Porsche 911 Turbo Cabriolet, 2024
Porsche 911 VIII (992.2) Рестайлинг
Porsche 911 VIII (992.2) Рестайлинг•
•64 просмотра
Номер шасси: WP0CD2A94RS257982
Аукцион: Monterey 2025
Дата аукциона: 16 августа 2025 года
Лот №: S52.1
$247 500 | Продан
- Пробег: 125 миль
- Двигатель: V8
- Трансмиссия: автоматическая
- Кузов: Jet Black
- Салон: Bordeaux Red
- Кузов: кабриолет
- Пробег 125 миль
- Оппозитный 6-цилиндровый двигатель DOHC объемом 3,8 л с двумя турбокомпрессорами, мощностью 572 л. с.
- 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия PDK
- Полный привод
- Адаптивные спортивные сиденья Plus с 18-позиционной регулировкой и пакетом памяти настроек
- Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
- Пакет 911 Turbo SportDesign
- Опциональный ионизатор
- Светодиодные матричные фары LED-Matrix Design черного цвета с системой Porsche Dynamic Lighting System Plus
- Спортивная выпускная система с черными патрубками
- Система кругового обзора
- 20-дюймовые передние и 21-дюймовые задние колеса 911 Turbo S Exclusive Design черного цвета с глянцевой отделкой
- Чистая история CarFax
Представленный на Парижском автосалоне в октябре 1974 года новый Porsche 930 Turbo на базе 911 поразил посетителей и автомобильных журналистов. Предвосхитив будущее направление успешной гоночной программы Porsche, Turbo стал неотъемлемой моделью в каталоге марки и остается таковой по сей день.
Модель 2024 года, ярким воплощением которой является предлагаемый здесь кабриолет Turbo мощностью 572 л. с., была охарактеризована журналом Car and Driver в обзоре дорожных испытаний так: «… 911 Turbo может выглядеть как другие версии культового спорткара Porsche, но его баллистические характеристики выводят его в одну лигу с суперкарами Ferrari и Lamborghini». На момент подготовки описания пробег автомобиля составлял всего 125 миль. Это грозная машина, чья мощность и динамика обеспечиваются оппозитным 6-цилиндровым двигателем DOHC объемом 3,8 л с двумя турбокомпрессорами и мощностью 572 л. с., работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией PDK с двумя сцеплениями и знаменитой системой полного привода Porsche.
Электромеханический усилитель рулевого управления, подруливание задних колес, система Porsche Active Suspension Management (PASM) и дисковые тормоза на всех четырех колесах с красными 6-поршневыми передними и 4-поршневыми задними суппортами обеспечивают молниеносную реакцию, соответствующую взрывному ускорению Turbo. Комплексный пакет 911 Turbo SportDesign придает автомобилю более выразительный облик: он включает переработанный передний бампер с характерным дизайном, боковые юбки, визуально занижающие кузов, измененный задний бампер, а также фиксированное заднее антикрыло и аэродинамические доработки, призванные уменьшить подъемную силу спереди и сзади на высокой скорости. Эти многочисленные улучшения не только подчеркивают агрессивный облик автомобиля, но и дают реальные аэродинамические преимущества.
Роскошное оснащение соответствует впечатляющим характеристикам этого Turbo Cabriolet: спереди установлены адаптивные спортивные сиденья Plus с 18-позиционной регулировкой, подогревом и вентиляцией, а также пакетом памяти настроек. Опциональный ионизатор улучшает качество воздуха. Освещение обеспечивают черные матричные светодиодные фары LED-Matrix Design с системой Porsche Dynamic Lighting System Plus. Среди других примечательных функций и опций — система кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, атмосферная подсветка салона, система помощи при перестроении и дорогостоящий пакет Sport Chrono. Завершают образ этого открытого суперкара Porsche 20-дюймовые передние и 21-дюймовые задние колеса 911 Turbo S Exclusive Design черного цвета с глянцевой отделкой и спортивная выпускная система с черными патрубками.
https://www.mecum.com/lots/1153663/2024-porsche-911-turbo-cabriolet/
Стоимость
908 944 AED
