Porsche 997 Carrera GTS, 2011
Porsche 911 VII (991.1)
Porsche 911 VII (991.1)•
•143 просмотра
Номер шасси: не указан
Не продан
Французский регистрационный документ. Porsche 911 Type 997 Carrera GTS занимает особое место в истории 911. Выпускавшаяся только с 2010 по 2012 год, эта модель стала последней эволюцией атмосферного 3,8-литрового оппозитного шестицилиндрового двигателя до появления поколения 991 и широкого внедрения турбонаддува в линейке Carrera. Мощность 408 л. с. передается на задние колеса (в этой заднеприводной версии); механическая коробка передач и расширенное шасси, заимствованное у 4S, обеспечивают тонкий баланс между динамикой, эмоциями от вождения и эстетической привлекательностью.
При выпуске GTS в стандартное оснащение входили многие опции, доступные для Carrera S за доплату, — в том числе 19-дюймовые колеса, PASM (система активной подвески Porsche), PSE (спортивная выхлопная система Porsche), пакет отделки салона Alcantara, спортивные сиденья, спортивное рулевое колесо и многое другое… Наш экземпляр — одна из наиболее богато оснащенных моделей GTS на рынке: 6-ступенчатая механическая коробка передач, самоблокирующийся дифференциал, спортивное шасси, топливный бак объемом 90 л, отсутствие задних сидений, серебристые шкалы приборов, адаптивные спортивные сиденья и эффектные черные диски RS Spyder.
Автомобиль был новым поставлен центром Porsche Zentrum Bensberg в Германии, окрашен в черный цвет и зарегистрирован на первого владельца 4 апреля 2011 года. На тот момент пробег составлял 83 300 км; в октябре 2021 года автомобиль импортировали и зарегистрировали во Франции. С тех пор нынешний владелец проехал почти 10 000 км, тщательно поддерживая автомобиль в отличном состоянии.
Во время нашего осмотра пробег автомобиля составлял чуть более 92 000 км; он полностью подтвержден регулярно заверенной сервисной книжкой и проверен через Histovec. В 2021 году обслуживание проводилось при пробеге 82 471 км в Porsche Centre Lyon Nord, а позднее, при 88 568 км, — в Passion Automobiles Sport, уважаемом специалисте по Porsche в Эльзасе.
По мере того как атмосферные двигатели исчезают, такие автомобили, как 997 GTS, постепенно растут в цене — особенно в заднеприводной версии с механической коробкой передач. GTS дешевле GT3, но более ориентирован на динамичную езду, чем Carrera S, и представляет собой идеальный баланс для энергичной езды по дорогам общего пользования, сохраняя при этом высокую долгосрочную коллекционную ценность.
https://www.aguttes.com/lot/163958/38b187af-8007-4b18-b658-d4d7ee84adc9
