитесь в соответствующий отдел.
Обратите внимание: если автомобиль останется в Бельгии, на него будут начислены импортная пошлина в размере 10% (плюс НДС) и импортный НДС в размере 21% от цены молотка. Ставки при ввозе в другие страны ЕС могут отличаться в зависимости от ставки НДС; также взимается административный сбор за оформление необходимых таможенных документов через таможенных агентов Bonhams. Если покупка совершается компанией из ЕС, сумма НДС будет рассчитана по ставке страны её регистрации. По вопросам таможенного оформления обращайтесь в отдел автомобилей Bonhams или к рекомендованным нами перевозчикам.
Стоимость
804 424 AED
