Porsche Panamera Turbo S-E Hybrid, 2018
Porsche Panamera II (971)
Porsche Panamera II (971)•
•59 просмотров
Номер шасси: WP0AH2A79JL145087
Аукцион: Glendale 2022
Дата аукциона: 19 марта 2022 года
Номер лота: F158
154 000 $ | Продан
- Кузов: Carrera White
- Салон: Chalk/Black
- Модель: Turbo S-E Hybrid
- Один владелец, пробег 4 600 миль
- Бензиновый V8 объемом 4,0 л с двойным турбонаддувом и мощностью 550 л. с., дополненный электромотором мощностью 130 л. с. и литий-ионной батареей емкостью 14,1 кВт·ч
- Разгон от 0 до 60 миль/ч за 2,9 секунды
- 8-ступенчатая автоматическая коробка передач PDK с двойным сцеплением
- Карбон-керамические дисковые тормоза с суппортами Acid Green
- Кузов окрашен в цвет Carrera White Metallic, салон отделан кожей Chalk и Black
- Пакет SportDesign
- Спортивная выхлопная система
- Подруливание задних колес, Power Steering Plus
- Пакет отделки салона карбоном
- Аудиосистема объемного звучания высокого класса Burmester 3D
- Бортовое зарядное устройство мощностью 7,2 кВт
- Атмосферная подсветка
- Окантовка окон Gloss Black
- Подсвечиваемые накладки на пороги из углеродного волокна
- 21-дюймовые диски SportDesign в цвете High Gloss Black
- Хранился в гараже
- Заменен передний бампер
Этот Porsche Panamera Turbo S-E Hybrid 2018 года с одним владельцем и пробегом всего 4 600 миль представляет собой самый передовой автомобиль, созданный знаменитым штутгартским производителем к тому времени, — и это о многом говорит. В последнее время Porsche занимает лидирующие позиции в отрасли по разработке гибридных и полностью электрических автомобилей, и в Panamera S-E Hybrid с большим успехом применены достижения Porsche в области гибридных технологий. Это также первый случай, когда самой мощной версией серийной модели Porsche стал гибрид. Бензиновый двигатель V8 объемом 4,0 л с двойным турбонаддувом — сам по себе инженерное чудо, развивающее внушительные 550 л. с.
В сочетании с мощностью 130 л. с. от передового литий-ионного электромотора емкостью 14,1 кВт·ч и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач PDK с двойным сцеплением в режиме Sport+ Panamera разгоняется до 60 миль/ч всего за поразительные 2,9 секунды. Благодаря этим характеристикам Panamera входит в число самых быстрых четырехдверных автомобилей в мире, но, как это обычно бывает у Porsche, достоинства Panamera не ограничиваются одной лишь скоростью. Внешне эта Panamera 2018 года придерживается традиционного стиля: кузов окрашен в цвет Carrera White Metallic, который эффектно дополняет окантовка окон Gloss Black.
Роскошный кожаный салон отделан обивкой цветов Chalk и Black; здесь установлены эргономичные сиденья с электрорегулировками, передняя и задняя консоли, передний и задний люки, аудиосистема объемного звучания высокого класса Burmester 3D, органы управления аудиосистемой и климат-контролем спереди и сзади, а также изысканная отделка салона карбоном. Пакет Sport Chrono включает переключатель режимов и секундомер на приборной панели, а пакет Sport Design — увеличенные передние воздухозаборники, особые боковые юбки, задний диффузор и 21-дюймовые диски High Gloss Black, обутые здесь в шины Pirelli Cinturato P7.
Кроме того, автомобиль оснащен атмосферной подсветкой, подсвечиваемыми карбоновыми накладками на пороги, спортивной выхлопной системой, подруливанием задних колес, системой Power Steering Plus и карбон-керамическими дисковыми тормозами с суппортами Acid Green. Этот безупречный Porsche Panamera Turbo S-E Hybrid 2018 года, хранившийся в гараже, на голову превосходит конкурентов.
https://www.mecum.com/lots/510456/2018-porsche-panamera-turbo-s-e-hybrid/
