Porsche 911 GT3, 2018
Porsche 911 GT3 991.2
Porsche 911 GT3 991.2•
•66 просмотров
Номер шасси: WP0AC2A98JS177065
Аукцион: Monterey 2019
Дата аукциона: 17 августа 2019 года
Номер лота: S53
140 000 $ | Максимальная ставка
- Кузов: белый
- Салон: чёрный
- Пробег: 5 148 миль
- 4,0-литровый оппозитный 6-цилиндровый двигатель мощностью 500 л. с.
- Крутящий момент: 339 фунт-футов
- Система смазки с сухим картером
- 7-ступенчатая автоматическая коробка передач PDK с двойным сцеплением
- Дифференциал повышенного трения
- Вентилируемые дисковые тормоза с красными суппортами
- Заднее антикрыло из углеродного волокна
- Белый кузов, чёрная отделка салона кожей и алькантарой
- Красная отметка «12 часов» на рулевом колесе
- Кондиционер
- Камера заднего вида
- 20-дюймовые алюминиевые колёса с центральной гайкой
GT3 — ориентированная на гоночный трек, но допущенная к дорогам общего пользования высокопроизводительная версия Porsche 911. Это самая мощная модель 911 в истории марки без турбонаддува. Этот Porsche GT3 2018 года, выполненный в эффектном сочетании белого кузова и чёрного салона с отделкой кожей и алькантарой, прошёл всего 5 148 миль. Автомобиль оснащён 4,0-литровым оппозитным 6-цилиндровым двигателем мощностью 500 л. с. и крутящим моментом 339 фунт-футов, со смазкой с сухим картером и красной зоной на 9 000 об/мин. GT3 изобилует передовыми технологиями, позаимствованными из автоспорта. Как и положено, автомобиль демонстрирует впечатляющую динамику во всех режимах: разгон от 0 до 60 миль/ч занимает 3,0 секунды, четверть мили — 11,1 секунды, а заявленная производителем максимальная скорость составляет 197 миль/ч.
Для торможения со скорости 70 миль/ч до полной остановки требуется всего 146 футов; боковое ускорение на измерительном круге достигает 1,11 g. В паре с молниеносной 7-ступенчатой автоматической коробкой передач PDK с двойным сцеплением Porsche работают 20-дюймовые колёса GT3 с центральной гайкой. За торможение отвечают вентилируемые перфорированные дисковые тормоза на всех четырёх колёсах с выразительными красными суппортами. Среди прочего оснащения — заднее антикрыло из углеродного волокна, дифференциал повышенного трения, кондиционер, камера заднего вида и красная отметка «12 часов» на рулевом колесе.
В богатое стандартное оснащение этого GT3 входят подруливание задних колёс, система стабилизации Porsche Stability Management, автоматическая блокировка дифференциала при торможении, гидравлический усилитель тормозов, универсальный аудиоинтерфейс, система Porsche Communications Management, аудиосистема Sound Package Plus с восемью динамиками, обогреваемые электрорегулируемые зеркала, а также противоугонная система с иммобилайзером двигателя. Несомненно, нынешний GT3 воплощает передовые достижения в эволюции 911 и полностью стирает грань между гоночными и дорожными автомобилями.
Хотя рабочий объём двигателя 4,0 л и мощность 500 л. с. остались такими же, как у предыдущего поколения GT3, новый двигатель был создан на основе разработок гоночного подразделения Porsche. В базовой конфигурации он устанавливается как на дорожные GT3 и GT3 RS, так и на гоночные GT3 RSR и GT3 Cup. Этот Porsche 911 GT3 2018 года — первоклассный экземпляр с небольшим пробегом, который подарит захватывающие впечатления как на дороге, так и на гоночном треке.
