Porsche 911 GT2 RS Clubsport, 2019
Porsche 911 GT2 991
Porsche 911 GT2 991•
•129 просмотров
Номер шасси: WP0ZZZ99ZKS197057
Регистрация: только договор купли-продажи
Местонахождение: Санкт-Мориц, Швейцария
500 000–600 000 CHF | Не продан
- 44-й экземпляр GT2 RS Clubsport из ограниченной серии в 200 автомобилей
- Предлагается к продаже с пробегом только «от доставки»; никогда не участвовал в гонках
- Тщательно настроенная версия GT2 RS поколения 991, предназначенная исключительно для гоночного трека
Дополнение
§
Поколение 991 принесло Porsche большой успех. Отойдя от предшествующей модели поколения 997, которая сама по себе, пожалуй, была лишь незначительным развитием дизайна 996, появившегося до неё, 991 воплотил гораздо более масштабные изменения. Для 991 Porsche разработала совершенно новую платформу. Это имело огромное значение: за всю историю семейства 911 немецкая марка лишь дважды выпускала автомобиль с полностью новым дизайном — впервые при появлении оригинальной модели 1964 года, а затем с выходом 996, производство которого началось в 1997 году.
2019 модельный год стал последним для выпуска Porsche 911 седьмого поколения 991. В честь этого Porsche представила GT2 RS Clubsport, ставший эффектным финалом истории 991-го. Автомобиль дебютировал на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2018 году одновременно с новым 911 поколения 992. Это был самый мощный спортивный автомобиль для клиентов, когда-либо построенный Porsche; малосерийная, предназначенная исключительно для трека и полностью оптимизированная версия популярного дорожного 911 GT2 RS. С начала поставок счастливые обладатели одного из 200 выпущенных GT2 RS Clubsport ценят его как готовый к гонкам автомобиль для трек-дней и проводимых при поддержке завода мероприятий Clubsport по всему миру.
В GT2 RS Clubsport используется тот же 3,8-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с двумя турбокомпрессорами, что и в 911 GT2 RS. Силовая установка развивает впечатляющие 700 л. с. и 750 Н·м крутящего момента, а трансмиссия PDK также позаимствована у GT2 RS. Мощность передаётся на заднюю ось, а переключение передач осуществляется подрулевыми лепестками. Впервые в инженерной практике Porsche воздух, поступающий в двигатель, охлаждается распылением воды.
Среди уникальных особенностей автомобиля, предназначенного только для трека, — усовершенствованная выхлопная система, облегчающая отвод газов и повышающая производительность. Кованые элементы подвески на обеих осях и амортизаторы с регулировкой в трёх направлениях позволяют владельцу адаптировать характеристики автомобиля и настройки управляемости к условиям движения и индивидуальному стилю вождения. Одно из важнейших отличий от дорожной версии заключается в том, что GT2 RS Clubsport собирали вместе с другими выдающимися моделями Porsche на специализированном предприятии компании по производству гоночных автомобилей во Флахте, Германия. Там же создавались 911 GT3 Cup, 911 RSR и победитель гонки «24 часа Ле-Мана» 919 Hybrid.
Инженеры Porsche приложили немало усилий, чтобы снизить массу GT2 RS Clubsport: автомобиль примерно на 75 килограммов легче GT2 RS. Значительная экономия веса достигнута за счёт кузовных деталей из углепластика: из него изготовлены крыша, капот, передний бампер, двери, отдельные элементы задней части и крышка двигателя. В салоне ради уменьшения массы отказались от современных удобств. Водителя встречает съёмное карбоновое рулевое колесо, как на 911 GT3 R, а также бортовой регистратор данных, каркас безопасности и одобренные FIA шеститочечные ремни для фиксированного одноместного ковшеобразного сиденья Recaro.
Этот экземпляр, 44-й из ограниченной серии в 200 автомобилей, предлагается к продаже с пробегом лишь «от доставки». Porsche завершила его сборку на заводе 14 июня 2019 года. Автомобиль окрашен в цвет Pure White и имеет салон с чёрной обивкой из искусственной кожи. Среди дополнительных опций — крыша из углепластика, передний сплиттер и 18-дюймовые легкосплавные диски Porsche Cup в стиле 996, придающие 911 GT2 RS Clubsport ярко выраженный гоночный характер. Автомобиль оснащён двухзонным автоматическим климат-контролем, однако от прочих удобств, таких как радио и навигация, отказались. По заказу на заводе установили пакет Sport Chrono, обеспечивающий удобный доступ к секундомеру для контроля времени прохождения кругов.
Предлагаемый с пробегом только «от доставки», этот Porsche 911 GT2 RS Clubsport 2019 года станет прекрасной возможностью приобрести автомобиль, который многие считают идеальным Porsche для трек-дней. Его привлекательность дополнительно повышает допуск к соревнованиям, таким как GT2 European Series.
https://rmsothebys.com/auctions/sm21/lots/r0016-2019-porsche-911-gt2-rs-clubsport/
