Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, 2018
Porsche Panamera II (971)
Porsche Panamera II (971)•
•101 просмотр
Номер шасси: WP0AH2A79JL145087
Аукцион: Monterey 2022
Дата аукциона: 20 августа 2022 года
Номер лота: F86
$120 000 | Максимальная ставка
- Экстерьер: Carrera White
- Интерьер: Chalk/Black
- Кузов: Turbo S-E Hybrid
- 4 590 миль
- Бензиновый V8 объёмом 4,0 л мощностью 550 л. с. с двумя турбокомпрессорами, дополненный электромотором мощностью 130 л. с. с литий-ионной батареей ёмкостью 14,1 кВт·ч
- Разгон от 0 до 60 миль/ч за 2,9 секунды
- 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия PDK с двумя сцеплениями
- Керамические тормозные диски с суппортами Acid Green
- Окрашен в цвет Carrera White Metallic; салон отделан кожей Chalk и чёрного цвета
- Пакет SportDesign
- Спортивная выхлопная система
- Подруливание задних колёс, Power Steering Plus
- Пакет отделки салона карбоном
- Премиальная объёмная аудиосистема Burmester 3D
- Бортовое зарядное устройство мощностью 7,2 кВт
- Атмосферная подсветка салона
- Окантовка окон Gloss Black
- Накладки на пороги из карбона с подсветкой
- 21-дюймовые диски SportDesign в цвете High Gloss Black
- Хранился в гараже
- Заменён передний бампер
- Продажа разрешена только жителю другого штата или лицензированному дилеру
Как принято у Porsche, вслед за появлением новой модели почти неизменно выходит версия «S» — с большей мощностью, более цепким управлением, усовершенствованной трансмиссией, более эффективными тормозами и улучшенным оснащением салона. В случае Porsche Panamera Turbo переход к версии Turbo S был достигнут за счёт установки более крупных турбокомпрессоров и соответствующих доработок двигателя V8 с двумя турбинами. В 2018 году Porsche пошла ещё дальше, добавив гибридную силовую установку: электромотор мощностью 130 л. с. и крутящим моментом 295 фунт-футов разместили между бензиновым двигателем V8 объёмом 4,0 л мощностью 550 л. с. и 8-ступенчатой автоматической трансмиссией PDK с двумя сцеплениями.
Впечатляющий результат союза двигателя внутреннего сгорания и электротяги — представленная здесь Panamera Turbo S E-Hybrid с суммарной мощностью 680 л. с. и крутящим моментом 626 фунт-футов. Благодаря этому автомобиль разгоняется с места до 60 миль/ч за 2,9 секунды, а его расчётная максимальная скорость составляет чуть менее 200 миль/ч. Помимо демонстрации внушительной мощности, Turbo S E-Hybrid также получила в стандартной комплектации большинство опций, доступных для Turbo. В частности, это пакет Porsche Sport Chrono с остроумно встроенным в рулевое колесо переключателем режимов движения, позволяющим быстро выбирать E-Power, Hybrid Auto, Sport и Sport Plus.
Этот Porsche Turbo S E-Hybrid 2018 года с пробегом 4 590 миль окрашен в эффектный цвет Carrera White Metallic и оснащён окантовкой окон Gloss Black. Салон отделан кожей цвета Chalk и чёрного цвета и дополнен элементами из карбона, премиальной объёмной аудиосистемой Burmester 3D, подсвечиваемыми карбоновыми накладками на пороги и атмосферной подсветкой. Автомобиль хранился в гараже; на нём установлены специальные элементы отделки передней и задней частей кузова из пакета SportDesign, заменённый передний бампер, спортивная выхлопная система, Power Steering Plus и система подруливания задних колёс, бортовое зарядное устройство мощностью 7,2 кВт, а также 21-дюймовые диски SportDesign в цвете High Gloss Black. Тормоза — керамические, с суппортами, окрашенными в Acid Green.
https://www.mecum.com/lots/520418/2018-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid/
