Renault Avantime V6, 2003
Renault Avantime
Renault Avantime•
•79 просмотров
Номер шасси: VF8DE0T0627675229
Регистрация: свидетельство о регистрации
€28 608 | Продан
- Французский техпаспорт
- 8 290 км, первый владелец — Renault
- Полная комплектация
- Исторический образец автомобильного дизайна, созданный Matra
- Один из всего 8 557 выпущенных экземпляров
Представленный нами Renault Avantime выглядит совершенно новым! Зарегистрированный 22 января 2003 года на имя Renault, Garage de la Direction, как указано в свидетельстве о регистрации, он проехал всего 8 290 км с момента выпуска с завода. Его состояние впечатляет: автомобиль практически не постарел, поскольку хранился в наилучших условиях в Renault Classic. Обивка салона двухцветная, чёрно-серая, ковровое покрытие — как новое. Этот Avantime, оснащённый всеми доступными на тот момент опциями, был вновь запущен в мастерских во Флене, однако ему потребуется техобслуживание, в частности замена технических жидкостей и ремня ГРМ. Avantime выпускался для Renault компанией Matra с 2001 по 2003 год.
Автомобиль впервые представили публике на Женевском автосалоне в марте 1999 года. Это было первое на рынке премиальное купе-минивэн. Новаторский дизайн произвёл настоящий фурор: полукруглое заднее стекло, полностью остеклённая крыша, двери с пантографным механизмом открывания, окна без рамок и тщательно проработанные фонари. Оснащённый 3-литровым 24-клапанным двигателем V6, он развивал 207 л. с. и агрегатировался с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Слишком опередив своё время, модель не добилась успеха и была выпущена тиражом всего 8 557 экземпляров. Сегодня это востребованный автомобиль: дизайн, казавшийся тогда чересчур новаторским, теперь получил признание!
На Avantime приятно ездить: он отличается безупречной управляемостью и устойчивостью на дороге, а четыре кресла в стиле «пульман» обеспечивают исключительный комфорт. Сегодня это крайне желанный современный классический автомобиль для коллекционеров, ищущих подлинный образец автомобильного дизайна в состоянии «как новый». ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: ЭТОТ AVANTIME, ОСНАЩЁННЫЙ ВСЕМИ ДОСТУПНЫМИ НА ТОТ МОМЕНТ ОПЦИЯМИ, БЫЛ ВНОВЬ ЗАПУЩЕН В МАСТЕРСКИХ ВО ФЛЕНЕ, НО ДЛЯ ЕЗДЫ ЕМУ ПОТРЕБУЕТСЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ, В ЧАСТНОСТИ ЗАМЕНА ТЕХНИЧЕСКИХ ЖИДКОСТЕЙ И РЕМНЯ ГРМ.
Французский техпаспорт — пробег 8 290 км; один владелец — Renault; полная комплектация; исторический образец дизайна, созданный Matra; всего выпущено 8 557 автомобилей. Этот Renault Avantime выглядит совершенно новым! Зарегистрированный 22 января 2003 года на имя «Renault, Garage de la Direction», как указано в свидетельстве о регистрации, он проехал всего 8 290 км с момента выпуска с завода. Его состояние впечатляет: автомобиль практически не постарел, поскольку хранился в наилучших условиях в Renault Classic. Обивка двухцветная, чёрно-серая, ковровое покрытие — как новое. Автомобиль оснащён всеми доступными на тот момент опциями и был недавно вновь запущен в мастерских Renault, однако для поездок ему потребуется техобслуживание.
Avantime выпускался для Renault компанией Matra с 2001 по 2003 год. Автомобиль впервые представили публике на Женевском автосалоне в марте 1999 года. Это был первый на рынке премиальный минивэн-купе. Его новаторский дизайн произвёл настоящий фурор: полукруглое заднее стекло, полностью остеклённая крыша, двери с пантографным механизмом открывания, окна без рамок и тщательно проработанные фонари. 3-литровый 24-клапанный двигатель V6 развивал 207 л. с. и сочетался с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Слишком опередив своё время, модель не добилась успеха: было выпущено всего 8 557 автомобилей. Сегодня это востребованная модель — её дизайн, казавшийся тогда чересчур новаторским, теперь вызывает восхищение!
На Avantime приятно ездить: он отличается безупречной управляемостью и устойчивостью на дороге, а четыре кресла в стиле «пульман» обеспечивают исключительный комфорт. Сегодня это крайне желанный современный классический автомобиль для любого коллекционера, ищущего подлинный образец дизайна в состоянии «как новый». ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: ЭТОТ AVANTIME ОСНАЩЁН ВСЕМИ ДОСТУПНЫМИ НА ТОТ МОМЕНТ ОПЦИЯМИ И НЕДАВНО БЫЛ ВНОВЬ ЗАПУЩЕН В МАСТЕРСКИХ RENAULT, НО ДЛЯ ЕЗДЫ ЕМУ ПОТРЕБУЕТСЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ. Фото © Antoine Pascal
Стоимость
117 962 AED
