Rolls-Royce Corniche V, 2001
Rolls-Royce Corniche, V
Rolls-Royce Corniche, V•
•68 просмотров
Номер шасси: SCAZK28E1YCH68071
Регистрационный номер: DE51 KRZ
Всего 6 тыс. миль — один владелец с момента покупки | Всего
- Один из всего 38 экземпляров с правым рулём
- Единственный владелец с момента покупки
- Чрезвычайно востребованный цвет Peacock Blue и салон из кожи цвета Parchment с отделкой тёмно-синей окантовкой
Покупка компании Rolls-Royce Motor Cars Ltd. концерном Volkswagen в 1998 году, возможно, вызвала немало удивления, но обеспечила будущее не только Rolls-Royce, но и Bentley — успех, который наверняка порадовал бы самого У. О. Лицензионное соглашение о производстве между Volkswagen и BMW завершилось в 2003 году, после чего бренды пошли разными путями: производство Rolls-Royce переехало на новый завод BMW в Гудвуде, где позднее в том же году начался выпуск Phantom с двигателем V12, а Volkswagen возглавил новую главу в истории Bentley — одно из самых значительных возрождений бренда за последнее время.
При Volkswagen была выпущена лишь одна новая модель Rolls-Royce — Corniche V, ставшая последним автомобилем этой серии. Представленный в 2000 году по цене 300 000 фунтов стерлингов, он был самым дорогим автомобилем в линейке Rolls-Royce. У Corniche V немало уникальных особенностей; в частности, это последний Rolls-Royce с двигателем V8: 6,75-литровый мотор получил турбокомпрессор от Bentley. Хотя в дизайне использовались элементы Silver Seraph, в основе лежала платформа Bentley Azure. Corniche V остаётся одной из самых редких моделей Rolls-Royce: из 329 автомобилей ручной сборки в Кру было выпущено всего 38 с правым рулём.
Отделка салона и качество сборки по-прежнему были на высочайшем уровне: обилие кожи и лучшие сорта деревянного шпона. Rolls-Royce оставался синонимом совершенства.
Наш продавец приобрёл этот экземпляр новым у Broughton’s of Surrey (ныне H.R. Owen) в 2001 году и заказал его в прекрасной комплектации: кузов Peacock Blue, салон из кожи цвета Parchment с тёмно-синей окантовкой и коврики из тёмно-синей шерсти ягнёнка. Автомобиль использовали только летом по особым случаям — например, для поездок на скачки в Аскоте, — поэтому пробег остался исключительно небольшим: чуть более 6 000 миль. Состояние практически как у нового автомобиля. Кузов и хромированные детали блестят, а синий мягкий верх также сохранился в замечательном состоянии. Салон выглядит почти неиспользованным, и автомобиль готов стать украшением любой коллекции.
Эти автомобили оснащались множеством опций, включая подогрев передних и задних сидений, электропривод передних сидений, круиз-контроль и климат-контроль. С момента покупки техническое обслуживание и сервис проводились исключительно у продавшего автомобиль дилера Broughton/H.R. Owen Surrey. Мэтт Купер, руководитель сервисного отдела Bentley Surrey, с удовольствием ответит на любые вопросы об этом прекрасном Rolls-Royce. Это подлинный коллекционный экземпляр одной из редчайших моделей Rolls-Royce, когда-либо выпущенных, и последней модели марки, произведённой в Кру.
Автомобиль выставляется на аукцион с действующим до марта 2026 года сертификатом техосмотра MoT и недавним обслуживанием, проведённым ранее в этом году. Настоятельно рекомендуем осмотреть его лично, чтобы оценить качество этого выдающегося Rolls-Royce. На продажу выставлен Фрейзер Смит.
