PONTIAC GTO, ДВУХДВЕРНЫЙ ХАРДТОП, 1969 ГОД
Pontiac GTO II
Pontiac GTO II•
•97 просмотров
41 250 долларов США | Продан
Это великолепный Pontiac GTO 1969 года с оригинальным двигателем WT. Полная реставрация с разборкой до рамы была завершена около 8 лет назад; лакокрасочное покрытие PPG выставочного качества. Оригинальный двигатель объёмом 400 куб. дюймов и мощностью 350 л. с. был перебран с использованием всех крепёжных деталей ARP, выпускных коллекторов Hooker, впускного коллектора Edelbrock, оригинальных головок блока № 48, системы зажигания MSD, карбюратора Q-Jet, радиатора Be Cool, алюминиевого водяного насоса, перебранной 4-ступенчатой коробки передач M21 Muncie, заднего моста с передаточным числом 3,55, дифференциалом повышенного трения Positraction и полуосями Moser. Сзади установлены продольные рычаги Hotchkis, пружины Hotchkis и амортизаторы Edelbrock Classic. Колёса — 15-дюймовые Rally II с шинами BF Goodrich P235/60 R15 спереди и P255/60 R15 сзади.
В салоне новые обивка потолка, ковровое покрытие и дверные панели; в приборную панель встроен CD-проигрыватель Pioneer AM/FM, а на задней полке установлены динамики Cerwin Vega. Под приборной панелью установлены приборы Auto Gauge. Полагаю, чехлы сидений предназначены для GTO 1970 года, а на приборной панели установлена накладка, приклеенная поверх оригинальной. На передней левой двери в нижних переднем и заднем углах есть два вздутия краски. На заднем бампере местами отслаивается хром, а на нижней передней части бампера Endura есть небольшие дефекты краски. Лобовое и заднее стекла новые. Установлены новый топливный бак и датчик уровня топлива, новые топливные и тормозные магистрали, передние дисковые тормоза с усилителем и новый рулевой механизм ARG Performance с передаточным отношением для точного управления.
Моторный щит сглажен, моторный отсек окрашен глянцевой чёрной краской. Блок зажигания MSD скрыт под левым крылом. Большая часть крепежа заменена на нержавеющую сталь, а пробег всех механических узлов после переборки или замены составляет менее 12 000 миль. Масло в двигателе только что заменено, все остальные жидкости — не старше года. Шины и тормоза в отличном состоянии, остатка ресурса ещё много; аккумулятору год. Автомобиль комплектуется оригинальными впускным коллектором и распределителем зажигания. Эта машина готова к поездкам. Я бы без опасений отправился на ней через всю страну. Это технически исправный GTO 1969 года, который отлично едет, комфортно движется и прекрасно звучит.
Стоимость
151 491 AED
