Porsche 911 GT3 RSR, 2007
Porsche 911 GT3 997.1
Porsche 911 GT3 997.1•
•54 просмотра
Номер шасси: WP0ZZZ99275799929
Аукцион: Kissimmee 2017
Дата аукциона: 15 января 2017 года
Лот №: S223
$210 000 | Максимальная ставка
- Кузов: белый
- Салон: чёрный
- Первый год выпуска заводского гоночного автомобиля 997 GT3 RSR, допущенного к соревнованиям FIA
- Один из 35 заводских гоночных автомобилей, выпущенных в 2007 году
- Первоначально поставлен в Бельгию
- Использовался в качестве резервного автомобиля и для тестов в 2007 году
- Участвовал в трёх гонках FIA GT в 2008 году
- Без повреждений в результате аварий
- Первоначально выступал в гонках в составе Pro Speed Competition
- Продан второму владельцу, который тестировал автомобиль с Team Parker Racing
- Продан нынешнему владельцу в 2009 году; с тех пор находится в частной коллекции Porsche
- Менее четырёх часов работы после капитального ремонта заводского двигателя
- Двигатель 3,8 л мощностью 485 л. с., максимальная скорость — 193 мили/ч
- Заводская документация, включая документы омологации, техническое руководство, полную историю гонок и тестов
- Оригинальный договор купли-продажи
- Продажа оформляется договором купли-продажи
Этот Porsche 997 GT3 RSR 2007 года — один из 35 автомобилей, построенных Porsche Rennsport для гоночного сезона 2007 года. Это чистокровный гоночный автомобиль без каких-либо компромиссов — не предназначен для дорог общего пользования — и будет продан по договору купли-продажи. Автомобиль был построен Porsche и продан предварительно отобранным гоночным командам для участия в соответствующих классах под эгидой трёх следующих санкционирующих организаций: A.C.O., FIA GT и IMSA. Построенный на основе неокрашенного кузова, Porsche установила полный каркас безопасности из 30 метров бесшовных стальных труб. Атмосферный 3,8-литровый 24-клапанный оппозитный шестицилиндровый двигатель с внутренним обозначением M97/80 развивает мощность 485 л. с. при 8500 об/мин.
Сухая масса автомобиля составляет 2690 фунтов, что обеспечивает соотношение массы к мощности 5,5 фунта на одну лошадиную силу. Трансмиссия — шестиступенчатая механическая секвентальная коробка передач. Широкие колёса и шины: задние размером 13×18 дюймов и передние 11×8 дюймов, установлены гоночные слики. Примечательно, что 997 GT3 RSR установил рекорд круга для автомобилей без турбонаддува на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе — 7:07; за рулём была Сабина Шмитц. Этот автомобиль первоначально был продан команде Pro Speed Competition в 2007 году и в том же году использовался в качестве резервного и для тестов. В 2008 году он участвовал в трёх этапах FIA GT и не получил повреждений в результате аварий.
Затем автомобиль был продан второму владельцу, который тестировал его под руководством Team Parker Racing. В 2009 году он был продан нынешнему владельцу и с тех пор находится в частной коллекции Porsche. После заводского капитального ремонта двигатель проработал менее четырёх часов. Этот GT3 RSR сопровождается полным комплектом документации, включая документы омологации, техническое руководство, историю тестов и полную историю участия в гонках.
