Купе Pontiac GTO, 2004 год
Pontiac GTO, IV
Pontiac GTO, IV•
•73 просмотра
Номер шасси: 6G2VX12G84L250387
$8,500–$12,500 | Оценочная стоимость
- Кузов: купе
- Пробег: 118 241 миля
- * LS1 5,7 л V-8, 350 л. с.
- * 6-ступенчатая механическая коробка передач
Однажды председатель североамериканского подразделения GM Боб Лутц прочитал в журнале CAR AND DRIVER статью о Holden Commodore SS от австралийского подразделения GM. По мнению CAR AND DRIVER, это был лучший автомобиль, когда-либо созданный GM. Журнал также выразил сожаление, что Commodore нельзя купить в США. Эта статья натолкнула Лутца на мысль, что можно быстро создать маслкар XXI века, затратив на разработку мало средств или вовсе обойдясь без них. Хотя весь проект занял больше времени и обошёлся дороже, чем рассчитывал Лутц, первый с 1974 года GTO представили в 2004 году. Двухдверное купе оснащалось 5,7-литровым двигателем Corvette LS1 V-8 мощностью 350 л. с., который агрегатировался либо с 4-ступенчатой автоматической, либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Максимальная скорость нового GTO составляла 159 миль/ч, разгон с 0 до 60 миль/ч занимал 5,3 секунды, с 0 до 100 миль/ч — 13,1 секунды, а четверть мили автомобиль преодолевал за 13,62 секунды — достойные показатели для наследника легендарной модели. Выставленный на аукцион GTO полностью оригинальный, без каких-либо доработок. Кузов окрашен в цвет Bahama Blue (он предлагался только в 2004 году). В салоне — чёрная кожа и раздельные сиденья. Это один из всего 271 экземпляра в цвете Bahama Blue с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Pontiac GTO 2004 года — незаслуженно забытая классика и отличное вложение средств. * Максимальная скорость — 159!
