Отзыв

Renault Avantime Privilege, 2002

Renault Avantime

Renault Avantime•‌
•
53 просмотра

Номер шасси: VF8DE0T0226806647

Номер двигателя: F138039

Регистрационный номер: HX52 UMA

Сегодня внедорожники настолько распространены и есть в модельном ряду почти каждого производителя, что легко забыть: этот популярный сегмент автомобильного рынка появился в 1998 году на Парижском автосалоне, где был представлен концепт Espace, созданный компанией Matra. Разработка обошлась в ошеломляющие 1,4 млрд французских франков, или 285 млн евро в пересчёте на сегодняшние деньги. Этот оригинальный проект воплотился в Avantime — автомобиле, ломавшем привычные представления. Он предлагал роскошный и просторный салон, дополненный продуманной двойной стеклянной крышей и боковым остеклением без центральных стоек. Легко понять, что имел в виду руководитель проекта Renault, когда сказал: «Мы хотим, чтобы человек, обходя автомобиль, не переставал удивляться».

Этот экземпляр выглядит превосходно: редкое сочетание фиолетового кузова и серебристой крыши дополняет салон с отделкой из кожи цвета слоновой кости. Автомобиль с небольшим пробегом оснащён хорошо зарекомендовавшим себя и очень мощным 3,0-литровым двигателем V6 от Renault. Посадка водителя выше обычной, а с места водителя открывается отличный обзор дороги. Автомобиль выставлен на аукцион без минимальной цены; к нему прилагаются регистрационный документ V5C и сертификат техосмотра, действительный до сентября 2020 года. В кожаной папке этого знакового автомобиля хранятся сервисная история, различные счета и квитанции. Также имеются пульт дистанционного управления стереосистемой и копия руководства по ремонту. Этот великолепный автомобиль предлагается без резервной цены и представляет собой доступную возможность стать обладателем важной части автомобильной истории.

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=16256&au=62

‌
Renault Avantime

2001 — 2003

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Renault Avantime Privilege с автоматической коробкой передач, 2002 год

    Номер шасси: VF8COTO227080358 Номер двигателя: FI38280 Регистрационный номер: HX52 LTT Сегодня внедорожники настолько привычны и почти каждый производитель предлагает свою модель, что легко забыть: эт

  • ‌
    Покупка

    Renault Avantime 3.0 Privilege, 2003

    Номер шасси: VF8DE0T0626358364 Номер двигателя: F135017 Регистрационный номер: P30 AVT Продан за £5 121 | Продан Этот топовый V6 Privilege особенно необычен тем, что оснащён оригинальной шестиступенча

  • ‌
    Покупка

    Renault Avantime Privilege, 2002

    Номер шасси: VF8DE0T0227206874 Номер двигателя: F138542 Регистрационный номер: HK02 XPC Продан за £6,339 | Продано Renault вложила колоссальные 1,4 млрд франков (€285 млн) в разработку первого в мире

  • ‌
    Покупка

    Renault Avantime Privilege, 2002

    Номер шасси: VF8DE0T0226524023 Номер двигателя: F133267 Регистрационный номер: HY02 XZN Продан за £8 490 | Продано Реакция публики и автомобильной прессы на представленную в 1998 году на Парижском авт

  • ‌
    Покупка

    Renault Avantime, 2002

    Номер шасси: VF8DE0T0226524047 Номер двигателя: F136942 Регистрационный номер: HHZ 4141 Продан за £3,735 | Продан Автомобильная пресса была по-настоящему впечатлена передовым концептом MPV-купе Renaul

  • ‌
    Покупка

    Renault Avantime Privilege, 2003

    Номер шасси: уточняется Номер двигателя: уточняется Регистрационный номер: P30 AVT Продан за £6 792 | Продан Автомобильная пресса была по-настоящему поражена передовым концептом Renault MPV Coupé, пре

  • ‌
    Покупка

    Renault Avantime V6, 2003

    Номер шасси: VF8DE0T0627675229 Регистрация: свидетельство о регистрации €28 608 | Продан • Французский техпаспорт • 8 290 км, первый владелец — Renault • Полная комплектация • Исторический образец авт

  • ‌
    Покупка

    Renault Avantime Privilege, 2002

    Номер шасси: VF8DE0T0227080246 2 925 долларов США | Продан • Коробка передач: автоматическая • Привод: передний (FWD) • Кузов: хэтчбек • Двери: 2 • Пробег: 103 000 миль • Цвет кузова: синий • Цвет сал

  • ‌
    Покупка

    Renault Avantime Privilege, 2002

    Номер шасси: VF8DE0T0227080246 Номер двигателя: F138342 Регистрационный номер: HX52 LPU Продан за £5,207 | Продано Этот флагманский автомобиль опередил своё время по дизайну и изобиловал роскошными ос

  • ‌
    Покупка

    Renault Avantime Privilege, 2002

    Номер шасси: VF8DE0T0227080246 Номер двигателя: F138342 Регистрационный номер: HX52 LPU У компании Matra (Mécanique Aviation Traction) были давние и очень тесные отношения с Renault, начавшиеся с перв

  • ‌
    Покупка

    Renault Avantime, 2003

    Номер шасси: VF8DE010628493067 4 800 € | Продан Уникальная концепция. Последующее техническое обслуживание. Коллекционный автомобиль. Бельгийская регистрация. Номер шасси: VF8DE010628493067. БЕЗ РЕЗЕР

  • ‌
    Покупка

    Renault Avantime Privilege, 2002

    Номер шасси: VF8DEOT0226524037 Номер двигателя: F133266 Регистрационный номер: HX52 ULJ Продан за £3,718.00 | Продан • Топовая комплектация «Privilege» • Редкий цвет Концепт купе-MPV 2+3 GT, созданный

  • ‌
    Покупка

    Renault Avantime Privilege «Exception», 2003

    Номер шасси: VF8DE0T0228219217 Номер двигателя: F153700 Регистрационный номер: HN03 OTL Реакция публики и автомобильной прессы на презентацию автомобиля на Парижском автосалоне в 1998 году была настол

  • ‌
    Покупка

    Renault Avantime Privilege, 2002

    Номер шасси: VF8DEOT0226524037 Номер двигателя: F133266 Регистрационный номер: HX52 ULJ Продан за £3,718.00 | Продан • Топовая комплектация «Privilege» • Редкий цвет Концепт купе-вэна GT с компоновкой

  • ‌
    Покупка

    Renault Avantime Privilege, 2002

    Номер шасси: VF8DE0T0227080520 Номер двигателя: F138524 Регистрационный номер: NEG 10P Renault произвела сенсацию на Парижском автосалоне 1998 года, представив концепт супер-гран-туризмо Matra — Espac

  • ‌
    Покупка

    Renault Avantime Privilege, 2002

    Номер шасси: VF8DEOT0226524037 Номер двигателя: F133266 Регистрационный номер: HX52 ULJ Продан за £3,718.00 | Продан • Топовая комплектация «Privilege» • Редкий цвет Концепт 2+3-местного купе-минивэна